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16
michi77
michi77
14/02/2010 162
Rispondi Abuso
Inserito il 04/01/2021 alle: 16:44:19
Buongiorno,
fino ad un paio di anni fa possedevo un camper burstner ixeo e quando la batteria si scaricava del tutto, se lo attaccato a corrente le luci funzionavano. Adesso possiedo da un anno un knaus boxlife e con la batteria scarica, anche se attacco corrente non riesco ad accendere nemmeno una luce. Inoltre con questo camper, se lascio il camper fermo per 15 giorni, con nulla di funzionante, la batteria si scarica completamente. È normale ? Con il bustner non mi succedeva ... grazie
12
Mgdroid
Mgdroid
09/03/2014 2053
Rispondi Abuso
Inserito il 04/01/2021 alle: 17:22:52
In risposta al messaggio di michi77 del 04/01/2021 alle 16:44:19

Buongiorno, fino ad un paio di anni fa possedevo un camper burstner ixeo e quando la batteria si scaricava del tutto, se lo attaccato a corrente le luci funzionavano. Adesso possiedo da un anno un knaus boxlife e con la
batteria scarica, anche se attacco corrente non riesco ad accendere nemmeno una luce. Inoltre con questo camper, se lascio il camper fermo per 15 giorni, con nulla di funzionante, la batteria si scarica completamente. È normale ? Con il bustner non mi succedeva ... grazie
...
In 15 giorni non è normale che si scarichi completamente, probabilmente un'assorbimento di corrente da qualche parte...non è che hai allarme inserito?
Un pannello fotovoltaico risolverebbe a mantenerti cariche le batterie.
Comunque mi preoccuperei di cercare dove c'è questa dispersione...oppure un bel stacca batterie
 
Roberto C.I. Kiros 2 2020
16
michi77
michi77
14/02/2010 162
Rispondi Abuso
Inserito il 04/01/2021 alle: 17:37:30
In risposta al messaggio di Mgdroid del 04/01/2021 alle 17:22:52

In 15 giorni non è normale che si scarichi completamente, probabilmente un'assorbimento di corrente da qualche parte...non è che hai allarme inserito? Un pannello fotovoltaico risolverebbe a mantenerti cariche le batterie. Comunque mi preoccuperei di cercare dove c'è questa dispersione...oppure un bel stacca batterie  
Forse sono il Truma CP Plus INet ready e l'INet Box che consumano corrente, perchè l'allarme era staccato ...
Questi componenti della Truma sono sempre attivi anche quando stacco l'interruttore. Se mando dei messaggi con il cellulare, ricevono ed inviano sempre risposte sullo stato della batteria e degli apparecchi a bordo.
Il pannello solare l'abbiamo, ma essendo in un rimessaggio al coperto non credo serva a molto ...
Comunque domani controllo che la batteria si sia ricaricata, altrimenti chiamerò il concessionario, visto che il camper ha solo un anno e di conseguenza anche la batteria ... 
Grazie
23
salvatore
salvatore
10/08/2003 9469
Rispondi Abuso
Inserito il 04/01/2021 alle: 17:46:58
In risposta al messaggio di michi77 del 04/01/2021 alle 16:44:19

Buongiorno, fino ad un paio di anni fa possedevo un camper burstner ixeo e quando la batteria si scaricava del tutto, se lo attaccato a corrente le luci funzionavano. Adesso possiedo da un anno un knaus boxlife e con la
batteria scarica, anche se attacco corrente non riesco ad accendere nemmeno una luce. Inoltre con questo camper, se lascio il camper fermo per 15 giorni, con nulla di funzionante, la batteria si scarica completamente. È normale ? Con il bustner non mi succedeva ... grazie
...
"anche se attacco corrente non riesco ad accendere nemmeno una luce".
Non conoscendo l' impianto del tuo camper su questo non so risponderti.
"se lascio il camper fermo per 15 giorni, con nulla di funzionante, la batteria si scarica completamente. È normale ?"
Direi di si' e bastano molto meno di 15 giorni.
Tanto per riferimento, sul mio camper, con tutte le utenze apparentemente staccate, c'e' un assorbimento fisso di 0,5 ampere.
Quindi in due giorni, per esempio, vengono prelevati dalla batteria 24 ampere, piu' che sufficienti per scaricarla.
Se avessi a bordo un amperometro, lo vedresti immediatamente.
Continuo a non capire perche' questo (secondo me) indispensabile accessorio, dal costo di qualche decina di euro, non viene quasi mai installato.

