Ingresso Autogrill

In risposta al messaggio di ledpeter del 05/10/2021 alle 15:48:44

Buongiorno, sono 6 mesi che ogni volta che entriamo in un Autogrill in autostrada mia moglie insiste nel dire che i camper non devono entrare sulla sinistra come le autovetture ma tenersi sulla destra (girare dietro) come i camion/autocarri. Secondo me non ha ragione però vorrei sapere qual è la normativa di riferimento. Grazie! OdP

in entrata in autogrill , ci sono due divieti, uno riguardante l'altezza ed è per tutti i veicoli, e l'altro è per i veicoli trasporto merci superiori alle 3,5 T
 

Ci manca solo che mia moglie mi dica da dove devo passare all' Autogrill
 
 

Io vado sempre a destra per una questione di dimensioni.
Rifornimento in autostrada non lo faccio mai a meno di non essere costretto con la forza.

In risposta al messaggio di massimo2020 del 05/10/2021 alle 17:29:01

Ci manca solo che mia moglie mi dica da dove devo passare all' Autogrill    

Lo  scrivi solo perchè tua moglie non legge!

Se devo fare carburante tengo la sinistra, lato auto, perchè solo li ci sono le pompe utilizzabili sui mezzi leggeri.

Se devo fare una sosta, pranzare etc....o mia moglie deve entrare allo shop (in area di servizio uno rimane sempre a bordo comunque per sicurezza), invece vado dietro lato camion dove il parcheggio è piu adatto.

Quando mi fermo per dormire, se possibile vado davanti, lato auto, perchè è piu illuminato e gira piu gente, ma a seconda di come è la area, a volte anche lato camion.

Il cartello con la indicazione CAMPER, in Italia indica solo dove è il Camper Service, e non dove si deve andare per sostare o rifornire.

Differente è all estero dove quasi sempre c'e area di parcheggio e pernottamento dedicata a camper e caravan, e viene indicata con l icona della Caravan.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/10/2021 alle 18:05:53

Se devo fare carburante tengo la sinistra, lato auto, perchè solo li ci sono le pompe utilizzabili sui mezzi leggeri. Se devo fare una sosta, pranzare etc....o mia moglie deve entrare allo shop (in area di servizio uno

rimane sempre a bordo comunque per sicurezza), invece vado dietro lato camion dove il parcheggio è piu adatto. Quando mi fermo per dormire, se possibile vado davanti, lato auto, perchè è piu illuminato e gira piu gente, ma a seconda di come è la area, a volte anche lato camion. Il cartello con la indicazione CAMPER, in Italia indica solo dove è il Camper Service, e non dove si deve andare per sostare o rifornire. Differente è all estero dove quasi sempre c'e area di parcheggio e pernottamento dedicata a camper e caravan, e viene indicata con l icona della Caravan.

...

Sulla A4 nei pressi di Torino venendo in direzione Milano, c'è un area di servizio con parcheggio dedicato ai camper, ogni stallo è munito di un pezzo di prato con tavolo e panche, ed è indicato all'ingresso come parcheggio apposito per camper

Hanno provato a redarguire anche me per aver cercato di fare rifornimento dal lato del camion, ma quando ho fatto notare che avevo il rimorchio e che avrei dato fastidio dal lato auto, mi hanno fatto fare gasolio senza alcun problema.

Detto questo, quando ho il rimorchio mi parcheggio sempre dal lato camion, sia per dormire che solo per una sosta caffè. Se invece sono senza rimorchio, valuto la situazione in ingresso e se vedo confusione nel parcheggio auto mi dirigo verso i camion.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 05/10/2021 alle 19:15:06

Sulla A4 nei pressi di Torino venendo in direzione Milano, c'è un area di servizio con parcheggio dedicato ai camper, ogni stallo è munito di un pezzo di prato con tavolo e panche, ed è indicato all'ingresso come parcheggio apposito per camper

Finalmente anche da noi incominciano a adeguarsi agli standard Europei. In giro in Europa, il pernotto in area di servizio è spesso una sosta piacevole, e così dovrebbe essere.

In risposta al messaggio di ledpeter del 05/10/2021 alle 20:27:51

no no... le ho già fatto vedere tutte le vostre risposte,,, spero che così si convinca!

