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Caricare batteria Ecoflow Wave 3 in viaggio

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merlino64
merlino64
25/10/2021 322
Rispondi Abuso
Inserito il 13/01/2026 alle: 13:12:48
Buongiorno a tutti, l'anno scorso ho comprato il condizionatore portatile wave 3 con la sua batteria in quanto il mio mezzo e' sprovvisto sia davanti che dietro del condizionatore.
Pur trovandomi bene, per prolungare la durata della batteria avrei pensato di comprare il suo caricabatterie per alternatore che in viaggio mi permetterebbe di ricaricarla tenendolo in funzione perche questa non dura piu di 3 ore se non in modalita' eco che a mio avviso fa poco o niente quando fa' caldo.
Arrivo al punto: ho visto che la batteria ha un ingresso di ricarica con spina XT60 che ora uso con la presa accendisigari ma non compensa la scarica del condizionatore e quindi ho pensato che con il suo caricabatterie da 800W questo si potesse risolvere, ma il dubbio e' l'alternatore del camper che essendo da credo 100A non so' se riesce a produrre energia sufficiente o se potrei rovinarlo. Grazie per chi mi puo' aiutare, ciao
Dani
20
camperista doc
camperista doc
21/04/2006 1036
Rispondi Abuso
Inserito il 11/06/2026 alle: 09:27:50
In risposta al messaggio di merlino64 del 13/01/2026 alle 13:12:48

Buongiorno a tutti, l'anno scorso ho comprato il condizionatore portatile wave 3 con la sua batteria in quanto il mio mezzo e' sprovvisto sia davanti che dietro del condizionatore. Pur trovandomi bene, per prolungare la
durata della batteria avrei pensato di comprare il suo caricabatterie per alternatore che in viaggio mi permetterebbe di ricaricarla tenendolo in funzione perche questa non dura piu di 3 ore se non in modalita' eco che a mio avviso fa poco o niente quando fa' caldo. Arrivo al punto: ho visto che la batteria ha un ingresso di ricarica con spina XT60 che ora uso con la presa accendisigari ma non compensa la scarica del condizionatore e quindi ho pensato che con il suo caricabatterie da 800W questo si potesse risolvere, ma il dubbio e' l'alternatore del camper che essendo da credo 100A non so' se riesce a produrre energia sufficiente o se potrei rovinarlo. Grazie per chi mi puo' aiutare, ciao Dani
...
Buongiorno Merlino, cercando informazioni sul condizionatore portatile sono arrivato qui leggo che ti trovi bene con quel modello puoi dirmi come hai collegato il tubo di uscita aria calda e il tubo della condensa verso l'esterno e se mi puoi dare altre informazioni utili.
grazie
ciao

Modificato da camperista doc il 11/06/2026 alle 09:40:05
6
Szopen
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06/09/2019 6366
Rispondi Abuso
Inserito il 11/06/2026 alle: 14:38:42
In risposta al messaggio di merlino64 del 13/01/2026 alle 13:12:48

Buongiorno a tutti, l'anno scorso ho comprato il condizionatore portatile wave 3 con la sua batteria in quanto il mio mezzo e' sprovvisto sia davanti che dietro del condizionatore. Pur trovandomi bene, per prolungare la
durata della batteria avrei pensato di comprare il suo caricabatterie per alternatore che in viaggio mi permetterebbe di ricaricarla tenendolo in funzione perche questa non dura piu di 3 ore se non in modalita' eco che a mio avviso fa poco o niente quando fa' caldo. Arrivo al punto: ho visto che la batteria ha un ingresso di ricarica con spina XT60 che ora uso con la presa accendisigari ma non compensa la scarica del condizionatore e quindi ho pensato che con il suo caricabatterie da 800W questo si potesse risolvere, ma il dubbio e' l'alternatore del camper che essendo da credo 100A non so' se riesce a produrre energia sufficiente o se potrei rovinarlo. Grazie per chi mi puo' aiutare, ciao Dani
...
Ciao Dani, personalmente ti sconsiglio un caricabatterie da 60A da collegare ad un alternatore da 100A.

Valuta tu, sul sito stesso della ecoflow vendono un caricabatterie da 600 Watt circa 40A, forse più consono ma, potresti anche valutare un Victron Orion XS totalmente configurabile, in questo modo potrai decidere di caricarla magari a 40-45A di giorno quando magari non hai obbligo di accendere luci e quant'altro mentre alla sera puoi limitare la corrente anche a 20-25A.

