https://www.kenwood.it/car/navi...
In risposta al messaggio di sancap6 del 17/05/2026 alle 06:24:14Ho una autoradio 7" Zenec presa 4 anni fa, la visione di Gmaps è buona e leggibile.
Salve, ho deciso di fare un upgrade sul mio mh su base Ducato X250 che monta già una datata Kenwood 2 DIN del 2012, a favore di una moderna Kenwood DMX7525 DABS di ultima generazione con schermo da 6,92 (la massima dimensionedisponibile sul mercato per un 2 DIN a corpo umico) in alta risoluzione: ... La mia scelta su questa marca e modello è già decisa per un insieme di fattori (hardware di ultima generazione dato che è un modello uscito pochi mesi fa, lo trovo sui 400 euro, ed ha un buon rapporto qualità prezzo per un autoradio integrata 2 din a corpo unico). Premetto che personalmente non amo particolarmente gli schermi flottanti da 9 generalmente ad 1 DIN, perché li trovo strutturalmente più delicati, meno discreti e puliti come installazione da cruscotto, e soprattutto più visibili da eventuali ladri; mentre con un 7 2 DIN a corpo unico avrei un installazione decisamente più pulita, discreta, affidabile e robusta nel mio cruscotto già con gabbia 2 DIN (considerando la rigidità di un camper e la situazione di molte strade), perché altrimenti avrei già un piano B per una Kenwood da 9 della stessa generazione. Ciò detto NON vi chiedo consigli su un modello di autoradio visto che l'ho già deciso per i succitati motivi; il mio dubbio rimane solo sulla VISIBILITÀ di Google Maps e simili (park4night, ecc) con android auto di uno schermo da 7 che seppur in alta definizione, è montato in posizione centrale rispetto al lato guida come ben immaginate. Chi ha un sistema 2 DIN con display incassato e centrale di queste dimensioni come si trova? Ha un comfort di visibilità delle mappe sufficiente, o nel tempo rischia di risultare troppo piccolo o limitato per la distanza tra lato guida e posizione centrale dello schermo? È solo questo il mio dubbio (dando per scontato che un eventuale 9 sarebbe un altro pianeta come visibilità...) Grazie per eventuali feedbacks... Anam
https://www.zenec.com/produkte/...
In risposta al messaggio di sancap6 del 17/05/2026 alle 06:24:14Che dire... È stupendo quello zenec 9" 2 din che si incastra perfettamente nell'alloggiamento senza avere lo schermo floating... peccato che costi un botto (500 euro in più della mia scelta da 7"...)
Salve, ho deciso di fare un upgrade sul mio mh su base Ducato X250 che monta già una datata Kenwood 2 DIN del 2012, a favore di una moderna Kenwood DMX7525 DABS di ultima generazione con schermo da 6,92 (la massima dimensionedisponibile sul mercato per un 2 DIN a corpo umico) in alta risoluzione: ... La mia scelta su questa marca e modello è già decisa per un insieme di fattori (hardware di ultima generazione dato che è un modello uscito pochi mesi fa, lo trovo sui 400 euro, ed ha un buon rapporto qualità prezzo per un autoradio integrata 2 din a corpo unico). Premetto che personalmente non amo particolarmente gli schermi flottanti da 9 generalmente ad 1 DIN, perché li trovo strutturalmente più delicati, meno discreti e puliti come installazione da cruscotto, e soprattutto più visibili da eventuali ladri; mentre con un 7 2 DIN a corpo unico avrei un installazione decisamente più pulita, discreta, affidabile e robusta nel mio cruscotto già con gabbia 2 DIN (considerando la rigidità di un camper e la situazione di molte strade), perché altrimenti avrei già un piano B per una Kenwood da 9 della stessa generazione. Ciò detto NON vi chiedo consigli su un modello di autoradio visto che l'ho già deciso per i succitati motivi; il mio dubbio rimane solo sulla VISIBILITÀ di Google Maps e simili (park4night, ecc) con android auto di uno schermo da 7 che seppur in alta definizione, è montato in posizione centrale rispetto al lato guida come ben immaginate. Chi ha un sistema 2 DIN con display incassato e centrale di queste dimensioni come si trova? Ha un comfort di visibilità delle mappe sufficiente, o nel tempo rischia di risultare troppo piccolo o limitato per la distanza tra lato guida e posizione centrale dello schermo? È solo questo il mio dubbio (dando per scontato che un eventuale 9 sarebbe un altro pianeta come visibilità...) Grazie per eventuali feedbacks... Anam
In risposta al messaggio di sancap6 del 17/05/2026 alle 09:07:16In realtà ci sarebbe anche il 976 che ha alloggiamento 2DIN ma manca il supporto navigazione (con Android auto o Carplay). Prezzo circa 600 Euro
Che dire... È stupendo quello zenec 9 2 din che si incastra perfettamente nell'alloggiamento senza avere lo schermo floating... peccato che costi un botto (500 euro in più della mia scelta da 7...)
https://www.zenec.com/produkte/...
