I 125 possono andare in autostrada

In risposta al messaggio di Grinza del 20/11/2024 alle 20:24:22

Approvato oggi il nuovo codice della strada dove tra le tante recita che i 125cc possono andare in autostrada Credo che sia operativo da Gennaio 2025 Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Mi sembra giusto perchè non sono piu i 125 di inizio secolo ma moderni e veloci.
Ma possono anche se guidati da un sedicenne?  Perchè invece la testa di quelli mica è migliorata da inizio secolo, direi peggiorata.

In risposta al messaggio di Grinza del 21/11/2024 alle 03:53:24

Il conducente deve essere maggiorenne.

Saggio chi ha fatto la legge, forse anche lui avrà nipoti con scooter e quindi sa come guidano

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/11/2024 alle 21:54:41

Mi sembra giusto perchè non sono piu i 125 di inizio secolo ma moderni e veloci. Ma possono anche se guidati da un sedicenne?  Perchè invece la testa di quelli mica è migliorata da inizio secolo, direi peggiorata.

Oramai in autostrada come minimo si viaggia a 100 km/ora, camion compresi, la vedo dura viaggiare con un 125 dove tutti ti sorpassano facendoti il pelo e contropelo. Io ho l'Honda SH 150 ma se posso sto ben lontano da autostrade e tangenziali.

In risposta al messaggio di cinquantuno del 21/11/2024 alle 08:44:50

Oramai in autostrada come minimo si viaggia a 100 km/ora, camion compresi, la vedo dura viaggiare con un 125 dove tutti ti sorpassano facendoti il pelo e contropelo. Io ho l'Honda SH 150 ma se posso sto ben lontano da autostrade e tangenziali.

Quando avevo 16 anni i miei 125 facevano anche i 130, con qualche "cura" e non posso crederci che un attuale 125 non possa viaggiare almeno ai 100, vabè che ora sono "cessetti" di plastica

In risposta al messaggio di cinquantuno del 21/11/2024 alle 08:44:50

Oramai in autostrada come minimo si viaggia a 100 km/ora, camion compresi, la vedo dura viaggiare con un 125 dove tutti ti sorpassano facendoti il pelo e contropelo. Io ho l'Honda SH 150 ma se posso sto ben lontano da autostrade e tangenziali.

CONCORDO!

Con l'Sh 150 faccio spesso un piccolo tratto di tangenziale dove i limiti sono autostradali e prendo certe 'sventolate, poco rassicuranti.
Dovrei evitare di farmi sorpassare ma diventerebbe ancora più pericoloso.

Personalmente non ne vedo la necessità ma solo la pericolosità, fortunatamente e a conferma di ciò di questi mezzi in autostrada ne ho visto un solo.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/11/2024 alle 09:26:14

Quando avevo 16 anni i miei 125 facevano anche i 130, con qualche cura e non posso crederci che un attuale 125 non possa viaggiare almeno ai 100, vabè che ora sono cessetti di plastica

Originali, forse ci arrivano a 100 ma poi? Fatti 20 - 30 km. a manetta e poi il tuo 125 lo restituisci al rottamaio...!

In risposta al messaggio di cinquantuno del 21/11/2024 alle 10:01:23

Originali, forse ci arrivano a 100 ma poi? Fatti 20 - 30 km. a manetta e poi il tuo 125 lo restituisci al rottamaio...!

Il mondo è cambiato!

si sono adeguati agli altri paesi europei

In risposta al messaggio di cinquantuno del 21/11/2024 alle 08:44:50

Oramai in autostrada come minimo si viaggia a 100 km/ora, camion compresi, la vedo dura viaggiare con un 125 dove tutti ti sorpassano facendoti il pelo e contropelo. Io ho l'Honda SH 150 ma se posso sto ben lontano da autostrade e tangenziali.

Stesso scooter, stesso pensiero.
In autostrada non mi vedranno mai!

