Batterie AGM->Litio

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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Ciao, è un argomento trattato innumerevoli volte, comunque devi prima fare una serie di verifiche :
1) il nuovo camper è già predisposto per le batterie al litio, quindi la centralina ha l'opzione ed è presente un DC/DC? se la risposta è affermativa si può continuare altrimenti la modifica diventa un pò complicata.
Per quanto concerne il prezzo di una batteria da 140Ah si và da 200€ a 1.500€

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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dipende sempre dalle dotazioni del nuovo mezzo... che ho inteso essere usato...o sbaglio?
Comunque vada, se non hai pretesa alcuna di ricariche veloci la faccenda è leggermente più semplice, anche se comunque non gratis...
Che si tratti di una batteria da 200€ o da 1500€ ci sono dei dettagli tecnici che non possono essere trascurati, ovvero il montaggio di un DC-DC e la sostituzione del regolatore solare SE NON adatto alla ricarica delle litio. 

L'eventuale cambio dei cavi di alimentazione del DC-DC potresti evitarla montando un DC-DC da pochi Ampere, ma una verifica di quanti Ampere passano oggi per le AGM andrebbe fatta al fine di essere sicuri che il DC-DC anche se piccolo vengo poi correttamente alimentato.

La marca/modello di litio da consigliarti è una cosa per la quale non mi sento di suggerirti nulla o quasi, nel senso che se monti una NDS da 1500€ vai sul sicuro, TUTTO o quasi tutto, specialmente ciò che costa poco è molto nebuloso dal quale starei ancora lontano per qualche anno.

Lo spostare la litio in un gavone potrebbe anche essere fatto, ma devi aver cura che quel vano non scenda sottozero.

Io non sposterei né le agm né, tantomeno, le litio dal doppio pavimento. Quella posizione oltre ad essere centrale rispetto alle utenze, è riscaldata e niente c’è di meglio che tenere le batterie al caldo.
Per il resto mi associo a chi mi ha preceduto .

In risposta al messaggio di ovsp84 del 09/01/2026 alle 04:13:52

Grazie mille, come vi giro nella foto sotto vedete che nella botola il precedente proprietario appoggiava sopra le batterie quel compensato che in foto d sotto sl mio ginocchio e lo bloccava con le levette che ho evidenziato

in rosso per bloccarlo. Io credo lo facesse proprio per poter sfruttare la botola per stoccaggio appoggiando la roba sopra al compensato. A me l'idea non fa impazzire o sbaglio?

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Magari ce l'avessi io una botola sotto il pavimento in cui mettere le  2 batterie ,invece di occupare posto in altre parti del camper. Quello è un posto ottimale per metterci le due batterie e sembra fatto a posta.
Se poi tu mi dici che te ne serve una e vuoi liberare l'intero spazio per metterci altre cose ,fai bene,sei tu a decidere sul tuo mezzo .

In risposta al messaggio di ovsp84 del 09/01/2026 alle 04:13:52

Grazie mille, come vi giro nella foto sotto vedete che nella botola il precedente proprietario appoggiava sopra le batterie quel compensato che in foto d sotto sl mio ginocchio e lo bloccava con le levette che ho evidenziato

in rosso per bloccarlo. Io credo lo facesse proprio per poter sfruttare la botola per stoccaggio appoggiando la roba sopra al compensato. A me l'idea non fa impazzire o sbaglio?

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Altra cosa che non farei. Il vano batterie è bene sia lasciato a loro senza aggiungere altre cose. Anche io ho le 2 batterie che occupano 2 scomparti nel doppio pavimento. In allestimento, dentro uno dei 2 vani è stato messo l'inverter (che per me è piccolino, 600 W) e niente altro. Certo che c'è posto per altro, ma in 7 metri di camper il posto per mettere le scarpe o altro si trova senza andare a metterle proprio vicino alla batterie che, durante il loro funzionamento, subiscono comunque dei cambiamenti di temperatura. Poi c'è sempre il rischio di qualche oggetto metallico che potrebbe toccare i 2 poli... Insomma, per non saper nè leggere nè scrivere io le batterie le lascio sole.

Queste le mie 2 batterie

In risposta al messaggio di ovsp84 del 09/01/2026 alle 04:13:52

Grazie mille, come vi giro nella foto sotto vedete che nella botola il precedente proprietario appoggiava sopra le batterie quel compensato che in foto d sotto sl mio ginocchio e lo bloccava con le levette che ho evidenziato

in rosso per bloccarlo. Io credo lo facesse proprio per poter sfruttare la botola per stoccaggio appoggiando la roba sopra al compensato. A me l'idea non fa impazzire o sbaglio?

