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semdig
semdig
04/01/2019 84
Rispondi Abuso
Inserito il 04/04/2019 alle: 15:50:06
Buon pomeriggio a tutti,
 
il mio Adria su Ducato X244 ha la predisposizione posteriore per il gancio di traino/portamoto. Osservandolo da sotto si tratta di una grande struttura metallica quadrata imbullonata al telaio.
 
Secondo voi è possibile creare un vano portabagagli, magari estraibile o da agganciare al telaietto suddetto? Qualcuno ci ha mai pensato? La traversa trasversale da quello che ho capito può essere rimossa.

Grazie

DSC_0627.JPG
------------------ Semdig Adria Adriatik 571 DH

Modificato da semdig il 04/04/2019 alle 15:53:02
17
salito
salito
rating

21/03/2009 29459
Rispondi Abuso
Inserito il 04/04/2019 alle: 16:26:25
In risposta al messaggio di semdig del 04/04/2019 alle 15:50:06

Buon pomeriggio a tutti,   il mio Adria su Ducato X244 ha la predisposizione posteriore per il gancio di traino/portamoto. Osservandolo da sotto si tratta di una grande struttura metallica quadrata imbullonata al telaio.
  Secondo voi è possibile creare un vano portabagagli, magari estraibile o da agganciare al telaietto suddetto? Qualcuno ci ha mai pensato? La traversa trasversale da quello che ho capito può essere rimossa. Grazie Semdig Adria Adriatik 571 DH
...
appunto su quella struttura ci applichi gancio traino o porta tutto moto ecc.tu vorresti applicarci una tua struttura tua nel senso di autocostruita fai da te  che ovviamente non avvrebbe nessun documento di cosa fatta ad arte omologata...
 le aitre strutture in vendita hanno un costo che comprende garanzia.e omologazione
fai tu
„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline
7
semdig
semdig
04/01/2019 84
Rispondi Abuso
Inserito il 04/04/2019 alle: 17:04:04
In risposta al messaggio di salito del 04/04/2019 alle 16:26:25

appunto su quella struttura ci applichi gancio traino o porta tutto moto ecc.tu vorresti applicarci una tua struttura tua nel senso di autocostruita fai da te  che ovviamente non avvrebbe nessun documento di cosa fatta ad arte omologata...  le aitre strutture in vendita hanno un costo che comprende garanzia.e omologazione fai tu
Hai ragione, ma allora tutti coloro che fanno aggiungere i gavoni sottoscocca? Anche in quel caso non sono previste omologazioni…
------------------ Semdig Adria Adriatik 571 DH
17
salito
salito
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21/03/2009 29459
Rispondi Abuso
Inserito il 04/04/2019 alle: 17:36:14
In risposta al messaggio di semdig del 04/04/2019 alle 17:04:04

Hai ragione, ma allora tutti coloro che fanno aggiungere i gavoni sottoscocca? Anche in quel caso non sono previste omologazioni…
..."""ma tanto lo fanno tutti "" non è un attenuante di quando ti trovi in un casino ( il pedone che girando dietro al tuo camper ci sbatte dentro ti va bene se te lo daneggia ma se ti chiede lui i danni suoi ...)
.in tanto anche se "tutti"" sono fuori peso (ma non barare con te stesso)... lo pesi carico in ordine di vacanze...pesalo prima con tutte e le ruote sulla piattaforma poi con solo le posteriori...
in vendita ci sono i porta tutto omologati e quindi coperti da assicurazione
„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline
19
IZ4DJI
IZ4DJI
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12/11/2006 59139
Rispondi Abuso
Inserito il 04/04/2019 alle: 20:09:08
Penso che non vi siate capiti, spero poi di avere capito io laugh

Penso che Semdig voglia costruire un gavone sotto al camper diciamo davanti al paraurti casomai facendo apribile la parte centrale, e supporttare questa scatola ai longheroni del gancio di traino che passano sotto al pavimento.

Quindi nulla di esterno o sporgente. Ho capito giusto?

Però, se non si vuole ridurre la luce dal suolo e quindi poi rischiare di toccare nelle rampe facendo danni, mi sa che viene un vano modesto in altezza e non vorrei che fosse piu la fatica che il gusto.

Penso di avere capito che l idea sarebbe questa, ma facendolo a posteriori verrebbe molto piu basso.

immagine(1252).png

In ogni caso, non eliminerei la traversa posteriore perchè è parte struturale del telaio e tiene i due longheroni paralleli, e quei longheroni sostengono il pavimento del camper.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





Modificato da IZ4DJI il 04/04/2019 alle 20:10:37
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semdig
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04/01/2019 84
Rispondi Abuso
Inserito il 05/04/2019 alle: 03:57:36
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 04/04/2019 alle 20:09:08

Penso che non vi siate capiti, spero poi di avere capito io Penso che Semdig voglia costruire un gavone sotto al camper diciamo davanti al paraurti casomai facendo apribile la parte centrale, e supporttare questa scatola
ai longheroni del gancio di traino che passano sotto al pavimento. Quindi nulla di esterno o sporgente. Ho capito giusto? Però, se non si vuole ridurre la luce dal suolo e quindi poi rischiare di toccare nelle rampe facendo danni, mi sa che viene un vano modesto in altezza e non vorrei che fosse piu la fatica che il gusto. Penso di avere capito che l idea sarebbe questa, ma facendolo a posteriori verrebbe molto piu basso. In ogni caso, non eliminerei la traversa posteriore perchè è parte struturale del telaio e tiene i due longheroni paralleli, e quei longheroni sostengono il pavimento del camper.
...
Certo, è proprio quello che intendevo yes

Ho in effetti considerato il problema dell'altezza da terra, ma guardando il cestello (regolarmente omologato) della ruota di scorta al centro del pianale che si trova ad un palmo dalla strada, non penso che un gavone posteriore possa scendere più in basso... Hai comunque ragione, va considerato che parliamo di posizione a sbalzo e c'è rischio di toccare nelle rampe.
------------------ Semdig Adria Adriatik 571 DH
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