In risposta al messaggio di zack2017 del 29/04/2020 alle 17:34:24Questi caricabatterie non mi risulta abbiano curve di ricarica per batterie al litio. Io non li userei. Anche io monto questo CB, anzi montavo il 516 che poi ho cambiato con il 516/3 per avere tensioni di ricarica più consone alle mie agm che vogliono 14.7v e 13.8v.
Qualcuno sta usando questo caricabatterie per caricare batterie LiFePO4 ? Con che risultati ? Questo è un estratto della dichiarazione rilasciata dalla CBE: Occorre precisare che....i recenti CB516/3 e CB522/3...sono in grado di caricare anche batterie al litio. Grazie
In risposta al messaggio di zack2017 del 29/04/2020 alle 17:34:24Come da istruzioni non carica le litio :
Qualcuno sta usando questo caricabatterie per caricare batterie LiFePO4 ? Con che risultati ? Questo è un estratto della dichiarazione rilasciata dalla CBE: Occorre precisare che....i recenti CB516/3 e CB522/3...sono in grado di caricare anche batterie al litio. Grazie
In risposta al messaggio di Semi del 29/04/2020 alle 18:14:33Buonasera curiosando nel mio nuovo motorhome ho notato che c è il 516 su cosa si differenza il 516/3? Attendo e grazie.
Questi caricabatterie non mi risulta abbiano curve di ricarica per batterie al litio. Io non li userei. Anche io monto questo CB, anzi montavo il 516 che poi ho cambiato con il 516/3 per avere tensioni di ricarica più consone alle mie agm che vogliono 14.7v e 13.8v.
In risposta al messaggio di alessio racing del 30/04/2020 alle 00:08:21I modelli nuovi */3 hanno tensioni di carica più corrette, arrivano fino a 14.7 mentre la serie 500 vecchia come la tua aveva un'unica modalitò di carica che mi pare non superasse i 14.1v
Buonasera curiosando nel mio nuovo motorhome ho notato che c è il 516 su cosa si differenza il 516/3? Attendo e grazie.
In risposta al messaggio di Ghibli 62 del 29/04/2020 alle 21:02:28Penso senz'altro che abbiate ragione tu e Semi. Io avevo trovato quanto scritto sul mio messaggio in questa dichiarazione, paragrafi 2 e 3,
Come da istruzioni non carica le litio : CARICA BATTERIE SWITCHING SERIE CB500-3 I carica batterie switching CB516-3, CB520-3 e CB522-3 sono in grado di caricare batterie al piombo (piombo-acido, piombo-gel e AGM) in modoautomatico e con innovative fasi di carica. I carica batterie sono protetti da sovratemperatura e le uscite a 12V sono protette da corto circuito e da inversione di polarità. CB516-3, CB520-3 e CB522-3 sono inoltre pensati per sostituire i modelli CB516, CB520 e CB522.
https://www.cbe.it/cbe-presenta...
In risposta al messaggio di zack2017 del 30/04/2020 alle 16:20:05Hai ragione leggendo il dubbio è giustificato...fai una mail alla CBE per conferma o chiamali.
Penso senz'altro che abbiate ragione tu e Semi. Io avevo trovato quanto scritto sul mio messaggio in questa dichiarazione, paragrafi 2 e 3, Da qui il mio dubbio. Ciao e grazie
In risposta al messaggio di zack2017 del 30/04/2020 alle 16:20:05Quando avrai la risposta postala in quanto anch'io ho il CB516/3.
Penso senz'altro che abbiate ragione tu e Semi. Io avevo trovato quanto scritto sul mio messaggio in questa dichiarazione, paragrafi 2 e 3, Da qui il mio dubbio. Ciao e grazie
https://www.cbe.it/serie-cb500-lt/
In risposta al messaggio di Semi del 30/04/2020 alle 09:56:17Buonasera probabile abbiano messo questo più vecchio perché in abbinato c è pure un nordelettronica 325 ?