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consiglio spassionato...

lascia quelle batterie dove stanno... sono perfette lì così.

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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Buongiorno.. contatta (Litio Italia).. loro ti sapranno consigliare e sono dei veri professionisti.. non andare da un qualsiasi rivenditore camper, ma soprattutto non prendere batterie al litio a caso, compresi marchi blasonati come Nds ecc.. 

In risposta al messaggio di Davidino85 del 09/01/2026 alle 12:29:38

Buongiorno.. contatta (Litio Italia).. loro ti sapranno consigliare e sono dei veri professionisti.. non andare da un qualsiasi rivenditore camper, ma soprattutto non prendere batterie al litio a caso, compresi marchi blasonati come Nds ecc.. 

I contatti del sito di Litio Italia danno come riferimento della sede produttiva in un prato??

Via Pez 80, 32030 Cesiomaggiore (BL)

L'immagine è del 2024 e loro dico di produrre dal 2015....qualcosa non torna.
Dove è la sede?

In risposta al messaggio di banoyo del 09/01/2026 alle 13:29:49

I contatti del sito di Litio Italia danno come riferimento della sede produttiva in un prato?? Via Pez 80, 32030 Cesiomaggiore (BL) L'immagine è del 2024 e loro dico di produrre dal 2015....qualcosa non torna. Dove è la sede?

Sarà un bunker interrato....

E' un utente un po'-.... così. Iscritto da 5 anni con 2 messaggi entrambi a denigrare marchi riconosciuti di batterie, prima Varta ed ora NDS, con messaggi sibillini e per nulla chiari.... fate voi !

In risposta al messaggio di ovsp84 del 08/01/2026 alle 14:08:02

Buongiorno, attualmente sul mio camper ho due batterie AGM da 100 Ah l'una, non ho pannelli solari e nemmeno inverter perché non me sento la necessità e ho consumi elettrici tutto sommato limitati. Pur facendo anche diversa

libera, non sono mai stato in difficoltà. Sto cambiando camper e anche questo Motorhome ha già due AGM da 100ah che però si trovano proprio nella botola a pavimento ingresso camper che mi piacerebbe molto liberare per poterla usare per stoccaggio scarpe, e altro.. Avrei voluto spostare tutto in una botola laterale del camper accessibile dall'esterno nella quale però ci starebbe solo 1 batteria. Sto quindi valutando di mettere lì una batteria litio da 120-150 Ah, anche su questo nuovo, non mi interessano Inverter, ricariche super rapide, controllo stato batteria via app o altre cose simili. Ci sarà anche un pannello solare ma mi importa poco, potrei anche toglierlo un domani. Non mi interessa una batteria super Premium, me ne basta una che sia SICURA proprio appunto di vista che non mi scoppi o prenda fuoco insomma.. Adeguare la sezione dei cavi dove serve ovviamente. Qualcosa di semplice ma affidabile insomma. Che batteria potrei trovare senza svenarmi ma restando in sicurezza? Faccio una cavolata?

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Ho sempre avuto AGM, e pensavo che andassero bene, poi cambiando camper mi sono trovato la Litio, una 150Ah NDS.  Ho completamente cambiato la mia opinione.

Una AGM, quando la usi al 50% cala di tensione parecchio, e in certi casi puo essere il vero problema e quindi risultare gia praticamente scarica, con la Litio, la usi praticamente tutta, fimo anche al 10% e mantiene sempre almeno 13v e tutti gli impianti funzionano al meglio e senza problemi.

Come uso pratico, con una AGM da 100Ah in inverno faticavo a fare le 24h (con frigo a gas) mentre ora con la 150Ah Litio, (con frigo a compressore), nelle stesse condizioni faccio circa tre giorni.

La 150Ah Litio ha lo stesso ingombro della 100Ah AGM, ma pesa pochissimo.

Posso parlare bene di NDS perchè ho provato solo quella, funziona bene, mai problemi, si aggiorna online quando serve, ma  non metto in dubbio che ci possa essere prodotti altrettanto validi a costo molto inferiore, ma ho preferito appoggiarmi a una ditta nota e con una buona assistenza in Europa semmai ci fosse qualche problema in viaggio.

PS: se c'è un pannello solare, anche piccolino, lascialo.  Io ho un pannello solare da 110W (di piu non ci stava) e in inverno non serve praticamente a nulla (tra 0,2 e 0,6A), ma nella bella stagione, mi da la completa autonomia senza limiti di tempo, seppure con il frigo a compressore, perchè copre tranquillamente i consumi di bordo e tiene la batteria sempre carica.