Batterie al litio per servizi

In risposta al messaggio di ilviaggiatore63 del 10/05/2017 alle 16:59:03

sto pensando di comprarle qui..pareri??? www.lisunenergy.de Salvatore il viaggiatore63

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Se vuoi spendere il doppio va bene 
ma 
Le Luminor 100A sono a 880 con iva
Franco

In risposta al messaggio di ilviaggiatore63 del 10/05/2017 alle 16:59:03

sto pensando di comprarle qui..pareri??? www.lisunenergy.de Salvatore il viaggiatore63

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La Referenza nel settore con la R maiuscola.
Se vuoi la pappa pronta è la migliore soluzione.
Nessuno ha esperienza come la Lisunenergy.
Non sono economici ma ti forniscono tutto il necessario compresa la ferramenta, cavi, morsetti ecc...
Attenzione alla scelta in quanto è da pazzi prendere la soluzione da 100 Ah quando quelle da 200 e 300 costano in percentuale poco di più.....

Recentemente ho visto i pacchi betterie di alcune auto elettriche.
non vi stupisce la scelta di Tesla? Regina dell'autonomia.
usa celle litio in stilo della Panasonic, non vorrei sbagliare ma si parla di 7000 pezzi.naturalmente non sono fatte a mano.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 10/05/2017 alle 21:38:46

Recentemente ho visto i pacchi betterie di alcune auto elettriche. non vi stupisce la scelta di Tesla? Regina dell'autonomia. usa celle litio in stilo della Panasonic, non vorrei sbagliare ma si parla di 7000 pezzi.naturalmente non sono fatte a mano. Roberto 

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// .. non vorrei sbagliare ma si parla di 7000 pezzi. //


Azz...c avranno messo anche i fusibili ?? 


Mar..cucciolo
 

In risposta al messaggio di marcucciolo del 11/05/2017 alle 00:59:46

// .. non vorrei sbagliare ma si parla di 7000 pezzi. // Azz...c avranno messo anche i fusibili ??  Mar..cucciolo  

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Viste su YouTube,
sono talmente tante da occupare l' intero pianale dell'auto.
sono dei robot che le costruiscono, puoi vedere anche questo. 
l 'ultima novita ,sono delle stilo della Panasonic specificamente prodotte per la Tesla ultimo modello .
costo a parte, le vedrei bene sotto il pianale di un camper.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 11/05/2017 alle 14:12:34

Viste su YouTube, sono talmente tante da occupare l' intero pianale dell'auto. sono dei robot che le costruiscono, puoi vedere anche questo.  l 'ultima novita ,sono delle stilo della Panasonic specificamente prodotte per la Tesla ultimo modello . costo a parte, le vedrei bene sotto il pianale di un camper. Roberto 

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Non è una novità ma una collaborazione che dura da anni.
Panasonic detiene quote societarie della Tesla e ha investito, pare, 2 miliardi di $ nella nuova Gigafactory.
Malgrado l'impegno finanziario del colosso Panasonic nessuno sa se e quando questa Gigafactory vedrà la luce....

In risposta al messaggio di Topolone del 11/05/2017 alle 15:08:51

Non è una novità ma una collaborazione che dura da anni. Panasonic detiene quote societarie della Tesla e ha investito, pare, 2 miliardi di $ nella nuova Gigafactory. Malgrado l'impegno finanziario del colosso Panasonic nessuno sa se e quando questa Gigafactory vedrà la luce....

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Gabriel ciao, mi capiti a proposito, ho acquistato due batterie litio da 24v 30Ah per alimentare i motori montati sulle biciclette.
pensavo di poterli usare, in emergenza,come batteria servizi,
il costruttore delle batterie mi sconsiglia di metterle in parallelo, asserisce che ingresso e uscita sono in parallelo sul.BMS, però mettendo dei diodi .......si può ?
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 11/05/2017 alle 21:04:31

Gabriel ciao, mi capiti a proposito, ho acquistato due batterie litio da 24v 30Ah per alimentare i motori montati sulle biciclette. pensavo di poterli usare, in emergenza,come batteria servizi, il costruttore delle batterie

mi sconsiglia di metterle in parallelo, asserisce che ingresso e uscita sono in parallelo sul.BMS, però mettendo dei diodi .......si può ? Roberto 

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Non lo so Roberto.... non so neanche che tipo di batterie vengano utilizzate sulle bici.....
Di batterie al litio ne esistono 50 tipologie diverse....
Marcucciolo è sicuramente più informato ...

