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Federthago
Federthago
22/08/2012 4240
Rispondi Abuso
Inserito il 25/05/2017 alle: 22:33:28
Uno così non l'avevo mai visto, che fosse la volta buona?




I vantaggi che intravedo sono:
Lunghezza contenuta e comunque minore di un tradizionale
Peso totale gravante minimamente sul telaio del camper in quanto la ruota sostiene il carico
Avendo due punti di ancoraggio al camper non può toccare il retro durante le manovre
Essendo più stretto  del VR non sbandiera nelle curve
Se (e dico se) fosse omologabile come carrello appendice, potrebbe risolvere i problemi di peso totale.
Chissà quando lo vedremo in Italia.
Cosa ne pensate?
Federico
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5566
Rispondi Abuso
Inserito il 25/05/2017 alle: 23:44:53
in italia c'è gia e della amplo se non sbaglio

Federthago
Federthago
22/08/2012 4240
Rispondi Abuso
Inserito il 25/05/2017 alle: 23:59:21
In risposta al messaggio di geppetto22 del 25/05/2017 alle 23:44:53

in italia c'è gia e della amplo se non sbaglio

Bloccato su due ganci non lo avevo mai visto
Federico
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5566
Rispondi Abuso
Inserito il 26/05/2017 alle: 00:16:03
In risposta al messaggio di Federthago del 25/05/2017 alle 23:59:21

Bloccato su due ganci non lo avevo mai visto Federico

l'ho visto in fiera a Parma e mi pare parlssero di 2500 euri!!

venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Rispondi Abuso
Inserito il 26/05/2017 alle: 07:35:19
Se ne era già parlato anni fa di questo portamoto, su youtube ci sono dei filmati molto esplicativi sul suo funzionamento.
Io ne ho visto uno di un italiano in Croazia che se non erro ci portava un Burgman 400, mi pare fosse di Verona e se non sbaglio è un iscritto al forum.
se ricordo bene i filmati andarci in giro è come non averlo, le manovre di retromarcia sono di una semplicità estrema.
c'è anche la versione con due ruote piroettanti invece che una.

 
Luca - il lavoro nobilita l''uomo... ma le ferie nobilitano il camperista.
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