I modelli nuovi */3 hanno tensioni di carica più corrette, arrivano fino a 14.7 mentre la serie 500 vecchia come la tua aveva un'unica modalitò di carica che mi pare non superasse i 14.1v
In risposta al messaggio di zack2017 del 29/04/2020 alle 17:34:24Nelle istruzioni del camper "Autostar P730LC Privilege" è specificatamente indicato come posizionare lo switch per le diverse batterie... anche litio in posizione B (lithium superB e gel) però nelle stesse istruzioni indica che la linea più bella, la gamma Prestige, monta quello specifico per litio e cioè il CBE CB 522-LT. Direi che se devi comperarlo nuovo acquista quello specifico per litio
Qualcuno sta usando questo caricabatterie per caricare batterie LiFePO4 ? Con che risultati ? Questo è un estratto della dichiarazione rilasciata dalla CBE: Occorre precisare che....i recenti CB516/3 e CB522/3...sono in grado di caricare anche batterie al litio. Grazie
In risposta al messaggio di zack2017 del 29/04/2020 alle 17:34:24Il mio vecchio Campoli AT401 fa tutto e molto di più di quello che fanno i più costosi ed esotici alimentatori 220V e caricabatterie moderni, gestisce tramite MU2 e CSD10 due serbatoi acque chiare con le relative pompe indipendentemente uno dall'altro, gestisce le acque grigie, avvisa se la 12V è interrotta, ti dice se sei collegato alla 220V, carica entrambe le batterie tramite alternatore pannelli o 220V anche con il generale del 12V spento, gestisce il frigo, due tipi diversi di sensori per gas (più pesanti e più leggeri dell'aria), dà l'amperaggio in ingresso dai pannelli, temperatura interna ed esterna e ciliegina sulla torta lavora con ricarica IUoU, con tensione di fine carica a 14,4V assorbimento velocissimo e mantenimento a 13,5V. Praticamente perfetto per le LiFePo4. A camper spento anche con 12V inserita, il consumo dell'impianto è zero assoluto. Secondo me il miglior impianto mai realizzato su un camper. Non lo cambierò mai e poi mai. Mi sono limitato ad aggiungere un dcdc mppt renogy (che tra l'altro ha un difetto congenito di trasferimento di corrente dalla BM alla BS di 0,04A) per avere maggiore carica da pannelli e alternatore, solo perchè faccio solo libera. Ma se Campoli producesse un mppt, eliminerei anche il renogy e farei liberare i 25A nominali dell'AT401 da Lucchetti.
Qualcuno sta usando questo caricabatterie per caricare batterie LiFePO4 ? Con che risultati ? Questo è un estratto della dichiarazione rilasciata dalla CBE: Occorre precisare che....i recenti CB516/3 e CB522/3...sono in grado di caricare anche batterie al litio. Grazie
In risposta al messaggio di Grinza del 30/10/2026 alle 18:49:48Un dubvio: sul mio c'è scritto CB516 e basta, è recente (installato a fine 2022) e non ho mai visto che arrivasse ai 15,2v previsti per la desolfatazione.
Ma che centralina hai? Perchè alcuni (tra cui io a breve) utilizziamo il 520 (etichetta 321520) con le litio senza problemi serve il 520 puro non le varianti un DCDC Victron XS ma bisogna conoscere la centralina, una DS300 CBE TU30-LK
In risposta al messaggio di naldorm del 31/10/2026 alle 08:55:34Non ho il 516 e sulle caratteristiche non ti posso aiutare, con il CB 520, che non ha la desolfatazione si possono caricare anche le litio avendo misure molto simili, c’è una discussione aperta, tra l’altro se uno ha la centralina CBE TU30-LK si può fare l’impianto litio senza stravolgere il camper.
