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Relax
Relax
11/06/2007 683
Rispondi Abuso
Inserito il 23/05/2024 alle: 23:44:14
Quello che non capisco è cone mai, con la 220 attaccata si caricano entrambe le 2 battetie servizi più la batteria motore, mentre col pannello si caricano solo le BS.
7
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6840
Rispondi Abuso
Inserito il 24/05/2024 alle: 13:12:14
In risposta al messaggio di Relax del 23/05/2024 alle 23:44:14

Quello che non capisco è cone mai, con la 220 attaccata si caricano entrambe le 2 battetie servizi più la batteria motore, mentre col pannello si caricano solo le BS.
Questo dipende dalla centralina che hai, spesso hanno un circuito con un relè che si attiva in presenza della 230V mandando alcuni A (1,2,4) alla BM.

Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
19
Relax
Relax
11/06/2007 683
Rispondi Abuso
Inserito il 08/06/2024 alle: 10:43:13
Ma cosa succede se sono attaccato alla 220 e accendo anche l'inverter (2000 Watt onda pura)?  la centralina sente l'inverter o la rete da 220?
L'impianto del mio imverter è predisposto per dare la 220 a tutte le prese, compreso il frigorifero 
7
Szopen
Szopen
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06/09/2019 6840
Rispondi Abuso
Inserito il 08/06/2024 alle: 13:56:55
In risposta al messaggio di Relax del 08/06/2024 alle 10:43:13

Ma cosa succede se sono attaccato alla 220 e accendo anche l'inverter (2000 Watt onda pura)?  la centralina sente l'inverter o la rete da 220? L'impianto del mio imverter è predisposto per dare la 220 a tutte le prese, compreso il frigorifero 
Questo puoi saperlo solo tu e chi ha collegato l’inverter. 

Normalmente c’è un circuito di priorità che commuta, questo può essere integrato nell’inverter o esterno, ci sono diverse aziende che lo producono, a mente ricordo la Votronic ma anche un banale relè octal può adempiere a questa funzione. 

Se non ne sei sicuro, prima di collegare la 230V esterna spegni l’inverter. 

Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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