In risposta al messaggio di Topolone del 11/05/2017 alle 21:12:09

Non lo so Roberto.... non so neanche che tipo di batterie vengano utilizzate sulle bici..... Di batterie al litio ne esistono 50 tipologie diverse.... Marcucciolo è sicuramente più informato ...

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Hai invocato Marco, l'esperto delle litio,
e non solo,
Mi sono arrivate e hanno i soliti 2 cavi un  rosso e un nero  utilizzati anche per caricarla.con appositi alimentatori.
il dubbio è se possono essere messe in parallelo, il costruttore dice NO , nel caso consiglia dei diodi, non mi fido.
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 12/05/2017 alle 13:45:15

Hai invocato Marco, l'esperto delle litio, e non solo, Mi sono arrivate e hanno i soliti 2 cavi un  rosso e un nero  utilizzati anche per caricarla.con appositi alimentatori. il dubbio è se possono essere messe in parallelo, il costruttore dice NO , nel caso consiglia dei diodi, non mi fido. Roberto 

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Per quale motivo non dovresti poterle mettere in parallelo ?
Non si mettono in parallelo batterie da 12V con quelle da 24 ....Tutte le altre si ( se sono sane e senza elementi in corto )
Devi solo controllare che abbiano quasi la stessa tensione.
In caso contrario ricarichi quella più bassa prima di metterle in parallelo..... anche se non è obbligatorio.
La mia batteria è composta da 8 celle di cui 4 sono in parallelo tra loro.

 

In risposta al messaggio di Topolone del 12/05/2017 alle 14:24:49

Per quale motivo non dovresti poterle mettere in parallelo ? Non si mettono in parallelo batterie da 12V con quelle da 24 ....Tutte le altre si ( se sono sane e senza elementi in corto ) Devi solo controllare che abbiano

quasi la stessa tensione. In caso contrario ricarichi quella più bassa prima di metterle in parallelo..... anche se non è obbligatorio. La mia batteria è composta da 8 celle di cui 4 sono in parallelo tra loro.  

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Gabriel,grazie,
la funzione principale è muovere le bici,
il discorso di metterle in parallelo è solo in scarica,come batteria servizi in caso di emergenza,per ricaricarle userei separatamente i due alimentatori in dotazione,
quindi niente problemi di equalizzazione ci pensano i relativi bms ,
tutto sommato ,sono due batterie 24v 30Ah l'una,convertiti a 12v sono una bella equivalente  piombo,sono pur sempre 1400w disponibili,o sbaglio,
Roberto

In risposta al messaggio di latrofa124 del 12/05/2017 alle 15:56:46

Gabriel,grazie, la funzione principale è muovere le bici, il discorso di metterle in parallelo è solo in scarica,come batteria servizi in caso di emergenza,per ricaricarle userei separatamente i due alimentatori in dotazione,

quindi niente problemi di equalizzazione ci pensano i relativi bms , tutto sommato ,sono due batterie 24v 30Ah l'una,convertiti a 12v sono una bella equivalente  piombo,sono pur sempre 1400w disponibili,o sbaglio, Roberto

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Certamente ...
Con 2 batterie da 24 V e 30 ah puoi anche togliere quella che hai sul camper....
Come emergenza è fin troppo.
ATTENZIONE ; uno stacca batteria elettronico di sotto tensione è, a mio avviso, indispensabile.
Una disattenzione o dimenticanza e butti tutto in discarica.
Oppure fai come Marcucciolo che controlla le tensioni ogni due ore anche di notte ....ma lui è innamorato
 

In risposta al messaggio di franco49tn del 10/05/2017 alle 17:57:45

Se vuoi spendere il doppio va bene  ma  Le Luminor 100A sono a 880 con iva Franco

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Grazie per l´info..allo stesso prezzo ne posso prendere 2

Salvatore
il viaggiatore63

In risposta al messaggio di ilviaggiatore63 del 14/05/2017 alle 19:52:26

Grazie per l´info..allo stesso prezzo ne posso prendere 2 Salvatore il viaggiatore63

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E se viene fatta una dichiarazione firmata che sono
per un impianto fotovoltaico ad ACCUMULO
L'IVA è solo del 10%
e pertanto il costo scende di  quasi cento euro.

