Catene da neve in vendita su Magenta

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 29/11/2021 alle 22:13:55

Sono identiche alle KONOG T2 e quindi lo stesso tipo di montaggio, dopo tanti anni (ne ho 4 identiche sul fuoristrada e quelle le ho montate e smontate spesso) le monto a occhi chiusi. Veramente semplice. Ovviamente è semplice

cio che si sa fare.  Ci sono stati periodi con molta neve che le smontavo e rimontavo piu volte al giorno perchè dove abito la neve non la tolgono subito, mentre la statale poi è pulita. Il consiglio è quello di riporle sempre dopo averle lavate in acqua calda e stese a asciugare, e gia piegate come vanno montate, controllando che non ci siano parti ruotate su se stesse.  Piu scomodo toglierle che bisogna fermarsi con la ruota nella giusta posizione, sganciarle, abbassarle, muovere il veicolo e raccoglierle. Qui si vedono le catene Melchioni montate all anteriore perchè scendere 1km di strada ripida al 20% completamente innevata e con rimorchio pieno mi si stringevano le chiappe

...

Jimny che macchina fantastica ! va bene sulla neve e anche nelle strade forestali strette. Una mia amica faceva il Passo San Pellegrino ogni giorno per tutto l'inverno per andare da Falcade a Moena e chi lo ha fatto sa che non è un passo semplice dalla parte bellunese. 

16F230 Catene da Neve Power Grip 16mm Gruppo 230 per gomme 215/70R15 Fiat Ducato | eBay

anche se hanno altra marca mi sembrano identiche a quella di CSM  , alla fine credo che queste after marcket possano uscire tutte da li ,le   ho acquistate a settembre scorso per  49 euro , ora con il freddo  costano 59 euro ...    già provate se vanno bene e  sembrano fatto bene ...l'importante è che siano da 16 mm per i nostri  mezzi 

Ciao comprate oggi per gli pneumatici 225/70 R16 da CSM  da 16mm a 37,90€

In risposta al messaggio di ezio59 del 30/11/2021 alle 10:34:05

Jimny che macchina fantastica ! va bene sulla neve e anche nelle strade forestali strette. Una mia amica faceva il Passo San Pellegrino ogni giorno per tutto l'inverno per andare da Falcade a Moena e chi lo ha fatto sa che non è un passo semplice dalla parte bellunese. 

Hai ragione, in 12 anni solo un cilindretto posteriore che gocciava, null altro. Se dovessi cambiarla non saprei con cos altro, direi solo un altra Jimny, ma per me se facesse altri 12 anni mi va bene tenere questa.
Con 4 catene vado nel fango e tiro un carro con legna, sfalciature etc.... è il mio trattore da campagna, che secondariamente mi fa anche da auto .

Scusate l OT, ma mi sono infervorato

Tornando alle catene, secondo me dipende molto da che uso si prevede.
Dovendo prevedere un uso intenso, costante e gravoso, andrei certamente sulle KONIG POLAR HD bella tosta, quasi indistruttibile, con annellini spaccaghiaccio etc, anche se il montaggio richiede una certa abitudine e perizia.




Pensando a un uso frequente ma con un occhio anche a praticità nel montaggio, ma senza scendere a compromessi sulla qualità, andrei sulla Weissenfels REX TR




Per un uso saltuario e da considerare quasi di emergenza, come potrebbe essere su un camper, dove piu spesso si mette per superare uno strappo o l uscita dal campeggio, o una improvvisa nevicata, allora per me queste Melchioni di cui si parlava vanno piu che bene.
Certo non ci andrei in Norvegia in inverno dovendo farci 5milakm  a velocità di crociera .
 

In risposta al messaggio di Arca401 del 01/12/2021 alle 05:31:01

Aggiungo che ho 4 Agilis Camping M+S. Come si comportano su neve leggera?

da nuove il primo anno qualcosa fanno ,dal secondo anno perdono completamente aderenza su superfici sdrucciolevoli ...

In risposta al messaggio di Arca401 del 01/12/2021 alle 05:31:01

Aggiungo che ho 4 Agilis Camping M+S. Come si comportano su neve leggera?

Come gomme estive, l M+S è solo formale su quelel gomme.

Approfittando del fatto che passerò le ferie di Natale in Italia, mi accingo a fare l'ordine ma la versione per cerchi da 16" (cf1641) non c'è più .

Acquistate una settimana fa, non quelle di csm ma su ama...on pagate 35,00, ora sono a 45,00...

Per l'uso che ne devo fare io vanno più che bene e comunque in caso di necessità fanno la loro parte... sono stato diverse volte in campeggio invernale in Trentino, mai usate... 

