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1 20 3
Soriana1973
Soriana1973
07/07/2021 0
Rispondi Abuso
Inserito il 10/01/2022 alle: 12:06:52
Buongiorno. Ho da poco acquistato uno Chausson welcome 29. Volevo sapere se è normale che collegandomi alla 220 si carica solo la batteria dei servizi e col motore in moto le carica entrambe.
22
Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20082
Rispondi Abuso
Inserito il 10/01/2022 alle: 12:17:35
In risposta al messaggio di Soriana1973 del 10/01/2022 alle 12:06:52

Buongiorno. Ho da poco acquistato uno Chausson welcome 29. Volevo sapere se è normale che collegandomi alla 220 si carica solo la batteria dei servizi e col motore in moto le carica entrambe.
direi proprio di sì.

Con la 220V collegata carichi la BS ma non la BM. E' chiaro che se accendi il motore, sarà alternatore del mezzo a caricare entrambe le batterie.

Tutto normale quindi.

Il caricare la BM attraverso la 220V è una cosa che normalmente non accade se non installando after market appositi accessori.
L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale
18
Paolo62
Paolo62
18/11/2007 7336
Rispondi Abuso
Inserito il 10/01/2022 alle: 13:45:50
io sono solo al 3^ camper:
1 Rimor superbrig : carica batteria motore in opzione con selezione da centralina
2 Giotti Graal: carica batteria motore non fattibile. Ovviato con parallelatore diodo + resistenza
3 Challenger Sirius: la carica della BM avviene a BS cariche e voltaggio della BM uguale o inferiore a 12,5 V.

come vedi c’è l’imbarazzo della scelta !
Siamo qui per portare la nostra esperienza, non per avere ragione né per contestare l'opinione degli altri.
6
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6197
Rispondi Abuso
Inserito il 10/01/2022 alle: 14:10:48
In risposta al messaggio di Soriana1973 del 10/01/2022 alle 12:06:52

Buongiorno. Ho da poco acquistato uno Chausson welcome 29. Volevo sapere se è normale che collegandomi alla 220 si carica solo la batteria dei servizi e col motore in moto le carica entrambe.
Buongiorno e Benvenuta,

Dovresti controllare o far controllare in che modo la batteria dei servizi si ricarica mentre il motore è in moto, potresti risolvere con pochi spiccioli.

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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