Bombole GPL ricaricabili, quali acquistare

In risposta al messaggio di Fleurette63 del 30/05/2022 alle 14:17:33

E non ti chiedi perché?

Non ho capito di cosa mi devo chiedere il perché, del fatto che non sia installato in forma fissa da nessuno? Per molte ragioni:

- è più facile ed economico comprarlo e usarlo e quando qualcuno ti nega il rifiuto andare al prossimo distributore
- è un prodotto di nicchia, poco conosciuto
- c'è ancora molta confusione su questi serbatoi se è vero che l'installatore a cui mi sono rivolto la settimana scorsa mi ha detto che le motorizzazioni di Bologna e Ferrara non accettano ancora la trascrizione e occorre andare a Modena

A dirla tutta mi interesserebbe sapere se effettivamente tecnicamente possibile, l'omologazione di quel dispositivo è italiana il serbatoio è prodotto dalle Antonio Merloni Cylinders. 
Solo l'Italia è in grado di produrre un prodotto omologarlo secondo le regole e poi vietarlo in Italia :-)

Marco

In risposta al messaggio di MarcoBo del 30/05/2022 alle 14:15:32

In realtà tecnicamente l'omologazione della bombola che ho riportato io ne consente l'installazione fissa e trascrizione a libretto, certo non mi risulta che nessuno l'abbia mai fatto. Marco  

certo non mi risulta che nessuno l'abbia mai fatto.

È questo che dicevo di chiederti

In risposta al messaggio di MarcoBo del 30/05/2022 alle 14:22:20

Io non conosco a sufficienza la legislazione per entrare nel merito, ma mi limito ad osservare che quanto hai riportato tratta solo delle bombole inamovibili (e quindi installate in maniera fissa) ma la Alugas e simili se non in forma fissa sono serbatoi amovibili (che probabilmente sono trattati da altra legge?). Marco  

Hai scritto:
Io non conosco a sufficienza la legislazione per entrare nel merito, ma mi limito ad osservare che quanto hai riportato tratta solo delle bombole inamovibili (e quindi installate in maniera fissa) ma la Alugas e simili se non in forma fissa sono serbatoi amovibili...

Io ne so meno di te; quel poco che ho potuto apprendere  è il frutto della mia esperienza personale nella trascrizione sulla mia Carta di Circolazione del mio bombolone fisso; esperienza maturata sia con l'installatore e, un po' di più, negli incontri che ho avuto con gli Ingegneri della Motorizzazione Civile. Per farla breve, per la trascrizione sulla Carta di Circolazione servono due dichiarazioni formali e basilari: una dell'Allestitore che dichiara che si può fare, una dell'Installatore che dichiara che è stato fatto come da leggi vigenti. Semplice e chiaro. Non so se un Allestitore ed un Installatore rilascino queste dichiarazioni formali richieste di fronte ad una delle bombole oggetto della discussione. Forse altri ne sanno di più, io purtroppo arrivo solo fin qui.

Giovanni

In risposta al messaggio di MarcoBo del 30/05/2022 alle 14:22:20

Io non conosco a sufficienza la legislazione per entrare nel merito, ma mi limito ad osservare che quanto hai riportato tratta solo delle bombole inamovibili (e quindi installate in maniera fissa) ma la Alugas e simili se non in forma fissa sono serbatoi amovibili (che probabilmente sono trattati da altra legge?). Marco  

Marco hai messo il dito in una piaga aperta nel senso che hai centrato il problema , tutte le ricaricabili removibili regolarmente certificate e omologate in ambito CE non fanno parte della categoria serbatoi inamovibili ma fanno parte di tutt'altra categoria anche se contengono lo stesso prodotto , purtroppo i nostri legislatori non hanno ancora definito a quale categoria destinarle facendo di tutta l'erba un fascio , tra l'altro tutte le ricaricabili non è possibile renderle definitivamente e regolarmente inamovibili causa mancanza di una loro precisa normativa di posa 

ok per il serbatoi inamovibili e per quella categoria hanno ben chiarito con normative univoche ma per le ricaricabili di tutt'altra categoria (purtroppo in Italia non ancora definita) al momento sono ancora nel dimenticatoio e finche non sarà imposto il divieto di ricarica presso distributori stradali tutti  i gestori o addetti al rifornimento non sono fuorilegge ne sanzionabili idem anche per il cliente , se poi qualche gestore ne rifiuta il rifornimento questa è un'altra storia ma non allacciabile a una specifica normativa tra l'altro inesistente 

Vorrei aggiungere dell'altro comprese varie documentazioni ma non sono autorizzato 

In risposta al messaggio di DonLimpio del 08/02/2022 alle 15:48:12

io ho una witcamp green con attacco esterno da circa 7 aa e ne sono felicissimo per ora non mi sono ancora interessato ma sembra che non le vendano piu' e quindi forse farla revisionare sara' in problema (ma spesi meno di

300 euro tra bombola e tutto per mettere l' attacco esterno  ) quindi anche dovessi cambiarla con una simile al limite vado a pari con alugas + revisione con quello che so ora (cioe' che e' comodissima e non posso stare senza) gia' che spendo prenderei una alugas e se ci sta metterei la 14 kg (cosa che valutero' tra le opzioni nel 2025 a scadenza bombola)

...

Ciao, scusa se ti disturbo. Dato che a me hanno chiesto molti piu soldi, posso chiederti dove la hai fatta installare che mi faccio fare un preventivo? grazie

In risposta al messaggio di bubibubi81 del 02/01/2025 alle 16:58:55

Ciao, scusa se ti disturbo. Dato che a me hanno chiesto molti piu soldi, posso chiederti dove la hai fatta installare che mi faccio fare un preventivo? grazie

C'è anche questa, con il vantaggio di essere leggera, più sicura rispetto all'acciaio e si vede ol livello in trasparenza. Interessante anche il modello da 5kg. in kevlar, stesse misure della diffusissima "grigia" tedesca, per la gioia dei furgonisti.

https://carbonzorro.com/en/

 

Al di là dei costi, quale sarebbe la normativa in Italia per caricarle SENZA problemi ai distributori GPL? È sufficiente che sia trascritta a libretto? 

In risposta al messaggio di sancap6 del 08/02/2025 alle 17:26:29

Al di là dei costi, quale sarebbe la normativa in Italia per caricarle SENZA problemi ai distributori GPL? È sufficiente che sia trascritta a libretto? 

  E' molto semplice, ti fermi al distributore GPL, avviti il tuo bel Dish in ottone al foro rifornimento GPL esterno, e l'addetto ti attacca la pistola "sparagas" sino a che la bombola è carica al 80% ! Poi  lui stacca il tutto e tu paghi, ricordandoti di rimuovere il Dish ! In altri paesi "europei" ...fai tutto da solo, cambiando l'adattatore in ottone a secondo dell'attacco !  Ah, il mio libretto è lindo come mamma Fiat  l'ha fatto, ovviamente escluse date revisioni ! 

In risposta al messaggio di sancap6 del 08/02/2025 alle 17:26:29

Al di là dei costi, quale sarebbe la normativa in Italia per caricarle SENZA problemi ai distributori GPL? È sufficiente che sia trascritta a libretto? 

Si, dovrebbe essere così, ma se non bastasse , sarebbe opportuno avere copia della normativa, evidenziando la parte del.rifornimento