Alko su Transit 100cv

ciao Alex, una domanda,ma il 100cv non ha le ruote gemelle? Comunque io ho il 137cv con ruote gemelle e ho montato le alko e ti posso dire che si sente molto la differenza sia nella guida e nel livellamento del carico, personalmente te le consiglio ,poi vedi tu. Ciao e buoni km. Vincenzo

Ciao Alex, ho un Ecovip 2 su Ford 100 cv del 1993, l ho preso usato e con Oma anteriori e pneumatiche posteriori. Si viaggia molto bene ed il mezzo non e assolutamente "morbido", ne si scompone durante i sorpassi attivi o passivi. Ho avuto su altri mezzi le stesse sospensioni pero montate da me e la differenza tra prima e dopo si sentiva e come. Ti consiglio di montare quest accessorio e di regolare sempre la pressione in funzione del carico, noterai la differenza. Serafino[:)]

Ciao il mio Alko è montato su un Ducato,la differenza è notevole. Prima di farlo installare (sono un neofita ) quando ero sorpassato e nelle curve mi venivano gli attacchi di panico, avevo deciso di rivendere il mezzo. Il mio v.r. non è gemellato. Ciao Alessandro

La mia esperienza dice 1 ammortizzatori (OMA ORAP) 2 se non basta balestre. Perche le sospensioni servono solo in compressione, mentre gli ammortizzatori trattengono sia in estensione che in compressione, inoltre , poi con gli ammortizzatori praticamente non aumenti il peso mentre con le sosp. ci metti altri 15 kg, saluti

quote:Originally posted by hhh333
La mia esperienza dice 1 ammortizzatori (OMA ORAP) 2 se non basta balestre. ... >

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Purtroppo regoli poco come gia detto le sospensioni servono solo in compressione, mentre gli ammortizzatori trattengono sia in estensione che in compressione e anzi gli OMA sono durissimi in estensione e quasi come gli originali in compressione, quindi l'esatto contrario del sosp.Ti consiglio di non fissarti se non la pensi cosi ma ragiona cosi OMA sono molto cari e come materiali non valgono quel che costano ma lo valgono come risultato confermato da molti si tutte le meccaniche quindi hanno ragione loro, saluti