Batterie al litio

In risposta al messaggio di Blessyou del 25/07/2018 alle 14:22:31

È scritto nel manuale … ma il video è molto più esplicativo

Qualcuno ha notize ed esperienze perchè montate, di utilizzo di positive o negative, di queste nuove batterie al litio?
Come si è sempre detto, questa  elettrotecnica pura e semplice ..; 100AH sono tali sia su batt. acido-gel-agm anche con queste ultime....
Da un anno ad oggi i prezzi si   sono ridimensionati, non solo ma ho trovato in rete un gruppo di acquisto per batt. lipo made in china...
Grazie
 

In risposta al messaggio di gippo1950 del 04/03/2019 alle 08:58:49

Qualcuno ha notize ed esperienze perchè montate, di utilizzo di positive o negative, di queste nuove batterie al litio? Come si è sempre detto, questa  elettrotecnica pura e semplice ..; 100AH sono tali sia su batt. acido-gel-agm

anche con queste ultime.... Da un anno ad oggi i prezzi si   sono ridimensionati, non solo ma ho trovato in rete un gruppo di acquisto per batt. lipo made in china... Grazie  

...

Se non l'hai già fatto..., per chiarirti le idee, leggiti anche questa discussione

https://forum.camperonline.it/t...

Saluti.

Questo contributo non ha la minima intenzione di disilludere qualcuno, però mi sono imbattuto in questo articolo e siccome sarei  molto interessato a introdurre anch'io sul mio mezzo tali batterie, inserisco il link.

http://www.difesaonline.it/evid...

Non si riferisce propriamente al nostro settore, però se non è zuppa e pan bagnato. La cosa che mi fa riflettere sono indubbiamente i rischi descritti, ma non nascondo che il sottoscritto, essendo poco esperto, ha una velata sensazione che l'autore di tale articolo sia anche un po' di parte.

Chiedo scusa del mio intervento e, di più, se la cosa sia già stata descritta e affrontata in questo o in altri thread.

parlano di 60V..400V, le nostre batterie, come le usiamo arrivano a 14.4V in carica

In risposta al messaggio di ppjazz del 05/03/2019 alle 17:25:37

Questo contributo non ha la minima intenzione di disilludere qualcuno, però mi sono imbattuto in questo articolo e siccome sarei  molto interessato a introdurre anch'io sul mio mezzo tali batterie, inserisco il link. C3%A0-scomode-delle-auto

Non si riferisce propriamente al nostro settore, però se non è zuppa e pan bagnato. La cosa che mi fa riflettere sono indubbiamente i rischi descritti, ma non nascondo che il sottoscritto, essendo poco esperto, ha una velata sensazione che l'autore di tale articolo sia anche un po' di parte. Chiedo scusa del mio intervento e, di più, se la cosa sia già stata descritta e affrontata in questo o in altri thread.

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L'articolo è molto interessante e seppur di parte..., mi trova concorde su alcuni concetti e anche sul fatto che la mobilità elettrica, oggi come oggi... è costosa e forse non cosi ecologica come si vuol far credere.
Per quanto riguarda i nostri camper credo che sia un tantino... diverso.
Non si tratta di usare le batterie per avere la propulsione del veicolo, ma solo per l'impianto elettrico della cellula che , alimentato dalla batteria servizi, 12 Volt, 100 Ah o 200 Ah, sicuramente non ha le problematiche che si descrivono nel link all'articolo.
Oltretutto la tecnologia LiFePo4 di cui stiamo discutendo, seppur recente, è sicura, permette una maggior vita della batteria, il tempo di ricarica è velocissimo, rispetto alle batterie che si usano normalmente e il peso della batteria è meno della metà delle batterie tradizionali...
Non mi sembrano dettagli trascurabili, nonostante il costo, che però si sta riducendo di molto.
Saluti.

Mi sembra doveroso inserire questa risposta all'articolo che avevo postato il giorno 5 marzo. Fare chiarezza è sempre utile e necessario.

https://attivissimo.blogspot.co...

Finalmente qualche casa si "sveglia" e propone delle novità
Poi sul prezzo ci sarà da commentare !

https://www.camperonline.it/new...


 

Poche settimane fa ho preso al Lidl l'avviatore di emergenza, in pratica è una batteria LiFePo4 da 12 Ah, ha 2 uscite USB, una presa accendino una lampada ed in più i coccodrilli per avviare in emergenza motori fino a 3000 cc benzina e 2000 diesel.
La dometic è da 40 Ah, avrebbero potuto inserire anche la funzione avviamento.