I collegamenti sono abbastanza semplici ed un adeguato connettore XT60 lo reperisci facilmente.

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!

Modificato da Szopen il 11/06/2026 alle 14:39:31
22
Laikone
Laikone
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31/03/2004 20362
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Inserito il 11/06/2026 alle: 16:55:43
In risposta al messaggio di merlino64 del 13/01/2026 alle 13:12:48

Buongiorno a tutti, l'anno scorso ho comprato il condizionatore portatile wave 3 con la sua batteria in quanto il mio mezzo e' sprovvisto sia davanti che dietro del condizionatore. Pur trovandomi bene, per prolungare la
durata della batteria avrei pensato di comprare il suo caricabatterie per alternatore che in viaggio mi permetterebbe di ricaricarla tenendolo in funzione perche questa non dura piu di 3 ore se non in modalita' eco che a mio avviso fa poco o niente quando fa' caldo. Arrivo al punto: ho visto che la batteria ha un ingresso di ricarica con spina XT60 che ora uso con la presa accendisigari ma non compensa la scarica del condizionatore e quindi ho pensato che con il suo caricabatterie da 800W questo si potesse risolvere, ma il dubbio e' l'alternatore del camper che essendo da credo 100A non so' se riesce a produrre energia sufficiente o se potrei rovinarlo. Grazie per chi mi puo' aiutare, ciao Dani
...
prima di spedere soldi è opportuno capire cosa ti serve.
Un eventuale CB, per darti autonomia infinita deve essere in grado di fornire almeno l'energia che il clima consuma durante il funzionamento, altrimenti il rischio è quello di passare da 3 a 4-5 ore al massimo poi ti ritrovi al punto di partenza.
Dovresti cercare di capire che potenza ha la batteria installata per capire il consumo orario del clima e da qui acquistare il prodotto giusto.

Certamente, quello da 800W sarà in grado di far funzionare il clima per sempre, ma sono sempre 57A che verrebbero chiesti all'alternatore in modo continuativo.

Verificherei bene bene la potenza dell'alternatore, perchè qualora fosse veramente da 100A non credo valga la pena correre il rischio, come non credo valga la pena acquistare un CB di minor potenza se questo non è in grado di far funzionare il clima per svariate ore.

 
L'iperlessia e l'analfabetismo funzionale sono una piaga sociale
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Szopen
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06/09/2019 6366
Rispondi Abuso
Inserito il 12/06/2026 alle: 01:28:39
Non credo che alla Ecoflow siano diventati matti, i loro caricabatterie sono da 500 e 600 Watt, per alternatori sotto i 150A, 800 e 1000 Watt per quelli sopra ai 150A, proprio per fare fronte alle diverse capacità di fornire energia dai vari alternatori tutti e 3 consentono comunque un utilizzo continuo del Wave 3 in marcia.

Il caricabatterie da 600 Watt fornisce circa 45A e ricarica completamente la batteria in circa 2 ore, la batteria se già carica ha almeno 3 ore di autonomia questo significa che viaggiando il Wave 3 funzionerà continuamente.

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!

Modificato da Szopen il 12/06/2026 alle 01:29:37
Il paradiso può attendere, la Sardegna
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merlino64
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25/10/2021 322
Rispondi Abuso
Inserito il 12/06/2026 alle: 07:55:46
In risposta al messaggio di Szopen del 12/06/2026 alle 01:28:39

