Acquisto bici elettriche

In risposta al messaggio di Tequi del 17/03/2019 alle 12:41:56

Io ne dovrei caricare tre... 

Hai scritto:
Io ne dovrei caricare tre... 

Per rimediare, almeno in parte, uso un tandem...

Giovanni

Se levi la batteria la bici elettrica risulta meno appetibile a essere rubata di una bici normale

In risposta al messaggio di edo1450 del 17/03/2019 alle 22:41:56

Se levi la batteria la bici elettrica risulta meno appetibile a essere rubata di una bici normale

Se uno ruba la bici e quindi non gli costa nulla, puo anche fare la spesa di comperare una batteria

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/03/2019 alle 00:13:07

Se uno ruba la bici e quindi non gli costa nulla, puo anche fare la spesa di comperare una batteria

si ma è meglio rubare una mountain bike,o da corsa che costano anche di più e sono molto più facili da smerciare,chi ruba le bici non le ruba per usarle ma per venderle,se uno per vendere una bici del valore di 1500€ deve investire 600€ di batteria il gioco non vale la candela

In risposta al messaggio di edo1450 del 18/03/2019 alle 07:23:31

si ma è meglio rubare una mountain bike,o da corsa che costano anche di più e sono molto più facili da smerciare,chi ruba le bici non le ruba per usarle ma per venderle,se uno per vendere una bici del valore di 1500€ deve investire 600€ di batteria il gioco non vale la candela

Non è sempre così purtroppo... io penso che se sei sfortunato e qualche ladruncolo capita a passare quando hai lasciato solo per pochi minuti la bici incustodita, non è che si mette a guardare se vale la pena e magari si mette a cercare qualcosa di più appetibile, se ha un occasione buona non se la lascia sfuggire a prescindere, poi se ci ricava meno pazienza, sicuramente non compra la batteria per rivenderla, la vende così com'è...
 

c'è anche gente che ruba le bici per usarle di persona e non per rivenderle. 

le bici elettriche perché costano di più sono più a rischio di furto delle bici non elettriche.

Anche noi percorriamo in bici percorsi naturalistici e/o cicloturistici e non lasciamo MAI la bici incustodita per visitare musei e/o manifestazioni varie ...
 
Mi interessava capire il connubio sull’assicurazione: “garage-Camper”  
 
Grazie

In risposta al messaggio di sergiozh del 18/03/2019 alle 07:51:24

c'è anche gente che ruba le bici per usarle di persona e non per rivenderle.  le bici elettriche perché costano di più sono più a rischio di furto delle bici non elettriche.

Si, ma quelli solitamente saltano sulla prima bici che trovano per andare da qualche parte e poi la buttano in un fosso, e anche se è vechia e rugginosa basta che sia chiusa poco o male.

In risposta al messaggio di sergiozh del 18/03/2019 alle 07:51:24

c'è anche gente che ruba le bici per usarle di persona e non per rivenderle.  le bici elettriche perché costano di più sono più a rischio di furto delle bici non elettriche.

Chi ha detto che le bici elettriche costano di più,specie se prive di batteria e computer provate a pedalare con una bici elettrica senza batteria,

In risposta al messaggio di edo1450 del 18/03/2019 alle 14:10:03

Chi ha detto che le bici elettriche costano di più,specie se prive di batteria e computer provate a pedalare con una bici elettrica senza batteria,

Hai scritto:
Chi ha detto che le bici elettriche costano di più,specie se prive di batteria e computer provate a pedalare con una bici elettrica senza batteria,

Col mio tandem la differenza tra elettrico e non elettrico, si sente molto, specialmente per me mentre per mia moglie poco cambia (non spingeva sui pedali prima, non spinge adesso...); ma se vado a motore spento o senza batteria, è tutto uguale a prima dell'elettrificazione: non s'è aggiunto alcun attrito e la ruota motrice gira libera come allora.