In risposta al messaggio di cinquantuno del 21/11/2024 alle 08:44:50

Oramai in autostrada come minimo si viaggia a 100 km/ora, camion compresi, la vedo dura viaggiare con un 125 dove tutti ti sorpassano facendoti il pelo e contropelo. Io ho l'Honda SH 150 ma se posso sto ben lontano da autostrade e tangenziali.

con il 150 honda sei "quasi " a manetta e ci devi stare e risicare la corsia di emergenza con tutti i detriti che si trovano e .... non dimentichiamoci il manto stradale non proprio piatto . poi è scelta personale .

carlo

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 20/11/2024 alle 21:54:41

Mi sembra giusto perchè non sono piu i 125 di inizio secolo ma moderni e veloci. Ma possono anche se guidati da un sedicenne?  Perchè invece la testa di quelli mica è migliorata da inizio secolo, direi peggiorata.

I 125 2T anni 90 avevano oltre 30 cavalli viaggiavano oltre 170 km/h le stradali,  i 125 odierni sono 4T con trasmissione a cinghia con 1/3 della potenza. 
Io ho un Honda 150 e in autostrada ci sono andato diverse volte. Penso sia rischioso però,  basta una folata di vento.
Aldo

Il nuovo codice ... mia figlia dovrà  fare teoria per la B entro fine anno. Chissà  i quiz se terranno conto dei cambiamenti. Attualnente, due sere fa, è  capitato proprio il quiz sui limiti autostradali e, sia il libro di studio che i quiz, considerano errato il transito del 125 in autostrada... staremo a vedere 

 

In risposta al messaggio di marinox del 21/11/2024 alle 17:23:57

con il 150 honda sei quasi a manetta e ci devi stare e risicare la corsia di emergenza con tutti i detriti che si trovano e .... non dimentichiamoci il manto stradale non proprio piatto . poi è scelta personale . carlo

Secondo me è pericoloso stare a destra vicino alla corsia di emergenza, meglio stare comunque al centro della corsia, perchè se stai a destra trovi quello che ti supera senza cambiare corsia e ti lima il gomito.  Se si fa la velocità camion (85/90) va gia bene e non si è di intralcio.

In risposta al messaggio di Trave71 del 21/11/2024 alle 17:51:01

I 125 2T anni 90 avevano oltre 30 cavalli viaggiavano oltre 170 km/h le stradali,  i 125 odierni sono 4T con trasmissione a cinghia con 1/3 della potenza.  Io ho un Honda 150 e in autostrada ci sono andato diverse volte. Penso sia rischioso però,  basta una folata di vento. Aldo

Vero, io avevo un KTM 125 super elaborato, con gomme tassellate, viaggiavo a piu dei 120 con rapporti corti da fuoristrada, ovviamente il pieno bastava per fare una trentina di km con consumi degni di un razzo spaziale. Se ho perso parecchio udito, è grazie a quella moto che aveva marmitta a espansione che passando le persone si portavano le mai alle orecchie contorcendosi per il dolore
Ora neppure immaginabile, si prende l ergastolo!

Però, ai tempi o imparavi come si guida o morivi

I 125cc di oggi saranno anche moderni, ma rispetto ai 125 degli anni 80/90 non reggono il confronto.
Oggi il limite degli 11Kw li rende pericolosi in autostrada.
Negli anni 80/90 i 125cc arrivavano anche a 28/30 CV e viaggiavano ben oltre i limiti autostradali di oggi.

Un mio amico ha una di queste:

https://it.50factory.com/conten...

Praticamente i CV di 2 motori dei 125cc di oggi ... e con meno peso !!
Con questa si che andrei in autostrada ...

Il poterci andare anche con un 125 mi sembra giusto, poi non è un obbligo

Nemmeno io ci andrei in autostrada, con un 125 odierno, ma neanche con un 150, le autostrade assieme a tangenziali, superstrade a 4 corsie, le ritengo le strade più pericolose, per le piccole cilindrate che non hanno grande potenze e velocità.

Bei tempi quando i 125 superavano, i famosi 200 cv litro . 

il problema del 125 in autostrada è il pilota; i 125 possono essere guidati da automobilisti con patente B che potrebbero essere meno abili di ciclomotoristi nati con la patente A, limitata o meno; il mio "200" va meno dell'SH 125 e evito le strade a scorrimento come la peste; sulla Colombo, per chi è romano capisce, sto sulla complanare laterale, non sulle tre corsie centrali