Responsabilità vendita camper tra privati

Ciao Chorus,
ho risposto a questo post perché, purtroppo, anche io in passato sono stato "vittima" dei famosi "vizi occulti".
Allora, più che un mio pensiero, l'articolo 1490 cc dice tutto e niente, mi sono documentato già in passato e ho dedotto ciò, mi limito alla compravendita tra privati, per le concessionarie e professionisti si apre un mondo infinito.

L'art. 1490 è applicabile, appunto, per i vizi occulti, ma cosa sono i vizi occulti?
Una guarnizione è vizio occulto? NO
Una frizione finita è vizio occulto? NO
Problemi evidenti alle sospensioni al telaio, al motore sono vizi occulti? NO

L'art. 1490, in pratica, difende, e anche poco, dalle "sole" enormi, del tipo che ritiri il mezzo e dopo 5 minuti ti scoppia il motore perché era senza olio, o la sera stessa ti si stacca una ruota perché un braccetto era incollato con l'acciaio liquido(esempio stupido, così per far capire)

I vizi occulti, in pratica, sono dei problemi causati da quello o quell'altro, ma a volte anche dalla stessa usura del mezzo.
Esempio: hai manomesso la centralina per dare più cavalli e l'acquirente se ne accorge: è vizio occulto
Hai mascherato un enorme buco di ruggine con nastro e vernice: è vizio occulto
Hai sistemato alla meglio l'impianto elettrico per far funzionare qualche mese il mezzo, causa logoramento? è vizio occulto.

Mi ero salvato diverse sentenze delle varie corti, e tutte più o meno dicono la stessa cosa.
Qui c'è un bell'articolino che entre più nel merito dei beni mobili, se uno ha 5 minuti per leggere chiarisce un po' di cosette, anche se, ripeto, in questi casi c'è un mondo dietro.

https://www.garanziaonline.it/b...

In risposta al messaggio di El Nasone del 20/09/2020 alle 20:08:12

Ciao Chorus, ho risposto a questo post perché, purtroppo, anche io in passato sono stato vittima dei famosi vizi occulti. Allora, più che un mio pensiero, l'articolo 1490 cc dice tutto e niente, mi sono documentato già

in passato e ho dedotto ciò, mi limito alla compravendita tra privati, per le concessionarie e professionisti si apre un mondo infinito. L'art. 1490 è applicabile, appunto, per i vizi occulti, ma cosa sono i vizi occulti? Una guarnizione è vizio occulto? NO Una frizione finita è vizio occulto? NO Problemi evidenti alle sospensioni al telaio, al motore sono vizi occulti? NO L'art. 1490, in pratica, difende, e anche poco, dalle sole enormi, del tipo che ritiri il mezzo e dopo 5 minuti ti scoppia il motore perché era senza olio, o la sera stessa ti si stacca una ruota perché un braccetto era incollato con l'acciaio liquido(esempio stupido, così per far capire) I vizi occulti, in pratica, sono dei problemi causati da quello o quell'altro, ma a volte anche dalla stessa usura del mezzo. Esempio: hai manomesso la centralina per dare più cavalli e l'acquirente se ne accorge: è vizio occulto Hai mascherato un enorme buco di ruggine con nastro e vernice: è vizio occulto Hai sistemato alla meglio l'impianto elettrico per far funzionare qualche mese il mezzo, causa logoramento? è vizio occulto. Mi ero salvato diverse sentenze delle varie corti, e tutte più o meno dicono la stessa cosa. Qui c'è un bell'articolino che entre più nel merito dei beni mobili, se uno ha 5 minuti per leggere chiarisce un po' di cosette, anche se, ripeto, in questi casi c'è un mondo dietro.

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Buongiorno,
far valere la garanzia o i propri diritti di acquirente è sempre difficile, specie se la compravendita avviene tra privati.
Ho letto il link da te postato, e sono arrivato alla conclusione che il nostro ordinamento qualche tutela la fornisce.
Certo è che prima di azionare tali tutele è meglio sedersi al tavolo.
ciao