Modificato da salvatore il 04/01/2021 alle 18:02:37
22
PDR
PDR
01/12/2003 6285
Rispondi Abuso
Inserito il 04/01/2021 alle: 19:05:31
In risposta al messaggio di michi77 del 04/01/2021 alle 16:44:19

Buongiorno, fino ad un paio di anni fa possedevo un camper burstner ixeo e quando la batteria si scaricava del tutto, se lo attaccato a corrente le luci funzionavano. Adesso possiedo da un anno un knaus boxlife e con la
batteria scarica, anche se attacco corrente non riesco ad accendere nemmeno una luce. Inoltre con questo camper, se lascio il camper fermo per 15 giorni, con nulla di funzionante, la batteria si scarica completamente. È normale ? Con il bustner non mi succedeva ... grazie
...
Hai il frigo trivalente o a compressore ?
Paolo DR
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masivo
masivo
rating

24/08/2008 15712
Rispondi Abuso
Inserito il 04/01/2021 alle: 19:41:57
In risposta al messaggio di michi77 del 04/01/2021 alle 16:44:19

Buongiorno, fino ad un paio di anni fa possedevo un camper burstner ixeo e quando la batteria si scaricava del tutto, se lo attaccato a corrente le luci funzionavano. Adesso possiedo da un anno un knaus boxlife e con la
batteria scarica, anche se attacco corrente non riesco ad accendere nemmeno una luce. Inoltre con questo camper, se lascio il camper fermo per 15 giorni, con nulla di funzionante, la batteria si scarica completamente. È normale ? Con il bustner non mi succedeva ... grazie
...
Probabilmente non hai più un caricabatterie che fa anche da alimentatore, e hai la batteria troppo scarica o da sostituire, quindi cerca di caricare bene la batteria, vedere se è ancora buona o da sostiture, le batterie vanno tenute sempre ben cariche, altrimenti muoiono.
Generalmente non sono in garanzia, nei primi mesi magari la cambiano per buon cuore, ma dopo un anno, si tratta di usura.
Gli assorbimenti sono la regola, inutile cercarli, si deve controllare e cariare.
Ivo
16
michi77
michi77
14/02/2010 162
Rispondi Abuso
Inserito il 05/01/2021 alle: 15:48:26
In risposta al messaggio di masivo del 04/01/2021 alle 19:41:57

Probabilmente non hai più un caricabatterie che fa anche da alimentatore, e hai la batteria troppo scarica o da sostituire, quindi cerca di caricare bene la batteria, vedere se è ancora buona o da sostiture, le batterie
vanno tenute sempre ben cariche, altrimenti muoiono. Generalmente non sono in garanzia, nei primi mesi magari la cambiano per buon cuore, ma dopo un anno, si tratta di usura. Gli assorbimenti sono la regola, inutile cercarli, si deve controllare e cariare.
...
Cosa intendi con "non hai più un caricabatterie che fa anche da alimentatore" ?
Grazie
Michela
8
motociclista12
motociclista12
31/08/2017 1072
Rispondi Abuso
Inserito il 05/01/2021 alle: 22:09:38
Se fa anche da alimentatore, hai corrente anche con batteria a terra o scollegata
Ciao
Paolo
enzov1100
enzov1100
-
Rispondi Abuso
Inserito il 05/01/2021 alle: 22:36:05
La garanzia della batteria non è più fornita dal produttore ma dal rivenditore, causa impossibilità di poter seguire il corretto iter di manutenzione ed utilizzo, i costruttori da qualche anno riservano una parte dello sconto commerciale al rivenditore per coprire i guasti in garanzia che per legge è comunque due anni.
I say what I think that is what I do. La pratica spesso supera la matematica.
6
harcadia
harcadia
13/09/2019 107
Rispondi Abuso
Inserito il 05/01/2021 alle: 22:48:48
In risposta al messaggio di salvatore del 04/01/2021 alle 17:46:58

