Batterie AGM->Litio

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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Ciao, è un argomento trattato innumerevoli volte, comunque devi prima fare una serie di verifiche :
1) il nuovo camper è già predisposto per le batterie al litio, quindi la centralina ha l'opzione ed è presente un DC/DC? se la risposta è affermativa si può continuare altrimenti la modifica diventa un pò complicata.
Per quanto concerne il prezzo di una batteria da 140Ah si và da 200€ a 1.500€

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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dipende sempre dalle dotazioni del nuovo mezzo... che ho inteso essere usato...o sbaglio?
Comunque vada, se non hai pretesa alcuna di ricariche veloci la faccenda è leggermente più semplice, anche se comunque non gratis...
Che si tratti di una batteria da 200€ o da 1500€ ci sono dei dettagli tecnici che non possono essere trascurati, ovvero il montaggio di un DC-DC e la sostituzione del regolatore solare SE NON adatto alla ricarica delle litio. 

L'eventuale cambio dei cavi di alimentazione del DC-DC potresti evitarla montando un DC-DC da pochi Ampere, ma una verifica di quanti Ampere passano oggi per le AGM andrebbe fatta al fine di essere sicuri che il DC-DC anche se piccolo vengo poi correttamente alimentato.

La marca/modello di litio da consigliarti è una cosa per la quale non mi sento di suggerirti nulla o quasi, nel senso che se monti una NDS da 1500€ vai sul sicuro, TUTTO o quasi tutto, specialmente ciò che costa poco è molto nebuloso dal quale starei ancora lontano per qualche anno.

Lo spostare la litio in un gavone potrebbe anche essere fatto, ma devi aver cura che quel vano non scenda sottozero.

Io non sposterei né le agm né, tantomeno, le litio dal doppio pavimento. Quella posizione oltre ad essere centrale rispetto alle utenze, è riscaldata e niente c’è di meglio che tenere le batterie al caldo.
Per il resto mi associo a chi mi ha preceduto .

In risposta al messaggio di ovsp84 del 09/01/2026 alle 04:13:52

Grazie mille, come vi giro nella foto sotto vedete che nella botola il precedente proprietario appoggiava sopra le batterie quel compensato che in foto d sotto sl mio ginocchio e lo bloccava con le levette che ho evidenziato

in rosso per bloccarlo. Io credo lo facesse proprio per poter sfruttare la botola per stoccaggio appoggiando la roba sopra al compensato. A me l'idea non fa impazzire o sbaglio?

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Magari ce l'avessi io una botola sotto il pavimento in cui mettere le  2 batterie ,invece di occupare posto in altre parti del camper. Quello è un posto ottimale per metterci le due batterie e sembra fatto a posta.
Se poi tu mi dici che te ne serve una e vuoi liberare l'intero spazio per metterci altre cose ,fai bene,sei tu a decidere sul tuo mezzo .

In risposta al messaggio di ovsp84 del 09/01/2026 alle 04:13:52

Grazie mille, come vi giro nella foto sotto vedete che nella botola il precedente proprietario appoggiava sopra le batterie quel compensato che in foto d sotto sl mio ginocchio e lo bloccava con le levette che ho evidenziato

in rosso per bloccarlo. Io credo lo facesse proprio per poter sfruttare la botola per stoccaggio appoggiando la roba sopra al compensato. A me l'idea non fa impazzire o sbaglio?

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Altra cosa che non farei. Il vano batterie è bene sia lasciato a loro senza aggiungere altre cose. Anche io ho le 2 batterie che occupano 2 scomparti nel doppio pavimento. In allestimento, dentro uno dei 2 vani è stato messo l'inverter (che per me è piccolino, 600 W) e niente altro. Certo che c'è posto per altro, ma in 7 metri di camper il posto per mettere le scarpe o altro si trova senza andare a metterle proprio vicino alla batterie che, durante il loro funzionamento, subiscono comunque dei cambiamenti di temperatura. Poi c'è sempre il rischio di qualche oggetto metallico che potrebbe toccare i 2 poli... Insomma, per non saper nè leggere nè scrivere io le batterie le lascio sole.

Queste le mie 2 batterie

In risposta al messaggio di ovsp84 del 09/01/2026 alle 04:13:52

Grazie mille, come vi giro nella foto sotto vedete che nella botola il precedente proprietario appoggiava sopra le batterie quel compensato che in foto d sotto sl mio ginocchio e lo bloccava con le levette che ho evidenziato

in rosso per bloccarlo. Io credo lo facesse proprio per poter sfruttare la botola per stoccaggio appoggiando la roba sopra al compensato. A me l'idea non fa impazzire o sbaglio?

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consiglio spassionato...

lascia quelle batterie dove stanno... sono perfette lì così.

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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Buongiorno.. contatta (Litio Italia).. loro ti sapranno consigliare e sono dei veri professionisti.. non andare da un qualsiasi rivenditore camper, ma soprattutto non prendere batterie al litio a caso, compresi marchi blasonati come Nds ecc.. 