Un dubvio: sul mio c'è scritto CB516 e basta, è recente (installato a fine 2022) e non ho mai visto che arrivasse ai 15,2v previsti per la desolfatazione. Il relativo manuale che trovo in rete per CB510/516 (senza il suffisso-3) riporta però la fase iniziale di test ed eventuale desolfatazione. Qualcuno sa da quali caratteristiche si dovrebbe desumere se c'è o meno questa prima fase di desolfatazione? Sulla carcassa riporta i valori nulla/mantenimento delle tre curve, quello che hanno la fase di desolfatazione riportano forse anche i 15,2v iniziali forse? Grazie.
In risposta al messaggio di naldorm del 31/10/2026 alle 08:55:34Se ha solo due selezioni Pb-Acido + Gel va bene per litio.
Un dubvio: sul mio c'è scritto CB516 e basta, è recente (installato a fine 2022) e non ho mai visto che arrivasse ai 15,2v previsti per la desolfatazione. Il relativo manuale che trovo in rete per CB510/516 (senza il suffisso-3) riporta però la fase iniziale di test ed eventuale desolfatazione. Qualcuno sa da quali caratteristiche si dovrebbe desumere se c'è o meno questa prima fase di desolfatazione? Sulla carcassa riporta i valori nulla/mantenimento delle tre curve, quello che hanno la fase di desolfatazione riportano forse anche i 15,2v iniziali forse? Grazie.
In risposta al messaggio di banoyo del 31/10/2026 alle 14:06:20Grazie, chiarissimo.
Se ha solo due selezioni Pb-Acido + Gel va bene per litio. Se ha tre selezioni PB-Acido + Gel + AGM non va bene per litio. Nel CBE516-3 il 3 indica che ha 3 tipologie selezionabili, sono i modelli più recenti, non vannobene per litio. Se riporta CBE516 e basta, ma ha 3 posizioni selezionabili, c'è un problema di etichetta errata. Se riporta CBE516 e ha 2 posizioni è perfetto per litio, configurandolo per Pb-Acido va benissimo.
In risposta al messaggio di banoyo del 31/10/2026 alle 14:06:20Tecnicamente va bene anche quello a 3 posizioni basta semplicemente mettergli in serie uno di quei convertitori da pochi euro che suggerisci spesso.
Se ha solo due selezioni Pb-Acido + Gel va bene per litio. Se ha tre selezioni PB-Acido + Gel + AGM non va bene per litio. Nel CBE516-3 il 3 indica che ha 3 tipologie selezionabili, sono i modelli più recenti, non vannobene per litio. Se riporta CBE516 e basta, ma ha 3 posizioni selezionabili, c'è un problema di etichetta errata. Se riporta CBE516 e ha 2 posizioni è perfetto per litio, configurandolo per Pb-Acido va benissimo.
In risposta al messaggio di banoyo del 31/10/2026 alle 14:06:20
Se ha solo due selezioni Pb-Acido + Gel va bene per litio. Se ha tre selezioni PB-Acido + Gel + AGM non va bene per litio. Nel CBE516-3 il 3 indica che ha 3 tipologie selezionabili, sono i modelli più recenti, non vannobene per litio. Se riporta CBE516 e basta, ma ha 3 posizioni selezionabili, c'è un problema di etichetta errata. Se riporta CBE516 e ha 2 posizioni è perfetto per litio, configurandolo per Pb-Acido va benissimo.
già detto che NON capisco na mazza di elettricità in genere ma i figli hanno fatto 5 anni in istituto di elettricità e hanno poi lavorato diversi anni in assistenza grandi impianti cucine ecc e quando ho messo la batteria litio mi hanno detto va bene cb516 per il dc/dc ho preferito comunque farlo montare vado da 2 allestitori e mi dicono bisogna cambiarlo vado a bolzaneto dove vendono i camper mi mette il dc/dc nds settabile e stop.io NON ho bisogno di tanta corrente e per la truma 100 ampere di batteria OK magari per impianti potenti boh