Non credo che alla Ecoflow siano diventati matti, i loro caricabatterie sono da 500 e 600 Watt, per alternatori sotto i 150A, 800 e 1000 Watt per quelli sopra ai 150A, proprio per fare fronte alle diverse capacità di fornire
energia dai vari alternatori tutti e 3 consentono comunque un utilizzo continuo del Wave 3 in marcia. Il caricabatterie da 600 Watt fornisce circa 45A e ricarica completamente la batteria in circa 2 ore, la batteria se già carica ha almeno 3 ore di autonomia questo significa che viaggiando il Wave 3 funzionerà continuamente. Ciro.
...
Ciao Ciro,confermo quello che dici ed aggiungo per chi fosse scettico nella scelta,che wave3  funziona da dio se configurato in questo modo da me pensato. ( e per rispondere anche a  Camperista Doc ) L anno scorso avevo solo la batteria extra e a dir la verita' nn durava piu di 2 ore se tenuto al massimo quando fa caldo e nn raffreddava granche' visto che il compressore nn spinge al 100x100 quando si usa a batteria per risparmiare energia ed il tubo di scarico aria che avevo posizionato nel finestrino guidatore era scomodo e emanava calore. Quest'anno ho fatto queste modifiche:
inizialmente ho risolto la questione autonomia acquistando il suo charger ecoflow da 800w che eroga al massimo 410w con il cavo ecoflow xt60 comprato a parte x 40euro ma van benissimo cosi da nn scaldare il charger,o stressare alternatore quando si e' in coda o al semaforo ( nn comprate similari cinesi perche si sciolgono ).comodissimo autonomia infinita sono andato da Genova a Porek e all'arrivo la batteria era al 98% con ventola a 3 e temp a 20. Altra modifica,ho forato lo schienale della panca dietro al mio sedile di guida ( Ducato 244 ) fatto entrare il tubo dentro la panca e forato il pavimento e messo una griglia ed incastrato il tubo. In inverno lo chiudo con tappo creato dal materiale prelevato e ho azzerato il problema irradiazione calore e fastidio del tubo in cabina. Altra cosa fondamentale e' non mettere il wave tra i 2 sedili anteriori,ma metterlo un po dietro con le bocchette che escono dalla tenda della cellula/cabina tenendola completamente chiusa cosi quel poco tubo rimasto rimane dietro e l'aria nn sbatte sul cruscotto ma va verso l'alto e nel giro di 20 minuti si ha effetto gelo come in auto. Per finire ho comprato una vaschetta tipo  per lo scarico dell'olio che e' capiente 10lt e bassa cosi da usarla per il tubo si drenaggio dell'acqua...quando sono in campeggio lo giro e lo attacco alla 220v oppure se mi fermo in autogrill a pranzo uso solo la batteria e so che mangio al fresco,poi quando riparto si ricarica perche il consumo varia...una volta stabilizzata la temperatura assorbe 320w e con l'avanzo di 100w del charger si riesce a caricare mentre si va. Spesa per questo : 1200 euro wave3+batteria extra/ 300 euro charger 800W  DC-DC / 40 euro cavo xt60/  50 euro tubo di scarico ecoflow  lungo 2mt ( nn comprate tacconate su Amazon perche nn hanno la giusta coibentazione e i dn sono diffrenti di pochi mm tanto da farvi uscire spifferi caldissimi ) e/10 euro vaschetta scarico acqua TOT 1600
Se dovevo mettere condizionatore motore costo 2500/3000+condizionatore cellula costo 1700 Totale 4200/4700 direi che e' un buon compromesso
PS dimenticavo,controllando a dovere mi sono convinto di tutto questo avendo avuto la certezza di avere un alternatore bosh da 152A che bastano e avanzano senza che si scaldi o sforzi
PS 2, nn collegate il secondo tubo di aspirazione perche nn serve a un belino,fate aspirare aria  dalla cellula che e' piu fresca di quella che aspirerebbe se lo portate fuori come fan vedere sui video...
Ciao Danilo
Dani

Modificato da merlino64 il 12/06/2026 alle 10:45:23
6
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06/09/2019 6366
Rispondi Abuso
Inserito il 12/06/2026 alle: 08:28:39
In risposta al messaggio di merlino64 del 12/06/2026 alle 07:55:46