In risposta al messaggio di Davidino85 del 09/01/2026 alle 12:29:38

Buongiorno.. contatta (Litio Italia).. loro ti sapranno consigliare e sono dei veri professionisti.. non andare da un qualsiasi rivenditore camper, ma soprattutto non prendere batterie al litio a caso, compresi marchi blasonati come Nds ecc.. 

I contatti del sito di Litio Italia danno come riferimento della sede produttiva in un prato??

Via Pez 80, 32030 Cesiomaggiore (BL)

L'immagine è del 2024 e loro dico di produrre dal 2015....qualcosa non torna.
Dove è la sede?

In risposta al messaggio di banoyo del 09/01/2026 alle 13:29:49

I contatti del sito di Litio Italia danno come riferimento della sede produttiva in un prato?? Via Pez 80, 32030 Cesiomaggiore (BL) L'immagine è del 2024 e loro dico di produrre dal 2015....qualcosa non torna. Dove è la sede?

Sarà un bunker interrato....

E' un utente un po'-.... così. Iscritto da 5 anni con 2 messaggi entrambi a denigrare marchi riconosciuti di batterie, prima Varta ed ora NDS, con messaggi sibillini e per nulla chiari.... fate voi !

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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Ho sempre avuto AGM, e pensavo che andassero bene, poi cambiando camper mi sono trovato la Litio, una 150Ah NDS.  Ho completamente cambiato la mia opinione.

Una AGM, quando la usi al 50% cala di tensione parecchio, e in certi casi puo essere il vero problema e quindi risultare gia praticamente scarica, con la Litio, la usi praticamente tutta, fimo anche al 10% e mantiene sempre almeno 13v e tutti gli impianti funzionano al meglio e senza problemi.

Come uso pratico, con una AGM da 100Ah in inverno faticavo a fare le 24h (con frigo a gas) mentre ora con la 150Ah Litio, (con frigo a compressore), nelle stesse condizioni faccio circa tre giorni.

La 150Ah Litio ha lo stesso ingombro della 100Ah AGM, ma pesa pochissimo.

Posso parlare bene di NDS perchè ho provato solo quella, funziona bene, mai problemi, si aggiorna online quando serve, ma  non metto in dubbio che ci possa essere prodotti altrettanto validi a costo molto inferiore, ma ho preferito appoggiarmi a una ditta nota e con una buona assistenza in Europa semmai ci fosse qualche problema in viaggio.

PS: se c'è un pannello solare, anche piccolino, lascialo.  Io ho un pannello solare da 110W (di piu non ci stava) e in inverno non serve praticamente a nulla (tra 0,2 e 0,6A), ma nella bella stagione, mi da la completa autonomia senza limiti di tempo, seppure con il frigo a compressore, perchè copre tranquillamente i consumi di bordo e tiene la batteria sempre carica.
 

In risposta al messaggio di ovsp84 del 09/01/2026 alle 12:57:51

Perché consigli queste rispetto ad esempio a NDS ecc?

Perche costano uno sproposito ingiustificato e danno problemi..  poi, gli installatori che sanno veramente ridimensionare l'impianto in maniera corretta sono veramente pochi, ho visto di quelle porcate assurde..

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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Ti mando il contatto di un vero professionista in privato, vedo che qua nel gruppo si viene discriminati da persone un po' "gnorry", per il semplice fatto di aver creato solo 2 post in 5 anni.. pensa te.. 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/01/2026 alle 12:46:44

Ho sempre avuto AGM, e pensavo che andassero bene, poi cambiando camper mi sono trovato la Litio, una 150Ah NDS.  Ho completamente cambiato la mia opinione. Una AGM, quando la usi al 50% cala di tensione parecchio, e in

certi casi puo essere il vero problema e quindi risultare gia praticamente scarica, con la Litio, la usi praticamente tutta, fimo anche al 10% e mantiene sempre almeno 13v e tutti gli impianti funzionano al meglio e senza problemi. Come uso pratico, con una AGM da 100Ah in inverno faticavo a fare le 24h (con frigo a gas) mentre ora con la 150Ah Litio, (con frigo a compressore), nelle stesse condizioni faccio circa tre giorni. La 150Ah Litio ha lo stesso ingombro della 100Ah AGM, ma pesa pochissimo. Posso parlare bene di NDS perchè ho provato solo quella, funziona bene, mai problemi, si aggiorna online quando serve, ma  non metto in dubbio che ci possa essere prodotti altrettanto validi a costo molto inferiore, ma ho preferito appoggiarmi a una ditta nota e con una buona assistenza in Europa semmai ci fosse qualche problema in viaggio. PS: se c'è un pannello solare, anche piccolino, lascialo.  Io ho un pannello solare da 110W (di piu non ci stava) e in inverno non serve praticamente a nulla (tra 0,2 e 0,6A), ma nella bella stagione, mi da la completa autonomia senza limiti di tempo, seppure con il frigo a compressore, perchè copre tranquillamente i consumi di bordo e tiene la batteria sempre carica.  

