Azoto per pneumatici

In effetti.. maniaci del mezzo come i camperisti a giro se ne vedono pochi. Forse i fanatici del Tuning raggiungono tale livello, ma ho visto cose sui camper che voi umani non avete mai visto.

In risposta al messaggio di GinoSerGina del 19/04/2018 alle 14:12:15

In effetti.. maniaci del mezzo come i camperisti a giro se ne vedono pochi. Forse i fanatici del Tuning raggiungono tale livello, ma ho visto cose sui camper che voi umani non avete mai visto.

Sul mio sono quasi tutte non sui camper ma :
Sotto Il Camper

Proprio ieri ho assistito su facebook alla discussione fra alcuni camperisti riguardo all'azoto. Uno di questi segnalava che su questo forum non ci sono molti fan :-)
Alla fine ha postato questo link: 

http://www.wroar.net/pages/gomm...

Mi sembra interessante è piuttosto tecnico e dal mio punto di vista toglie ogni dubbio.

Marco

In risposta al messaggio di MarcoBo del 20/04/2018 alle 10:20:43

Proprio ieri ho assistito su facebook alla discussione fra alcuni camperisti riguardo all'azoto. Uno di questi segnalava che su questo forum non ci sono molti fan :-) Alla fine ha postato questo link:  Mi sembra interessante è piuttosto tecnico e dal mio punto di vista toglie ogni dubbio. Marco

E diciamola tutta.

Fare affermazioni non supportate da leggi fisiche o addirittura in palese contrasto con la fisica per vendere un prodotto ha un nome molto preciso:
Tentata truffa in commercio.

E di solito questa cosa finisce in Procura.

Marco.

Gonfiare ad Azoto non serve ad una beata fava, peró c’è chi crede anche che gli asini volano e chi racconta che fa 20 km con un litro di gasolio a 140 km/h

In risposta al messaggio di MarcoBo del 20/04/2018 alle 10:20:43

Proprio ieri ho assistito su facebook alla discussione fra alcuni camperisti riguardo all'azoto. Uno di questi segnalava che su questo forum non ci sono molti fan :-) Alla fine ha postato questo link:  Mi sembra interessante è piuttosto tecnico e dal mio punto di vista toglie ogni dubbio. Marco

Ho letto tutto l'articolo
e mi conferma quanto ho asserito sopra

Raccomando di non gonfiare con compressori non controllati
Da tubazioni piene di acqua e olio.

Pensate che alle volte mi portano da controllare del compressori
o i miei tecnici vanno presso officine o stazioni di serevizio e
trovano i serbatoi quasi mezzi pieni di acqua di condensa ,
mista al olio e a pareticelle di ruggine data la vetustà del compressore.

Pertanto gonfiate pure con aria normale ma TRATTATA e filtrata

In risposta al messaggio di Grinza del 20/04/2018 alle 10:46:40

Gonfiare ad Azoto non serve ad una beata fava, peró c’è chi crede anche che gli asini volano e chi racconta che fa 20 km con un litro di gasolio a 140 km/h

... e i marò?
... e le scie chimiche?

In risposta al messaggio di alva.it del 20/04/2018 alle 17:30:06

... e i marò? ... e le scie chimiche?

Per l'azoto abbiamo chiarito
Per le scie chimiche  qualche dubbio questo
accaduto a >Pordenone all'aeroporto di Aviano
militare usa  con video da vedere ...

http://www.gazzettadelgiorno.co...

Una domanda la posssiamo fare !

In risposta al messaggio di franco49tn del 20/04/2018 alle 20:18:11

Per l'azoto abbiamo chiarito Per le scie chimiche  qualche dubbio questo accaduto a >Pordenone all'aeroporto di Aviano militare usa  con video da vedere ... Una domanda la posssiamo fare !

Effettivamente  non sembra trattarsi di condensa prodotta dai motori

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 20/04/2018 alle 20:37:13

Effettivamente  non sembra trattarsi di condensa prodotta dai motori

Considerando poi la quota  di sole poche centinaia di metri
e a temperatura  normale
non certamente a 50° sottozero  delle quote di crociera
e con i motori al minimo per atterraggio in corso.

Chi abita vicino ad aviano  e li  conosco bene  dice che ogni mattina
partono 6 aerei per fare questo "servizio" in varie zone dell'alta Italia.

In risposta al messaggio di franco49tn del 20/04/2018 alle 20:18:11

Per l'azoto abbiamo chiarito Per le scie chimiche  qualche dubbio questo accaduto a >Pordenone all'aeroporto di Aviano militare usa  con video da vedere ... Una domanda la posssiamo fare !

Quell'aereo, teoricamente,  sta scaricando carburante... E' una pratica orribile, ma purtroppo necessaria in situazioni di emergenza.
In inglese si chiama fuel dumping e c'è anche una pagina wikipedia che ne parla

https://en.wikipedia.org/wiki/F...

 

In risposta al messaggio di LorenzoFirenze del 20/04/2018 alle 23:30:24

Quell'aereo, teoricamente,  sta scaricando carburante... E' una pratica orribile, ma purtroppo necessaria in situazioni di emergenza. In inglese si chiama fuel dumping e c'è anche una pagina wikipedia che ne parla  

Bravo Lorenzo!

Qualche volta mi è capitato di essere sopra un aereo mentre scarica il carburante per questioni di peso massimo all'atterraggio. basta guardar fuori dal finestrino.
Che poi il pilota dell'aereo in atterraggio ad Aviano, abbia risposto in modo equivoco ci sta, aprire i ribinetti sopra la testa della gente non si deve fare. Lo scarico carburante è ammesso oltre i 30.000 piedi, non a livello del suolo.

Oggi si sorride ma 10 anni fa una grandissima parte delle auto circolanti sfoggiava tappini rossi...

io stesso fui convinto dal gommista a gonfiare le gomme del camper ad Azoto e devo dire che non ho riscontrato alcun beneficio , nemmeno la cadenza allungata del controllo gomma , figurimoci prestazioni e consumi...
Pero’ lo feci ...

Io invece 6-7 anni fa quando cambiai i pneumatici del camper mi offrirono pure l'azoto e ce lo misi e notai che dovevo riempire le gomme molto meno di prima aggiungendo aria supplementare.

presumo pero' che il motivo sia un altro ossia la sostituzione delle valvole originali mercedes in gomma con valvole in acciaio molto piu' robuste e che presumibilmente che perdono meno aria.

In risposta al messaggio di sergiozh del 21/04/2018 alle 09:39:03

Io invece 6-7 anni fa quando cambiai i pneumatici del camper mi offrirono pure l'azoto e ce lo misi e notai che dovevo riempire le gomme molto meno di prima aggiungendo aria supplementare. presumo pero' che il motivo sia

un altro ossia la sostituzione delle valvole originali mercedes in gomma con valvole in acciaio molto piu' robuste e che presumibilmente che perdono meno aria.

...

Ho notato e uso da sempre i Tappini Metallici anzichè quelli in plastica

Anche senza azoto questi avendo la guarnizione "tengono" molto meglio
nel tempo la pressione.!

In risposta al messaggio di franco49tn del 21/04/2018 alle 20:31:49

Ho notato e uso da sempre i Tappini Metallici anzichè quelli in plastica Anche senza azoto questi avendo la guarnizione tengono molto meglio nel tempo la pressione.!

Si ora ho proprio i tappini metallici con guarnizione.

Ma esiste ancora chi gonfia le ruote con azoto? non ci posso credere e un sistema ormai vecchio e passato di moda, molto meglio gonfiare con elio, piu leggero e stabile.