Pensavo che fosse come  "a casa mia comando io....quando mia moglie è fuori"

In risposta al messaggio di Gege01 del 05/10/2021 alle 20:50:01

Hanno provato a redarguire anche me per aver cercato di fare rifornimento dal lato del camion, ma quando ho fatto notare che avevo il rimorchio e che avrei dato fastidio dal lato auto, mi hanno fatto fare gasolio senza alcun

problema. Detto questo, quando ho il rimorchio mi parcheggio sempre dal lato camion, sia per dormire che solo per una sosta caffè. Se invece sono senza rimorchio, valuto la situazione in ingresso e se vedo confusione nel parcheggio auto mi dirigo verso i camion.

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Se non ricordo male, le pompe dei camion hanno il becco piu grosso (forse era così una volta) e sicuramente la portata molto elevata e quindi potrebbe sputare indietro.
All estero ho visto pompe doppio uso, con un pulsante da spingere se è un camion e allora il gasolio esce molto piu forte, da noi non ci ho fatto caso.

Comunque se uno deve fare il pieno di ADBlue, si deve quasi sempre andare dalle pompe dei camion, perchè in Italia non ho ancora visto la pompa dell ADBlue alle pompe per auto, mentre vista spesso in Francia.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 05/10/2021 alle 17:44:11

Io vado sempre a destra per una questione di dimensioni. Rifornimento in autostrada non lo faccio mai a meno di non essere costretto con la forza.

Io vado sempre a sinistra per questioni politiche
Rifornimento in autostrada? Ci vuole un mutuo e, se necessario, io esco a cercarne uno sulla statale.
Qualche tempo fa un utente di COL si lamentò per essere stato multato dalla Polizia per avere occupato un posto riservato ai camion.


 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 05/10/2021 alle 22:44:04

Se non ricordo male, le pompe dei camion hanno il becco piu grosso (forse era così una volta) e sicuramente la portata molto elevata e quindi potrebbe sputare indietro. All estero ho visto pompe doppio uso, con un pulsante

da spingere se è un camion e allora il gasolio esce molto piu forte, da noi non ci ho fatto caso. Comunque se uno deve fare il pieno di ADBlue, si deve quasi sempre andare dalle pompe dei camion, perchè in Italia non ho ancora visto la pompa dell ADBlue alle pompe per auto, mentre vista spesso in Francia.

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pompe doppio uso, con un pulsante da spingere se è un camion e allora il gasolio esce molto piu forte

ci sono anche da noi... facendo sempre self-service l'ho visto spesso e mi sono sempre chiesto a cosa servisse, ora lo so 

In risposta al messaggio di Antopat del 06/10/2021 alle 10:35:50

Io vado sempre a sinistra per questioni politiche Rifornimento in autostrada? Ci vuole un mutuo e, se necessario, io esco a cercarne uno sulla statale. Qualche tempo fa un utente di COL si lamentò per essere stato multato dalla Polizia per avere occupato un posto riservato ai camion.  

ualche tempo fa un utente di COL si lamentò per essere stato multato dalla Polizia per avere occupato un posto riservato ai camion.

se non sbaglio venne fatto spostare e non multato, ma mi sembra anche giusto, quei parcheggi sono riservati agli autocarri, come qualcuno potrebbe aver da ridire a chi parcheggia le auto nei posti camper e viceversa
poco tempo fa ho dovuto chiamare la stradale di como perchè i posti riservati ai camion nell'area di servizio di fino mornasco, erano tutti occupati da auto, auto e rimorchi, camper
io dovevo fermarmi per fare la pausa che lo stato mi impone di fare, mi son dovuto fermare in un posto poco sicuro per me e per gli altri, e quando è arrivata la stradale, ha fatto spostare tutti quelli che occupavano posti a loro non consentiti
diciamo che se c'è spazio, nessuno ha da obbiettare, ma quando le aree sono piccole come quella del mio esempio, è giusto essere sanzionati, è vero anche che con un camper è impossibile mettersi nel posto delle auto, dovrebbero riservare posti per ogni categoria di veicoli ( come in alcune aree)

