Ho fatto una grande stupidaggine

In risposta al messaggio di oscar12 del 03/05/2019 alle 13:11:49

L anno scorso sono stato in Francia e mi sono comprato un rimorchio e si chiama YO CCT4 MP3 remorque della Yo Remorque Francia . Dopo un  anno ancora non riesco ad omologarlo in Italia ; ho pagato di nuovo l'iva e non

riesco a venirne a capo ,l'agenzia che mi cura l 'affare dice che bisognerà fare un nuovo collaudo ma bisogna aspettare il momento giusto ecc.ecc Chi di voi ha avuto dei problemi di questo tipo come li ha risolti? Comunque un grazie  a chi mi puo dare una mano. oscar12

...

Purtroppo credo che non sara possibile, se non lo hai gia' fatto prova in un'altra motorizzazione perche' non sono tutte uguali.
 

Le soluzioni sono poche.
o lo riporti indietro al venditore , che doveva sapere che non avresti potuto immatricolarlo.
o lo rivendi in francia clome usato
o  lo butti via

Viva viva Europa Unita.
Ma vaff....

In risposta al messaggio di francochico del 03/05/2019 alle 17:48:01

Viva viva Europa Unita. Ma vaff....

Infatti, che senso ha essere uniti se poi ognuno ha le.proprie regole, per non parlare dell'economia

In risposta al messaggio di oscar12 del 03/05/2019 alle 20:21:42

Pensa che se fosse stato d'occasione avrebbero dovuto omologarlo d'obbligo

Si potrebbe provare a immatricolarlo in francia, e poi portarlo in Italia come usato e quindi sarebbe solo una conversione, che dovrebbe essere sempre fattibile.

Ma come è questo rimorchio? Uno di quelli Francesi con le ruote pivottanti?

Ha ragione Tommaso. se lo fai immatricolare in francia lo puoi nazionalizzare qui senza alcun problema.
E' un sistema che ho usato per importare dalla Germania dei sidecar che qui sarebbe impossibile omologare per via delle modifiche a ciclistica e impianto frenante.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 03/05/2019 alle 21:50:10

Ha ragione Tommaso. se lo fai immatricolare in francia lo puoi nazionalizzare qui senza alcun problema. E' un sistema che ho usato per importare dalla Germania dei sidecar che qui sarebbe impossibile omologare per via delle modifiche a ciclistica e impianto frenante.

Casomai una volta parliamo di sidecar, mi serebbe sempre piacciuto dotare la mia Yamaha TT600 di un sidecart da fuoristrada, ma per trasporto cose, non persone. Non so se la cosa sia fattibile ma penso che anche se lo fosse costerebbe piu di quanto posso permettermi.
Ma casomai ne parliamo in MP per non stare qui a divagare.

Fattibilissimo, in Italia e senza spendere una fortuna. A meno di 200 km da casa tua e con possibilità di customizzazione.


 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 03/05/2019 alle 23:51:14

Fattibilissimo, in Italia e senza spendere una fortuna. A meno di 200 km da casa tua e con possibilità di customizzazione.  

Ti ho mandato una mail, almeno per info, poi si vedrà se farlo o no. Grazie.

In risposta al messaggio di oscar12 del 03/05/2019 alle 20:10:38

Vero, ma non so dove provare

E' un po lontano ma se si puo' fare lui lo fara' altrimenti non ti resta come ti hanno detto di andare all'estero.

https://www.google.com/search?q...

Si, sa come muoversi e conosce persone competenti.
Fai un tentativo, contattalo, non ti costa nulla.

In risposta al messaggio di francochico del 03/05/2019 alle 17:48:01

Viva viva Europa Unita. Ma vaff....

L. Europa è una buffonata spesso! Devo immatricolare un camper italiano in Spagna e se sono pre anno 2000 bisogna fare l omologazione unico esemplare a un laboratorio del ministero dell industria pee la modica cifra di 1500 euro.. Piu altri 5/700 di altre tasse...
Sempre, anche se ha gia un immatricolazione europea... Quindi non è detto che un mezzo o rimorchio gia omologato e immatricolato venga automaticamente reimmatricolato all interno dell ue.. Penso dipenda ancora  molto dalle leggi nazionali...