Revisioni auto con OBD

In risposta al messaggio di Grinza del 26/01/2024 alle 19:32:21

E se controllassero mappature, EGR manipolate ecc, vita dura….   Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Magari, ci spero
metti il link per favore che voglio aproffondire

Le manomissioni non saranno rilevate,  per cui nulla di particolare. 
Solo chi arriverà con spia motore ecc sarà controllato,  in futuro i km, ma dubito che se la manomissione è  ben eseguita sia visibile. 
Aldo
 

In risposta al messaggio di Trave71 del 27/01/2024 alle 06:35:05

Le manomissioni non saranno rilevate,  per cui nulla di particolare.  Solo chi arriverà con spia motore ecc sarà controllato,  in futuro i km, ma dubito che se la manomissione è  ben eseguita sia visibile.  Aldo  

Si, per ora non saranno rilevate se non è accesa la spia MiL, ma in futuro, come fa intendere il presidente federispettori, si riceveranno anche le manomissioni
RIcordo, che i meno tecnici a manomettere fap ed EGR, per non far accendere la spia, toglievano la lampadina
Quindi qualcuno verrà beccato sicuramente

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 27/01/2024 alle 08:34:35

Si, per ora non saranno rilevate se non è accesa la spia MiL, ma in futuro, come fa intendere il presidente federispettori, si riceveranno anche le manomissioni RIcordo, che i meno tecnici a manomettere fap ed EGR, per non far accendere la spia, toglievano la lampadina Quindi qualcuno verrà beccato sicuramente

Prima che ci sia un adeguamento si parla del 2025.
Chi manomettere non lascia spie accese ma inserisce programmi di emulazione,  secondo me passeranno anni prima che comincino a cogliere coloro che violano la legge.
A mio parere faranno prima a effettuare più controlli sui pesi dei VR , qualcuno si ostina a sostenere che non sarà così,  non so in base a cosa a definire la cosa come minimale,  con frasi del tipo: lo fanno tutti e me ne devo preoccupare io?? Come nei recenti post sugli usati.
Aldo 

In risposta al messaggio di Trave71 del 27/01/2024 alle 08:57:42

Prima che ci sia un adeguamento si parla del 2025. Chi manomettere non lascia spie accese ma inserisce programmi di emulazione,  secondo me passeranno anni prima che comincino a cogliere coloro che violano la legge. A mio

parere faranno prima a effettuare più controlli sui pesi dei VR , qualcuno si ostina a sostenere che non sarà così,  non so in base a cosa a definire la cosa come minimale,  con frasi del tipo: lo fanno tutti e me ne devo preoccupare io?? Come nei recenti post sugli usati. Aldo 

...

Quello che ho scritto, non è per sentito dire, ma per aver visto con i miei occhi
ALcuni trafficoni, anziché usare  programmi di emulazione(probabilmente avevano programmi scan non del tutto performanti) usava togliere la spia (a volte anche trapanando il led quando non era possibile togliere  la lampadina)per non farla vedere al cliente, occhio non vede, cuore non duole
Sono Arci sicuro che qualcuno di questi verrà beccato

Comunque, peccato che per il momento non rilevino manomissioni, si sarebbero risolti vari problemi
Per via dei sequestri e successivi ripristini, si sarebbe contribuito a ridurre l'inquinamento e  aumentata l'economia (tra rimettete a posto e chi doveva rottamare l'auto) e sicuramente una diminuzione di questi furbetti

In risposta al messaggio di Grinza del 27/01/2024 alle 14:58:00

Vedrai che se qualcosa non gli torna andranno a vedere per capire.

Me.lo auguro
ma siamo in Italia e conosco abbastanza bene i centri revisione privati
Fanno il 20%dei controlli che dovrebbero fare
presumo che  anche utilizzando l'onda, troveranno il modo di falsare i dati
 

In risposta al messaggio di Grinza del 27/01/2024 alle 00:32:44

Ciao! Con il sistema OBD cosa potranno rilevare? Augusto 

L'obbligo di controllo vale solo per euro 5 e 6 a partire da settembre 2009 ( data di immatricolazione ). Per gli antecedenti pare sia tutto come prima, spia o non spia. 
Non so come allegare un file dunque metto il link al mio drive dove trovate il documento che lo spiega :

https://drive.google.com/file/d...

Il file è sicuro.

In risposta al messaggio di dielle6971 del 29/01/2024 alle 21:57:49

L'obbligo di controllo vale solo per euro 5 e 6 a partire da settembre 2009 ( data di immatricolazione ). Per gli antecedenti pare sia tutto come prima, spia o non spia.  Non so come allegare un file dunque metto il link al mio drive dove trovate il documento che lo spiega : Il file è sicuro.

Grazie 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 30/01/2024 alle 09:00:58

Grazie 

E di che...

In risposta al messaggio di Grinza del 26/01/2024 alle 19:32:21

E se controllassero mappature, EGR manipolate ecc, vita dura….   Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Tecnicamente credo che non passono farlo.
Da obd le forze dell'ordine (da sempre) hanno a disposizione un protocollo specifico per controllare i parametri antinquinamento.
Gli altri protocolli sono proprietari e con segreto industriale (di pulcinella perchè gli hacker li hanno sventrati da tempo).
Tecnicamente la polizia non puo sapere quali mappe sono a bordo ne se sono state modificate perchè le case automobilistiche non dovrebbero essere tenute a darle. Anche la diagnostica proprietaria (quelal che permette di veder ele riscritture modificare i km accedere a ttute le centrlaine dietro a quella principale) è diversa per ogni produttore ed è coperta da segreto industriale, infati solo la casa puo accedervi (salvo hackeraggi vari che hanno prodotto strumenti come multiecuscan che usiamo sui ns ducato).
Di tutto questo non sono certo ma penso che l'unica cosa che faranno è leggere il poco che è a disposizione. Nel caso dei ns mezzi è talmente poco che non capirebbero nulla. Il mio 3.0 non ha nemmeno le letture dei gas di scarico da obd.
Possono però vedere i codici di errore gravi (Senza poterli decodificare con precisione) il che è sufficiente per fermare il mezzo visto che circola non conforme (di fatto c'è un problema e sono contento che ci fermino).

 

Nel mio caso non avrei problemi ... tutto è originale.
Il problema è l'accesso alla presa OBD ... per arrivarci si deve togliere un pannello del cruscotto avvitato. Bisogna mettere la testa dai pedali e guardando in alto svitare le torx che lo fissano.
Una passeggiata ... 
Per uso mio ho collegato una prolunga per poter avere un accesso più semplice con il terminale che ho per le diagnosi.  

Ho chiesto ieri sera ad un conoscente che effettua le revisioni in una officina. Controlleranno solamente i codici errore e non le manomissioni.

Temo finirà solo in aumento costi revisione.

In risposta al messaggio di masivo del 04/02/2024 alle 12:57:57

Temo finirà solo in aumento costi revisione.

Mi sta anche bene, però prima mi devono ridare indietro l'80% delle spese di tutte le revisioni fatte fino ad ora, visto che controllano solo il 20%

In risposta al messaggio di masivo del 04/02/2024 alle 12:57:57

Temo finirà solo in aumento costi revisione.

Infatti! Mi sembra costi 87 euro! Augusto 

Oggi ho fatto la revisione e guardando il tagliando messo ho visto che hanno segnato anche i km.
Incuriosito ho notato che da 6 anni li annotano a ogni revisione.
Succede anche a voi?
Ottimo provvedimento per evitare che si scalino i km.
 Guardando il libretto dello scooter, 750 km in 2 anni, forse è meglio che lo vendo.