In risposta al messaggio di Lebowski del 14/12/2021 alle 17:15:25

Approfittando del fatto che passerò le ferie di Natale in Italia, mi accingo a fare l'ordine ma la versione per cerchi da 16 (cf1641) non c'è più .

Quelle che ho preso dovrebbero andar bene anche per cerchio 16mmm... 

In risposta al messaggio di Lebowski del 30/11/2021 alle 09:26:01

Il mio viene con delle Michelin Camper M+S e per adesso mi trovo bene. Buono a sapersi come funziona in Austria, eviteró di andarci prima di cambiare le gomme (in inverno, siccome posso viaggiare solo ne weekend e in qualche ponte, difficilmente esco dalla Catalogna, al massimo arrivo in Francia).

Non mi sono spiegato bene, se hai le catene a bordo in Austria puoi andare anche con le gomme estive in inverno e sei in regola, almeno fino a che non nevica, allora in pratica non riesci a stere in regola se non hai gomme con 3PMS.
Infatti, se nevica o nevischia, diventa vietato circolare senza gomme invernali (riconosciuìte solo con 3PMS) o con catene montate. Però, le catene le puoi montare solo se la strada è coperta da un abbondante e uniforme strato di neve battuta dove la catena non possa mai toccare l asfalto. Se monti catene con poca neve sanzione per danneggiamento della strada, a quel punto, anche se non obbligatorio, in pratica lo diventa avere le 3PMS...o ci si ferma e aspetta che vada via la neve o che ne venga tantissima.
Se si confida nella buona sorte, e non nevica, si puo andare tranquillamente con gomme estive e catene a bordo.

Altro discorso per mezzi over 35q, dove le gomme invernali (3PMS) sono in ogni caso obbligatorie, mi sembra solo sull asse di trazione, ma non sono certo e poi le regole cambiano.

In risposta al messaggio di emmespanish del 14/12/2021 alle 18:15:20

Quelle che ho preso dovrebbero andar bene anche per cerchio 16mmm... 

No, è un 225/75 R16

In risposta al messaggio di Lebowski del 14/12/2021 alle 18:50:38

No, è un 225/75 R16

Queste dovrebbero andare ...

Le avevo viste anch’io ma non mi sono fidato, prezzo troppo basso e nessuno regala, ho preso queste, pagate circa 130 euro , ma, almeno sulla carta, sono una garanzia…..

Paura della loro rottura può essere quando è usurata oppure se non si calzano aderenti e fisse infatti raccomandano di rifare tiraggio/fissaggio ..
mi basta no tre giri di ruota e belle strattonare sul catenina di fissaggio .
se lasche pericolo che si aggancino a qualche parte meccanica al lato interno ruota 

In risposta al messaggio di Grinza del 15/12/2021 alle 07:57:27

Le avevo viste anch’io ma non mi sono fidato, prezzo troppo basso e nessuno regala, ho preso queste, pagate circa 130 euro , ma, almeno sulla carta, sono una garanzia…..

Sicuramente migliori non c'è dubbio, anche il prezzo lo dice...
Ovviamente dipende dall'uso che se ne fa... pensa che anni fa in emergenza montai le 9mm e ci ho fatto il passo del Giovo sotto una fitta nevicata senza problemi... le ho smontate quando sono arrivato in Austria... questo per dire che per i nostri mezzi, se non se ne fa un uso gravoso e quasi sempre è così, vanno benone anche quelle più economiche... ciò non toglie che chi più spende meno spende...

...come dicono in Austria le catene con poca neve si rovina l asfalto e ti multano  ma pure loro si consumano/rovinano Mentre se viaggi sempre sulla neve ci sarà poca usura 

In risposta al messaggio di salito del 15/12/2021 alle 16:58:13

...come dicono in Austria le catene con poca neve si rovina l asfalto e ti multano  ma pure loro si consumano/rovinano Mentre se viaggi sempre sulla neve ci sarà poca usura 

È pur vero che mi è capitato tante volte di veder viaggiare gente con catene montate su strade quasi pulite, anche ad andature elevate, e senza che nessuno dicesse nulla... quando capita una strada con tratti puliti e altri sporchi non è che stai a montare e smontare, lo sanno tutti e si chiude un occhio... personalmente mai visto elevare una sola multa...

In certi casi è buona tattica far viaggiare i bus cittadini con le catene ad oltranza ( ovvero gli autisti non montano/smontano le catene ,solo in officina )
Frantumano tritano per benino ghiaccio/neve e mantengono/creano le "spurinen"