Ciao Ciro,confermo quello che dici ed aggiungo per chi fosse scettico nella scelta,che wave3  funziona da dio se configurato in questo modo da me pensato. ( e per rispondere anche a  Camperista Doc ) L anno scorso avevo
solo la batteria extra e a dir la verita' nn durava piu di 2 ore se tenuto al massimo quando fa caldo e nn raffreddava granche' visto che il compressore nn spinge al 100x100 quando si usa a batteria per risparmiare energia ed il tubo di scarico aria che avevo posizionato nel finestrino guidatore era scomodo e emanava calore. Quest'anno ho fatto queste modifiche: inizialmente ho risolto la questione autonomia acquistando il suo charger ecoflow da 800w che eroga al massimo 410w con il cavo ecoflow xt60 comprato a parte x 40euro ma van benissimo cosi da nn scaldare il charger,o stressare alternatore quando si e' in coda o al semaforo ( nn comprate similari cinesi perche si sciolgono ).comodissimo autonomia infinita sono andato da Genova a Porek e all'arrivo la batteria era al 98% con ventola a 3 e temp a 20. Altra modifica,ho forato lo schienale della panca dietro al mio sedile di guida ( Ducato 244 ) fatto entrare il tubo dentro la panca e forato il pavimento e messo una griglia ed incastrato il tubo. In inverno lo chiudo con tappo creato dal materiale prelevato e ho azzerato il problema irradiazione calore e fastidio del tubo in cabina. Altra cosa fondamentale e' non mettere il wave tra i 2 sedili anteriori,ma metterlo un po dietro con le bocchette che escono dalla tenda della cellula/cabina tenendola completamente chiusa cosi quel poco tubo rimasto rimane dietro e l'aria nn sbatte sul cruscotto ma va verso l'alto e nel giro di 20 minuti si ha effetto gelo come in auto. Per finire ho comprato una vaschetta tipo  per lo scarico dell'olio che e' capiente 10lt e bassa cosi da usarla per il tubo si drenaggio dell'acqua...quando sono in campeggio lo giro e lo attacco alla 220v oppure se mi fermo in autogrill a pranzo uso solo la batteria e so che mangio al fresco,poi quando riparto si ricarica perche il consumo varia...una volta stabilizzata la temperatura assorbe 320w e con l'avanzo di 100w del charger si riesce a caricare mentre si va. Spesa per questo : 1200 euro wave3+batteria extra/ 300 euro charger 800W  DC-DC / 40 euro cavo xt60/  50 euro tubo di scarico ecoflow  lungo 2mt ( nn comprate tacconate su Amazon perche nn hanno la giusta coibentazione e i dn sono diffrenti di pochi mm tanto da farvi uscire spifferi caldissimi ) e/10 euro vaschetta scarico acqua TOT 1600 Se dovevo mettere condizionatore motore costo 2500/3000+condizionatore cellula costo 1700 Totale 4200/4700 direi che e' un buon compromesso PS dimenticavo,controllando a dovere mi sono convinto di tutto questo avendo avuto la certezza di avere un alternatore bosh da 152A che bastano e avanzano senza che si scaldi o sforzi PS 2, nn collegate il secondo tubo di aspirazione perche nn serve a un belino,fate aspirare aria  dalla cellula che e' piu fresca di quella che aspirerebbe se lo portate fuori come fan vedere sui video... Ciao Danilo
...
Grazie per il resoconto.

In verità abbiamo avuto diverse testimonianze positive sulla bontà del Wave 3 e non nego che un pensierino c'è l'abbiamo fatto anche noi, nel nostro camper non abbiamo alcun tipo di climatizzazione ma da diversi anni ci siamo dotati di un domestico da 5000 Btu che, posizionato in alto in mansarda (quasi inutilizzabile in estate) ci permette di viaggiare freschi, chiudendo la tenda della mansarda l'aria fresca prodotta scende tutta in cabina guida, da fermi invece aprendo la tenda l'aria arriva fino alla cucina ed al bagno in coda al camper.

Le prestazioni sono simili ad un condizionatore a tetto, naturalmente e' sicuramente più rumoroso ma posizionato dov'è non da poi così tanto fastidio, l'aria calda fuoriesce da uno dei finestrini laterali presenti in mansarda, il costo ovviamente e' però circa un decimo rispetto ad uno a tetto, i consumi sono simili  e vista la generosa produzione dai pannelli accoppiata a quella delle litio non si spaventa affatto di lavorare da fermi anche 5-6 ore al giorno, invece se utilizzato in viaggio col sole tra pannelli ed alternatore vi e' anche una sufficiente corrente positiva che entra nelle batterie.

Scusa se mi sono prolungato, sono comunque molto contento per te che hai comunque trovato una soluzione ottimale per goderti al meglio il camper.

Ciro.

 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
merlino64
merlino64
25/10/2021 322
Rispondi Abuso
Inserito il 12/06/2026 alle: 08:36:53
In risposta al messaggio di Szopen del 12/06/2026 alle 08:28:39

