Aiuto per sostituire il carica batterie

In risposta al messaggio di Szopen del 14/01/2022 alle 13:42:39

Questa che ho segnato col rosso più che un'ombra sembra una macchia di tipo olio, inoltre sul sito del CSM quei caricabatterie (tutti i modelli in vendita) sono reclamizzati CON CAVO mentre a te non è arrivato. Io una spiegazione la chiederei, al CMS il personale è bravo è disponibile. Ciro.

È appena sopra il cerchio rosso dove c'è la vite manca parte dello stampato.
quasi sicuramente è solo un problema estetico perchè spero elettricamente e meccanicamente non dovrebbero esserci problemi.

 A mio parere, per caricare le  2 batterie AGM da alternatore, non ti serve nulla in più di quello che probabilmente hai già, cioè un cavo e un relè.
Se cerchi sul forum trovi migliaia di suggerimenti sul tema.

 

In risposta al messaggio di Dingo e zola del 13/02/2022 alle 15:07:45

Aggiornamento! Tutto bene!  Il CB della CBE è ottimo!  Adesso avrei un ulteriore quesito, cioè come caricare bene tramite il CBE la batteria (a breve saranno 2 agm) mentre viaggio.  Potrei montare un alternatore maggiorato

rispetto al mio originale del ducato 14 del 1990. Oppure potrei montare un inverter che da batteria motore ed alternatore crea la 220V per il CB della CBE, ma quanto potente?  Cosa consigliate?

...

Controlla bene nel vano motore, al 99% ci sarà installato un parallelatore CBE CSB40 o comunque qualcosa di simile a questo,



vista l'età del mezzo.

Ciro.

In risposta al messaggio di Dingo e zola del 13/02/2022 alle 16:30:31

Ti assicuro che non c’è ciò che hai postato ma una mini scatola bianca che in alcuni è marchiata Bitron ma non sul mio.

Metti una foto se puoi.

Ciro.

Forse c'è qualcosa, controlla il funzionamento del relè e delle connessioni cerchiato in rosso nella foto.



Quel cavo azzurro a spirale che parte dalla batteria motore non ha alcuna protezione, sarebbe meglio sostituire quel cavo con uno più corto, più robusto da almeno 10 mm2 e con un fusibile da 30A a 50A attaccato alla batteria.

Il relè nero se guasto, potrebbe essere il responsabile, dovrebbe alimentare la BS o il frigo in viaggio o anche tutte e due, controlla bene i cavi che partono dal relè, entrano dentro quel corrugato nero verifica dove finiscono,

Ciro.