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 06/10/2021 alle 12:44:07

ualche tempo fa un utente di COL si lamentò per essere stato multato dalla Polizia per avere occupato un posto riservato ai camion. se non sbaglio venne fatto spostare e non multato, ma mi sembra anche giusto, quei parcheggi

sono riservati agli autocarri, come qualcuno potrebbe aver da ridire a chi parcheggia le auto nei posti camper e viceversa poco tempo fa ho dovuto chiamare la stradale di como perchè i posti riservati ai camion nell'area di servizio di fino mornasco, erano tutti occupati da auto, auto e rimorchi, camper io dovevo fermarmi per fare la pausa che lo stato mi impone di fare, mi son dovuto fermare in un posto poco sicuro per me e per gli altri, e quando è arrivata la stradale, ha fatto spostare tutti quelli che occupavano posti a loro non consentiti diciamo che se c'è spazio, nessuno ha da obbiettare, ma quando le aree sono piccole come quella del mio esempio, è giusto essere sanzionati, è vero anche che con un camper è impossibile mettersi nel posto delle auto, dovrebbero riservare posti per ogni categoria di veicoli ( come in alcune aree)

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Ma se invece il camper fosse omologato per patente C quindi superiore alle 3,5 t ed in quel caso non può su fruire dei parcheggi auto per l’eventuale cartello di divieto di transito per mezzi superiori alle 3,5 t non potrebbe fare altro che sostare sia per brevi momenti che per Pause più lunghe, Inclusa un’eventuale sosta notturna, negli spazi riservati ai camion. È giusto oppure no?

In risposta al messaggio di Davide Ranco del 06/10/2021 alle 12:54:52

Ma se invece il camper fosse omologato per patente C quindi superiore alle 3,5 t ed in quel caso non può su fruire dei parcheggi auto per l’eventuale cartello di divieto di transito per mezzi superiori alle 3,5 t non potrebbe

fare altro che sostare sia per brevi momenti che per Pause più lunghe, Inclusa un’eventuale sosta notturna, negli spazi riservati ai camion. È giusto oppure no?

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il cartello riguarda SOLO gli autoveicoli trasporto merci ( autocarri)  quindi pulmann, auto, moto, camper,ect possono transitare, indipendentemente dal peso
e se stiamo al tuo ragionamento, visto che la maggior parte dei camper supera le 3,5 t non dovrebbe passare nessuno, non solo quelli immatricolati over

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 06/10/2021 alle 12:59:19

il cartello riguarda SOLO gli autoveicoli trasporto merci ( autocarri)  quindi pulmann, auto, moto, camper,ect possono transitare, indipendentemente dal peso e se stiamo al tuo ragionamento, visto che la maggior parte dei camper supera le 3,5 t non dovrebbe passare nessuno, non solo quelli immatricolati over

camper = autovettura, dunque io mi dirigo nella zona delle auto ahahahah

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 06/10/2021 alle 12:59:19

il cartello riguarda SOLO gli autoveicoli trasporto merci ( autocarri)  quindi pulmann, auto, moto, camper,ect possono transitare, indipendentemente dal peso e se stiamo al tuo ragionamento, visto che la maggior parte dei camper supera le 3,5 t non dovrebbe passare nessuno, non solo quelli immatricolati over

Ciao Silvio, ok grazie! Comunque facevo riferimento non al peso reale ma proprio ad un mezzo immatricolato per peso superiore alle 3,5 t come nel mio caso. In effetti se la scritta 3,5 t e integrativa del cartello divieto d’accesso autocarri la questione non si pone essendo il camper immatricolato come veicolo classe M1

In risposta al messaggio di chorus del 06/10/2021 alle 13:03:57

camper = autovettura, dunque io mi dirigo nella zona delle auto ahahahah

E dove dovrebbe dirigersi se si osserva la segnaletica? 

In risposta al messaggio di Antopat del 06/10/2021 alle 10:35:50

Io vado sempre a sinistra per questioni politiche Rifornimento in autostrada? Ci vuole un mutuo e, se necessario, io esco a cercarne uno sulla statale. Qualche tempo fa un utente di COL si lamentò per essere stato multato dalla Polizia per avere occupato un posto riservato ai camion.  

Si avevo letto anche io della sanzione.
Nel mio caso dovrebbero anche indicarmi quale posto dovrei occupare.
Non ho problemi a mettermi in un parcheggio a spina di pesce classico da autogrill con il camper.
Basta che non contestano la parte al di fuori delle strisce.