Aggiunta inverter

In risposta al messaggio di epsoncolor del 08/12/2019 alle 21:57:07

Porto la mia esperienza, per far funzionare il frigorifero a compressore che va solo a 230V ho comperato un inverter da 1200A della Victron .nella confezione vi erano allegati i cavi per il collegamento alla batteria , gia' con i capicorda crimpati ,lunghezza 1,5 mt, sezione 70mm.

In risposta al messaggio di plam736 del 09/12/2019 alle 19:21:48

Confesso che non ho letto tutto comunque essendo il mio lavoro ti posso dire che per il tuo caso bastano 25mm quadrati di sezione. se rimani dentro il metro di lunghezza,con 2000w di potenza in cc, avresti una caduta di tensione

derivata dal cavo di 0.25v che è più che accettabile. Questo solo per il dimensionamento del cavo. Poi come fornire 170 amper in continuo all'inverter è un altro discorso. cosi come altro discorso è realizzare un circuito che non ti faccia bruciare fusibili qua e la per il camper. considera che generalmente l'alternatore del camper (recenti) fornisce massimo 50 A,  quindi con batterie un po scariche se provi ad erogare 2000w con l'inverter e accendi il motore del camper bruci sicuramente il fusibile di protezione del cavo che arriva dall'allenatore. se hai bisogno scrivi pure in privato. Ciao

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In risposta al messaggio di ciano46 del 09/12/2019 alle 21:06:43

Siamo sicuri che siano 1200A e non 1200W ??

In risposta al messaggio di Emme48 del 10/12/2019 alle 11:20:25

Diciamo pure che brucia il relè parallelatore che collega BM e BS a motore in moto. Un inverter da 2000 watt consuma 200 ampere sul 12 volt perché ha un rendimento tipico dell'83% Marco.

In risposta al messaggio di plam736 del 10/12/2019 alle 15:52:38

Normalmente è presente un fusibile da 50A . interviene quello, il  parallelatore normalmente regge correnti superiori ai 100A