Come montareTurbovent Fiamma ( parte elettrica )

In risposta al messaggio di Sernat del 12/07/2019 alle 14:55:18

Salve devo montare il turbovent fiamma sotto l'oblo della dinette centrale, è fiamma anch'esso quindi diciamo per la parte di sostituzione non ho problemi, il problema è che devo portarci la 12v, vicino ci sono una serie

di led a soffito con interruttore, la domanda è possibile prendere la corrente da li e se si come fare ? grazie per le eventuali info e guide. Sergio

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magari il costruttore ha previsto un passaggio cavi  su quell'oblò, altrimenti con un tondino sottile  buchi la ,coimbentazione fino a quella lampada che si vede in foto

In risposta al messaggio di Sernat del 12/07/2019 alle 15:14:44

Purtroppo no non c'è predisposizione, ho gia smontato la parte sotto dell'oblo il problema è proprio quello , vorrei sapere per bene cosa e come farlo a regola d'arte, non vorrei fare casini con la 12v...

in che senso, basta collegare positivo con positivo e negativo con negativo.
ma anche se li colleghi al contrario funziona lo stesso solo che avrai i comandi invertiti

personalmente non mi collegherei a quella linea di faretti ma userei il passagio fili di quei faretti arrivando fino nel mobiletto pensile poi dal mobiletto andrei a collegarmi su una linea idonea oppure  in centralina  , capisci che dal mobiletto pensile avrai possibilità di poterti collegarti su una linea piu dimensionata 

mario

In risposta al messaggio di Sernat del 12/07/2019 alle 15:40:10

ok quindi dici provo a smontare il passaggio della linea dei faretti e seguo il percorso dentro i pensili, ma poi come capisco dove e come collegarmi ? grazie per l'assistenza

credo che i cavi di quelle lampade siano sufficientemente dimensionati, sopratutto se sono state cambiate le lampadine con quelle a led.
 

In risposta al messaggio di Sernat del 12/07/2019 alle 15:57:12

Si le leampadine le ho sostituite con quelle a led, ma i rischi quali sono in caso?

se sono sottodimensionati scaldano e potrebbero causare surriscaldamenti e cortocircuiti, ma controlla, se hanno lo stesso diametro o superiore del turbovent, io usereo quelli

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 12/07/2019 alle 15:42:05

credo che i cavi di quelle lampade siano sufficientemente dimensionati, sopratutto se sono state cambiate le lampadine con quelle a led.  

Sconsiglio il collegamento alla lampada, il turbovent ha un motore che assorbe molto ed ha una parte elettronica che ovviamente non sopporta inversioni di qualsiasi tipo.
Prova a cercare una linea ben dimensionata nella cornice dell'oblò, dovrebbe arrivare la 230AC e 12DC se ben fatto.
Diversamente porta con una canalina una linea con due fili, rosso e nero da almeno 1,5 mmq.
 

come ti dissi io preferirei una nuova linea dedicata al solo turbovent , tuttavia se la linea che alimenta i faretti fosse sufficientemente dimensionata per supportare in contemporanea il carico degli stessi i faretti + ventola del turbovent sulla sua max velocità allora cambia la suonata ma devi esserne certo 

nario

In risposta al messaggio di hotrod del 12/07/2019 alle 16:32:40

Sconsiglio il collegamento alla lampada, il turbovent ha un motore che assorbe molto ed ha una parte elettronica che ovviamente non sopporta inversioni di qualsiasi tipo. Prova a cercare una linea ben dimensionata nella cornice

dell'oblò, dovrebbe arrivare la 230AC e 12DC se ben fatto. Diversamente porta con una canalina una linea con due fili, rosso e nero da almeno 1,5 mmq.  

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Sul mio precedente camper, appena preso dovetti sostituire l' omnivent con il turbovent. I geni dei costruttori usarono il marrone come positivo e il blu come negativo, purtroppo non me ne accorsi subito, davo per scontato che il marrone fosse la massa e quindi  collegati il TV Con il negativo al marrone, ha funzionato, con i comandi invertiti, per 10 anni (non avevo voglia di ripristinare i collegamenti) poi lo venderti.
Concordo che una linea dedicata sia la miglior cosa, ma hai presente la sezione dei cavi del TV? Sono da 0,75 mm2 e se collegati ad una linea da 1,5, credo sia tutto grasso che cola