Franco

In risposta al messaggio di franco49tn del 14/05/2017 alle 20:57:18

E se viene fatta una dichiarazione firmata che sono per un impianto fotovoltaico ad ACCUMULO L'IVA è solo del 10% e pertanto il costo scende di  quasi cento euro. Franco

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grazie,effettivamente con la dichiarazione e´un bel risparmio,ci dovro´pensare ancora ma almeno ho le idee un po´piu´chiare

Salvatore
il viaggiatore63

Su ultimo PleinAir la >Dimatec presenta
la loro batterie litio EZA

http://eza.fr/eza130.html

Vedremo se i costruttori applicheranno qualcosa
proposto da una ditta che loro fornisce
quasi tutti i componenti !

Franco

La EZA 130 sembra interessante.....MA......da una rapida ricerca l'ho trovata in vendita tra i 2800 e i 3400 eurini.
Un po' troppi per le mie tasche.
A quel prezzo mi saldo a manina un banco intero di celle Panasonic. In rete si trovano peraltro le griglie in plastica e i nastri di collegamento. Un po' come giocare con i Lego.

Buona sera, scusate se mi intrometto ma non ho ben chiara una cosa. Una batteria ad acido libero tipo ursus da 100ah pesa 26 kg circa e costa 80 euro, una batteria a litio da 100ah pesa 13 kg e ne costa 800. Ma se collego lo stesso carico alle due batterie , in concreto, non sono sempre 100 ah da consumare ? Credo di aver capito i vantaggi (minor peso, ricarica piu' veloce, maggior cicli ) , ma questo punto mi sfugge. Cordialmente Cristiano.

Se in una batteria ad acido libero da 100A ne usi 50 dopo pochi cicli la puoi buttare via. Con una al litio puoi fare tranquillamente scariche profonde, basta che stai attento alla tensione minima. Diciamo che se sei abituato ad avere 200A (mi sembra il taglio medio di chi ne fa un uso pesante) al piombo puoi abbastanza ragionevolmente accontentarti (nel senso che ci fai grosso modo le stesse cose) di una 100A al litio. E passi già da 55/60kg a meno di 15.
Per il prezzo credo sia evidente a tutti che al momento le Litio sono spropositate. Vale la pena? Non vale la pena? Dipende anche da quanto uno può spendere e da quanta passione mette nei "giochini" che si compra.
Ma lo stesso ragionamento vale per un sacco di altre cose. Vale la pena comprare un computer portatile da 1500/2000 euro quando con uno da 500 ci fai le stesse cose? Per me si, ma mi rendo conto che la qulità dello schermo, la velocità del disco, la sensibilità della tastiera, l'estetica, per qualcuno (pochi) sono evidenti, ma la maggior parte delle persone non riesce nemmeno a distinguerle, figuriamoci ad apprezzarle.
Io ascolto musica con una coppia di amplificatori autocostruiti che solo di componenti mi saranno costati 6.000 euro. Vale la pena? Mah....li avevo da spendere senza sacrificare il cibo e l'istruzione dei figli, ho rinunciato ad altre cose,mi sono divertito a costruirli e mi diverto ad ascoltarli....what else?

In risposta al messaggio di ilaraya78 del 21/06/2017 alle 18:24:42

Buona sera, scusate se mi intrometto ma non ho ben chiara una cosa. Una batteria ad acido libero tipo ursus da 100ah pesa 26 kg circa e costa 80 euro, una batteria a litio da 100ah pesa 13 kg e ne costa 800. Ma se collego

lo stesso carico alle due batterie , in concreto, non sono sempre 100 ah da consumare ? Credo di aver capito i vantaggi (minor peso, ricarica piu' veloce, maggior cicli ) , ma questo punto mi sfugge. Cordialmente Cristiano.

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// Una batteria ad acido libero tipo ursus da 100ah pesa 26 kg circa e costa 80 euro, una batteria a litio da 100ah pesa 13 kg e ne costa 800. Ma se collego lo stesso carico alle due batterie , in concreto.. // 

Ciao Cristiano , 

ho provato a far riflettere i fautori di batterie " performanti " al piombo ...anche costosette , senza alcuna fortuna o quasi 

..adesso esiste una nuova realtà ( per Voi ) , che si chiama litio 

APPROFITTATENE E BASTA , se potete 



Mar..cucciolo