Revisione veicolo oltre 35q Uso Speciale Abitazion

In risposta al messaggio di MarcoOppe del 24/06/2024 alle 16:08:04

Buongiorno Volevo chiedervi informazioni ,ma un veicolo oltre i 35q con questi dati Riporto da libretto : (F.2) 4890 (J) N2 (J.1) Autoveicolo per uso speciale -uso proprio (J.2) UH Furgone rialzato per uso abitazione Effettua la revisione ogni anno o ogni due ? Sto leggendo molto ,ma mi confonde la dicitura N2/M2 Grazie M. OppeG

Secondo me se è N2 ogni anno, solo se fosse M1 (anche oltre 35q) ogni due anni.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/06/2024 alle 16:12:34

Secondo me se è N2 ogni anno, solo se fosse M1 (anche oltre 35q) ogni due anni.

Confermo N2 è comunque autocarro, e segue l'iter per autocarri
La dicitura "uso abitazione"serve solo per non dover smontare il mobilio tutte le volte
Per il resto segue tutte le.tegole per gli autocarri
Quindi, velocità , se superiore ai 7,5 t non può viaggiare durante i blocchi e probabilmente obbligo di cronotachigrafo

In risposta al messaggio di MarcoOppe del 25/06/2024 alle 09:06:54

Grazie Silvio ! No ,massa pieno carico (F.2) 4890 Niente blocchi e tachigrafo! Confermate che la revisione puo' essere fatta anche presso officine dove si svolgono quelle per i <35q ?  Grazie e buona giornata a tutti. M.  

No, le revisioni solo in MCTC o officine abilitate per gli over 3.5t
Non sono sicuro sia esente da cronotachigrafo

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 25/06/2024 alle 09:13:16

No, le revisioni solo in MCTC o officine abilitate per gli over 3.5t Non sono sicuro sia esente da cronotachigrafo

Da Regolamento (CE) n. 561/2006, art. 3:
Il presente regolamento non si applica ai trasporti stradali effettuati a mezzo di [...] veicoli o combinazioni di veicoli, di massa massima ammissibile non superiore a 7,5 tonnellate, adibiti al trasporto non commerciale di merci.

Cfr. inoltre

www.asaps.it/downloads/files/art_pag_30_cent_177.pdf

 

In risposta al messaggio di MarcoOppe del 26/06/2024 alle 10:55:08

Grazie The.. quindi mi confermi che sotto (massa massima ammissibile non superiore a 7,5 ton) NON serve il tachigrafo. Grazie a tutti Per chi non mastica queste questioni e' sempre difficile comprendere .

ni
massa massima non superiore 7,5t per i veicoli trasporto merci che non siano collegati ad una impresa
quindi un veicolo privato fino 7,5 t non ha l'obbligo del cronotachigrafo, superiore alle 7,5, si

In risposta al messaggio di MarcoOppe del 26/06/2024 alle 10:58:34

(officine abilitate per gli over 3.5t) OK ! immagino ci sia una differenza di prezzo tra  MCTC e officine abilitate.  Ma sicuramente se il mezzo è datato conviene una pre-revisione e poi revisione presso officina abilitata. Grazie Silvio

si, costa di più, ma tu non devi fare niente
mentre se vuoi andare in MCTC, devi prendere appuntamento per prenotare la revisione ( e perdi una mezza giornata di lavoro) e poi un altra mezza, se non intera per il giorno della revisione
in officina, fanno tutto loro, e puoi andare a fare i controlli e chiedere che la revisione venga fatta di sabato, cosa che in MCTC non è possibile
a conti fatti, quello che paghi in officina è equivalente a due mezze giornate di lavoro perse

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 26/06/2024 alle 11:46:05

si, costa di più, ma tu non devi fare niente mentre se vuoi andare in MCTC, devi prendere appuntamento per prenotare la revisione ( e perdi una mezza giornata di lavoro) e poi un altra mezza, se non intera per il giorno

della revisione in officina, fanno tutto loro, e puoi andare a fare i controlli e chiedere che la revisione venga fatta di sabato, cosa che in MCTC non è possibile a conti fatti, quello che paghi in officina è equivalente a due mezze giornate di lavoro perse

...

A me la prenotazione la fa l'agenzia di pratiche automobilistiche.
Io vado in motorizzazione alla data stabilita. 
Spendo 100 euro tutto compreso. 

Vero che uno non fa nulla ma tra 60 euri scarse e 250 preferisco prenotare da solo ed andare alla motorizzazione, capisco che chi lavora è un disagio, ma se uno può preferisco andare
Se poi il camper è vecchio, poco manutenuto che potrebbero esserci problemi allora ai centri autorizzati fanno i precollaudi, il mio non soffriva di nessun male

In risposta al messaggio di Grinza del 27/06/2024 alle 19:38:06

Vero che uno non fa nulla ma tra 60 euri scarse e 250 preferisco prenotare da solo ed andare alla motorizzazione, capisco che chi lavora è un disagio, ma se uno può preferisco andare Se poi il camper è vecchio, poco manutenuto che potrebbero esserci problemi allora ai centri autorizzati fanno i precollaudi, il mio non soffriva di nessun male

Come ho detto in passato, a voi toscani piace prenderlo in quel posto
Io pago , in officina, tra pre revisione e revisione 160€, gli porto il camper quando voglio io e lo vado a riprendere sabato a mezzogiorno

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 27/06/2024 alle 20:39:14

Come ho detto in passato, a voi toscani piace prenderlo in quel posto Io pago , in officina, tra pre revisione e revisione 160€, gli porto il camper quando voglio io e lo vado a riprendere sabato a mezzogiorno

Ai Toscani forse a me no visto che nemmeno se mi pagassero spenderei 250 euro per una revisione fattibile a 56 euro
Comunque non c’entrano i Toscani ma ogni regione ha il suo prezzo