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 18/03/2019 alle 14:18:49

Hai scritto: Chi ha detto che le bici elettriche costano di più,specie se prive di batteria e computer provate a pedalare con una bici elettrica senza batteria, Col mio tandem la differenza tra elettrico e non elettrico,

si sente molto, specialmente per me mentre per mia moglie poco cambia (non spingeva sui pedali prima, non spinge adesso...); ma se vado a motore spento o senza batteria, è tutto uguale a prima dell'elettrificazione: non s'è aggiunto alcun attrito e la ruota motrice gira libera come allora. Giovanni

...

Si la ruota  libera gira uguale ma la bici pesa 10kg minimo di più e l'attrito del motore? se vai in discesa corre di più ma se vai in salita?Basta un 2%

In risposta al messaggio di edo1450 del 18/03/2019 alle 15:48:28

Si la ruota  libera gira uguale ma la bici pesa 10kg minimo di più e l'attrito del motore? se vai in discesa corre di più ma se vai in salita?Basta un 2%

Hai scritto:
Si la ruota  libera gira uguale ma la bici pesa 10kg minimo di più e l'attrito del motore? se vai in discesa corre di più ma se vai in salita?basta un 2%

Probabilmente quello che scrivi è nella normalità ma ti assicuro che, nel mio caso, il peso aggiunto è meno di cinque chili, etto più, etto meno. La batteria, 10Ah, 36v, pesa 2.583 kg e, credo, che il motore pesi meno. Facendo girare a vuoto la ruota posteriore, gira esattamente come prima. Ripeto ed evidenzio che non metto in dubbio ciò che scrivi, riporto solo la mia situazione, vissuta direttamente, da ormai 3 anni (o forse quattro?).

Giovanni

in tutti i tipi di motori, al mozzo o centrali, c'è una ruota libera che disaccoppia i dedali da motore, quindi se si pedala a motore spento non viene trascinato il motore e non si ha attrito in più significativo, ad eccezione dei motori centrali Bosch in cui è stata fatta la scelta progettuale di mettere un ingranaggio di moltiplica sui pedali anzichè uno di demoltiplica sul motore (si riconosce per la corona piccolissima) in questo caso un minimo di attrito in più è percepibile

Sabato scorso ho potuto provare un’assistita (nativa) con Bosch Performance Line CS centrale e con mia grande sorpresa NON ho percepito nessun attrito/affaticamento/and so on ... nella pedalata con motore spento

In risposta al messaggio di Blessyou del 19/03/2019 alle 14:38:35

Sabato scorso ho potuto provare un’assistita (nativa) con Bosch Performance Line CS centrale e con mia grande sorpresa NON ho percepito nessun attrito/affaticamento/and so on ... nella pedalata con motore spento

hai ragione difatti ho 2 Winora la prima di qualche anno fa non gira libera come quella di adesso a motore spento 

In risposta al messaggio di valter1947 del 19/03/2019 alle 18:52:29

Naturalmente sto seguendo con molta attenzione questa discussione che ho aperto e come speravo sto ricevendo molte informazioni preziose per me che sono digiuno dell'argomento. Preciso che le bici saranno usate quasi esclusivamente

su piste ciclabili con percorsi molto turistici, credo perciò che anche la spesa possa essere turistica. PS un grazie particolare a Tommaso i cui interventi sono sempre precisi e puntuali.  

...

PS un grazie particolare a Tommaso i cui interventi sono sempre precisi e puntuali
 
Concordo

In risposta al messaggio di ex camionaro del 19/03/2019 alle 17:54:21

hai ragione difatti ho 2 Winora la prima di qualche anno fa non gira libera come quella di adesso a motore spento 

Beh, ormai anche Decathlon si è adeguata alla nuova tendenza con una vasta scelta di modelli e di portafoglio:

https://www.decathlon.it/C-1265...

In risposta al messaggio di Bandw del 20/03/2019 alle 17:38:06

Beh, ormai anche Decathlon si è adeguata alla nuova tendenza con una vasta scelta di modelli e di portafoglio: bici-pieghevoli/N-454213-tipologia-di-prodotto~bici-da-citta-e-elettriche/N-454213-tipologia-di-prodotto~bici-ibride/N-454213-tipologia-di-prodotto~bici-mtb-adulto

Vero ... però se dovessi acchiapare un’assistita, applicherei il famoso detto: “chi più spende, meno spende”

Magari mi sbaglio, ma