Grazie per il resoconto. In verità abbiamo avuto diverse testimonianze positive sulla bontà del Wave 3 e non nego che un pensierino c'è l'abbiamo fatto anche noi, nel nostro camper non abbiamo alcun tipo di climatizzazione
ma da diversi anni ci siamo dotati di un domestico da 5000 Btu che, posizionato in alto in mansarda (quasi inutilizzabile in estate) ci permette di viaggiare freschi, chiudendo la tenda della mansarda l'aria fresca prodotta scende tutta in cabina guida, da fermi invece aprendo la tenda l'aria arriva fino alla cucina ed al bagno in coda al camper. Le prestazioni sono simili ad un condizionatore a tetto, naturalmente e' sicuramente più rumoroso ma posizionato dov'è non da poi così tanto fastidio, l'aria calda fuoriesce da uno dei finestrini laterali presenti in mansarda, il costo ovviamente e' però circa un decimo rispetto ad uno a tetto, i consumi sono simili  e vista la generosa produzione dai pannelli accoppiata a quella delle litio non si spaventa affatto di lavorare da fermi anche 5-6 ore al giorno, invece se utilizzato in viaggio col sole tra pannelli ed alternatore vi e' anche una sufficiente corrente positiva che entra nelle batterie. Scusa se mi sono prolungato, sono comunque molto contento per te che hai comunque trovato una soluzione ottimale per goderti al meglio il camper. Ciro.  
...
nn hai nulla da scusarti...guarda il mio monologo di prima...altro che dilungarsi son stato logorroico.
Detto questo grazie a te e godiamoci i ns camper ognuno cn le proprie possibilita o idee quando il fine giustifica i mezzi va sempre tutto bene
Ciao
Dani
20
camperista doc
camperista doc
21/04/2006 1036
Rispondi Abuso
Inserito il 14/06/2026 alle: 22:53:36
In risposta al messaggio di merlino64 del 12/06/2026 alle 07:55:46

Ciao Ciro,confermo quello che dici ed aggiungo per chi fosse scettico nella scelta,che wave3  funziona da dio se configurato in questo modo da me pensato. ( e per rispondere anche a  Camperista Doc ) L anno scorso avevo
solo la batteria extra e a dir la verita' nn durava piu di 2 ore se tenuto al massimo quando fa caldo e nn raffreddava granche' visto che il compressore nn spinge al 100x100 quando si usa a batteria per risparmiare energia ed il tubo di scarico aria che avevo posizionato nel finestrino guidatore era scomodo e emanava calore. Quest'anno ho fatto queste modifiche: inizialmente ho risolto la questione autonomia acquistando il suo charger ecoflow da 800w che eroga al massimo 410w con il cavo ecoflow xt60 comprato a parte x 40euro ma van benissimo cosi da nn scaldare il charger,o stressare alternatore quando si e' in coda o al semaforo ( nn comprate similari cinesi perche si sciolgono ).comodissimo autonomia infinita sono andato da Genova a Porek e all'arrivo la batteria era al 98% con ventola a 3 e temp a 20. Altra modifica,ho forato lo schienale della panca dietro al mio sedile di guida ( Ducato 244 ) fatto entrare il tubo dentro la panca e forato il pavimento e messo una griglia ed incastrato il tubo. In inverno lo chiudo con tappo creato dal materiale prelevato e ho azzerato il problema irradiazione calore e fastidio del tubo in cabina. Altra cosa fondamentale e' non mettere il wave tra i 2 sedili anteriori,ma metterlo un po dietro con le bocchette che escono dalla tenda della cellula/cabina tenendola completamente chiusa cosi quel poco tubo rimasto rimane dietro e l'aria nn sbatte sul cruscotto ma va verso l'alto e nel giro di 20 minuti si ha effetto gelo come in auto. Per finire ho comprato una vaschetta tipo  per lo scarico dell'olio che e' capiente 10lt e bassa cosi da usarla per il tubo si drenaggio dell'acqua...quando sono in campeggio lo giro e lo attacco alla 220v oppure se mi fermo in autogrill a pranzo uso solo la batteria e so che mangio al fresco,poi quando riparto si ricarica perche il consumo varia...una volta stabilizzata la temperatura assorbe 320w e con l'avanzo di 100w del charger si riesce a caricare mentre si va. Spesa per questo : 1200 euro wave3+batteria extra/ 300 euro charger 800W  DC-DC / 40 euro cavo xt60/  50 euro tubo di scarico ecoflow  lungo 2mt ( nn comprate tacconate su Amazon perche nn hanno la giusta coibentazione e i dn sono diffrenti di pochi mm tanto da farvi uscire spifferi caldissimi ) e/10 euro vaschetta scarico acqua TOT 1600 Se dovevo mettere condizionatore motore costo 2500/3000+condizionatore cellula costo 1700 Totale 4200/4700 direi che e' un buon compromesso PS dimenticavo,controllando a dovere mi sono convinto di tutto questo avendo avuto la certezza di avere un alternatore bosh da 152A che bastano e avanzano senza che si scaldi o sforzi PS 2, nn collegate il secondo tubo di aspirazione perche nn serve a un belino,fate aspirare aria  dalla cellula che e' piu fresca di quella che aspirerebbe se lo portate fuori come fan vedere sui video... Ciao Danilo
...
Ti ringrazio Danilo.
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