Climatizzatore cabina Ducato x244

In risposta al messaggio di Gabbo del 05/09/2024 alle 16:18:04

Riprendo questa vecchia discussione per chiedere se qualcuno ha esperienza con questi kit universali. Si stanno diffondendo molto e ne sto valutando uno per il mio Ducato 244, dato che l'installazione del clima originale è un'odissea (ammesso di torvare tutti i componenti) e questa invece sembra piuttosto semplice.

Ma hai visto quanto assorbe il compressore elettrico del kit?
45A e dove li prendi?
Lascia stare.
 

In risposta al messaggio di francochico del 05/09/2024 alle 17:26:54

Ma hai visto quanto assorbe il compressore elettrico del kit? 45A e dove li prendi? Lascia stare.  

Alternatore...

In risposta al messaggio di Gabbo del 05/09/2024 alle 17:39:31

Alternatore...

Non ho idea se possa funzionare o meno, ma un altro aspetto interessante per i nostri scopi è che, con un adeguato pacco batterie Tipo >300 ah potrebbe anche essere usato in sosta,

In risposta al messaggio di gianninotopo del 05/09/2024 alle 17:45:29

Non ho idea se possa funzionare o meno, ma un altro aspetto interessante per i nostri scopi è che, con un adeguato pacco batterie Tipo >300 ah potrebbe anche essere usato in sosta,

Per la sosta potrebbe anche andare con un adeguato pacco batterie, ma a me interessa esclusivamente in cabina. Per la sosta ho brillantemente risolto con il turbovent, collaudato con estrema soddisfazione in Grecia quest'anno 

In risposta al messaggio di Gabbo del 05/09/2024 alle 17:39:31

Alternatore...

Si ma l'alternatore non ha corrente infinita se gli porti via 45A col compressore + altri ampere per la ventola gruppoi interno + altri ampere per la ventola del condensatore.
Con quello che ti rimane poi riesci ad alimentare il motore i fari il frigorifero ricaricare la Bs ecc.
Penso di no considerando che il 244 su 2.8 jtd senza aria condizionata di serie monta di alternatore un 85A 120 se con aria condizionata.


 

In risposta al messaggio di francochico del 05/09/2024 alle 18:41:48

Si ma l'alternatore non ha corrente infinita se gli porti via 45A col compressore + altri ampere per la ventola gruppoi interno + altri ampere per la ventola del condensatore. Con quello che ti rimane poi riesci ad alimentare

il motore i fari il frigorifero ricaricare la Bs ecc. Penso di no considerando che il 244 su 2.8 jtd senza aria condizionata di serie monta di alternatore un 85A 120 se con aria condizionata.  

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Il mio è il 2.3 e dovrebbe montare il 100a. Cmq l'idea sarebbe di sostituirlo con il 120a, inoltre non credo, ma non ne sono sicuro che assorba 45a costanti..