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un utente un po' ... Così.. 

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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Ciao,
secondo me, oggi, paragonare le AGM con le LiFePO4 è un pò come paragonare il 3310 ad uno smartphone odierno.
(si va bene il 3310 cadeva da 100 metri e non si rompeva e la batteria durava 3 mesi bla bla bla)
Detto questo se hai tutto predisposto mi sento di dirti di metterla (tornassi al momento dell'acquisto del van lo farei)
Cosa prendere bhe quello dipende da te, io (dopo che le AGM mi hanno lasciato a piedi) me la sono fatta installare dal concessionario che ha pensato a tutti gli switch del caso, 150 ah circa 900 €. (Oppure la puoi prendere sul web a 200/250  € per poi tonare qui sul forum a chiedere perchè il BMS non blocca la carica sotto gli zero gradi, questa è una battutina, bho comunque non me la sono sentita di prenderla online sul van nuovo ecco)

sarebbe ora, una volta per tutte, di comprendere che quando si parla di litio se ne parla nella sua totalità, QUINDI, anche dell'invasività che la stessa litio richiede quando va ad essere installata su mezzi non recenti e che non hanno alcuna predisposizione.

Ora, tenendo per ULTIMO l'aspetto legato alla marca e modello che ognuno di noi andrebbe ad acquistare, spaziando quindi dai 190€ per 100Ah fino ai 800/1200€ per batterie da 100/150Ah dei marchi più rinomati, rimane un concetto di base, ovvero che su mezzi datati c'è anche un altro mondo da modificare e che è cosa molto diversa dall'acquistare un mezzo del 2026 con predisposizione litio, dove basta smontare la AGM di turno e sostituirla con una litio previo il settaggio di qualche switch.

Ad esempio...
Su un mezzo del 2004 bisognerà nel 99% dei casi:
- sostituire la linea BM/BS con cavi di opportuna sezione
- togliere se lo si vuole togliere, oppure sostituire il parallelatore se esterno con un relais da 200A o giù di lì
- installare un dc-dc
- sostituire il regolatore del fotovoltaico
- cambiare il CB 230V

Quanto sopra indipendentemente dal modello di batteria scelto. 
Abbiamo letto ormai da ogni parte di mezzi che durante la marcia NON riescono a ricaricare le normali AGM per via della poca corrente che arriva alla batteria.

In termini di installazione cuba un bel po' a livello economico, sempre non si vogliono installare prodotti della Chicco; per non parlare della manodopera, che nelle offcine autorizzate e in REGOLA si attesta sui 45/50€/ora almeno.

Non biasimo le persone che pensano di cambiare una/due AGM esauste con altre due AGM, perchè se anche due buone AGM costano come una mediocre litio, rimane sempre il fatto che la modifica dell'impianto costa più del doppio della/e batterie che siano queste AGM o litio.

A questo sia ggiunge il fatto che, su un normale mezzo con installazioni ben fatte e con ben fatte intendo a REGOLA D'ARTE, quindi con sezione dei cavi opportunamente maggiorate e crimpature impeccabili, stando ai normalissimi consumi che il 99% dei mezzi ha e non quelli che hanno l'induzione ecc. ecc. di 2 BS da 100Ah AGM con un parco FV da almeno 120/150W di energia se ne ha da vendere. 

Poi sappiamo che per alcuni basta scollegare la vecchia montare la nuova e chi si è visto si è visto... ma questi è meglio lasciarli nel loro brodo...

In risposta al messaggio di Davidino85 del 11/01/2026 alle 11:40:13

Ti mando il contatto di un vero professionista in privato, vedo che qua nel gruppo si viene discriminati da persone un po' gnorry, per il semplice fatto di aver creato solo 2 post in 5 anni.. pensa te.. 

Vedi... anche da questo messaggio si evince che...insomma i tuoi messaggi non sono granché. Estrapoli una frase da un contesto e le attribuisci il significato che vuoi tu. Io, che sono quello che ha scritto dei 2 messaggi in 5 anni (la parola "solo" l'hai aggiunta tu), senza interruzione della frase, ho scritto anche che entrambi i messaggi erano sibillini, poco chiari ed a denigrare 2 marchi prestigiosi di batterie. 
Detta così suona un po' diversa ? 

In risposta al messaggio di Davidino85 del 11/01/2026 alle 11:53:14

un utente un po' ... Così.. 

scusa ma veramente servono delle piastre di acciaio o simili che sembrano spesse 2 cm con tutte quelle barre filettate m10 o m12?
le batterie già pronte dalle Nds da migliaia di euro alle sconosciute da centinaia passando dalle economiche ma "di nome" (eco worthy e altre) hanno involucri di plastica e dentro ci sono celle tenute da nastro adesivo in fibra
non metto in dubbio che quella in foto possa essere meglio, ma a che pro un "mostro" (non vuole essere un termine dispregiativo) simile e dove lo metti in un camper?