anche se attacco corrente non riesco ad accendere nemmeno una luce. Non conoscendo l' impianto del tuo camper su questo non so risponderti. se lascio il camper fermo per 15 giorni, con nulla di funzionante, la batteria si
scarica completamente. È normale ? Direi di si' e bastano molto meno di 15 giorni. Tanto per riferimento, sul mio camper, con tutte le utenze apparentemente staccate, c'e' un assorbimento fisso di 0,5 ampere. Quindi in due giorni, per esempio, vengono prelevati dalla batteria 24 ampere, piu' che sufficienti per scaricarla. Se avessi a bordo un amperometro, lo vedresti immediatamente. Continuo a non capire perche' questo (secondo me) indispensabile accessorio, dal costo di qualche decina di euro, non viene quasi mai installato.
...
Hai dei link di amperometri da mettere a bordo? 
Ce ne sono anche da collegare alla presa accendisigari?
Laika Ecovip 400

Modificato da harcadia il 05/01/2021 alle 22:50:28
19
ecostar
ecostar
rating

11/01/2007 37401
Rispondi Abuso
Inserito il 05/01/2021 alle: 22:54:19

con i vecchi sistemi il caricabatteria faceva anche da trasformatore/alimentatore e anche senza batteria servizi collegata ma essendo collegato alla rete 220V le luci funzionavano ugualmente perchè alimentate direttamente dal trasformatore , con l'evento dei nuovi sistemi il caricabatteria provvede solo alla ricarica batteria e se non sei allacciato allo rete 220 V quando si scarica la batteria servizi sei al buio , come vecchi sistemi intendo sistemi di oltre 20 anni fa 

per l'assorbimento durante il rimessaggio direi che 0.2 max 0.3 A siano nella norma , oltre 0.3A c'è qualche assorbimento di troppo che dovrai stanare 

mario
Mario
17
masivo
masivo
rating

24/08/2008 15712
Rispondi Abuso
Inserito il 06/01/2021 alle: 01:35:40
In risposta al messaggio di michi77 del 05/01/2021 alle 15:48:26

Cosa intendi con non hai più un caricabatterie che fa anche da alimentatore ? Grazie Michela
Non conoscendo il tuo impianto, ho fatto una ipotesi, cioè che hai un impianto, dove il caricabatteria, carica solo le batterie, e il prelievo avviene solo dalle BS, quindi devi avere sempre batterie cariche, e buone.
Ivo
22
PDR
PDR
01/12/2003 6285
Rispondi Abuso
Inserito il 06/01/2021 alle: 09:26:19
In risposta al messaggio di michi77 del 05/01/2021 alle 15:48:26

Cosa intendi con non hai più un caricabatterie che fa anche da alimentatore ? Grazie Michela
non hai risposto alla mia domanda ...
Paolo DR
enzov1100
enzov1100
-
Rispondi Abuso
Inserito il 07/01/2021 alle: 23:11:44
Mi era capitato, su una moto di recuperare la batteria la cui tensione era calata fino a 6V, dopo due anni venduta la moto con quella batteria.
Ora mi è capitato, su un auto, di tentare di recuperare una batteria arrivata a 3.5 V, ovviamente il manutentore in dotazione al veicolo non ne voleva sapere, ma dopo averla rialzata a 10 V con un caricabatteria non elettronico, sembra si sia ripresa.
 
I say what I think that is what I do. La pratica spesso supera la matematica.
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