In risposta al messaggio di Valerio69 del 17/05/2026 alle 12:13:13Guarda che il link che mi hai inviato è relativo al modello Z-N976 che HA Android auto e car play (facilmente intuibile perché altrimenti nel 2026 sarebbe fuori mercato ogni sistema che non lo abbia), ed il costo è di 800 euro. NON di 600! Forse hai sbagliato link, ma il prezzo in rete è questo. (E comunque non prenderei mai un sistema che non abbia android auto, nemmeno se costasse 200 euro, visto che ormai è diventato uno standard di navigazione universale e comodo)
In realtà ci sarebbe anche il 976 che ha alloggiamento 2DIN ma manca il supporto navigazione (con Android auto o Carplay). Prezzo circa 600 Euro
In risposta al messaggio di sancap6 del 17/05/2026 alle 12:56:33Hai ragione, intendevo questa. Ovviamente tutte hanno AA e CP però questa si integra perfettamente nel Ducato
Guarda che il link che mi hai inviato è relativo al modello Z-N976 che HA Android auto e car play (facilmente intuibile perché altrimenti nel 2026 sarebbe fuori mercato ogni sistema che non lo abbia), ed il costo è di800 euro. NON di 600! Forse hai sbagliato link, ma il prezzo in rete è questo. (E comunque non prenderei mai un sistema che non abbia android auto, nemmeno se costasse 200 euro, visto che ormai è diventato uno standard di navigazione universale e comodo)
https://amzn.eu/d/0gYLrVnx
In risposta al messaggio di Valerio69 del 17/05/2026 alle 13:07:30Ora si! Perfetto! Beh, lo pagherei 90 euro in più (490 euro con garanzia Amazon), da aggiungere il kit obbligatorio "N-XFDUC-1 D7" per l'installazione sul mio ducato X 250 2013 (che comunque è un pezzo di plastica che se lo fanno pagare ben 60 euro!), ma alla fine, con 150 euro in più avrei un 9" con un installazione no floating, e sostanzialmente pulita! Grazie di cuore per questa dritta! Come ti trovi con la Zenec a livello di affidabilità e qualità generale dopo 4 anni? La conoscevo come marca, ma non l'ho considerata più di tanto... So che è un prodotto tedesco di nicchia...
Hai ragione, intendevo questa. Ovviamente tutte hanno AA e CP però questa si integra perfettamente nel Ducato
In risposta al messaggio di Valerio69 del 17/05/2026 alle 17:10:27Ciao, mi intrometto perchè interessato...ho autoradio 2 DIN obsoleta senza supporto per CarPlay o AndroidAuto, un sistema di navigazione non cartografico (inutilizzabile) e la retrocamera si vede a malapena...
Mi trovo bene, anche se non ho un grosso metro di paragone sulle autoradio aftermarket. Buona la gestione della retrocamera, buona visibilità. C'è la possibilità di installare due telecamere, ci sono due ingressi. Display chiaro anche di giorno.
In risposta al messaggio di Lukigno del 21/05/2026 alle 13:17:17La mia obsoleta Kenwood che devo cambiare si accende anche senza chiave, e preferisco così. Non penso assorbi energia...
Ciao, mi intrometto perchè interessato...ho autoradio 2 DIN obsoleta senza supporto per CarPlay o AndroidAuto, un sistema di navigazione non cartografico (inutilizzabile) e la retrocamera si vede a malapena... Vorrei passarea un sistema moderno (camper MH Mobilvetta del 2011). Ho letto mille post e il dubbio che mi porto dietro è l'alimentazione. Molti dicono che bisogna metterla sotto chiave ma con il rischio di perdere i settaggi...tutto per evitare eventuali assorbimenti anomali di corrente. Luca
In risposta al messaggio di Lukigno del 21/05/2026 alle 13:17:17Per quanto mi risulta, tutte le radio commerciali doppio din oggi disponibili, anche se apparentemente spente, consumano energia e ne consumano tanta.
Ciao, mi intrometto perchè interessato...ho autoradio 2 DIN obsoleta senza supporto per CarPlay o AndroidAuto, un sistema di navigazione non cartografico (inutilizzabile) e la retrocamera si vede a malapena... Vorrei passarea un sistema moderno (camper MH Mobilvetta del 2011). Ho letto mille post e il dubbio che mi porto dietro è l'alimentazione. Molti dicono che bisogna metterla sotto chiave ma con il rischio di perdere i settaggi...tutto per evitare eventuali assorbimenti anomali di corrente. Luca
In risposta al messaggio di Furio59 del 21/05/2026 alle 14:16:45Buono a sapersi! Grazie per la dritta! Ho letto che lo zenec si può inclinare di +/- 5 gradi. Vedremo...
Sul mio Piooner da.9 ho montato subito una pellicola per eliminare i riflessi fastidiosi della luce esterna che limitavano in certe condizioni la lettura, risolvendo efficacemente.
In risposta al messaggio di salvatore del 21/05/2026 alle 14:19:481 Ah? Mi sembra tantissimo! Ci deve essere qualcosa che non va. A me non si è mai scaricata la batteria semplicemente spegnendo la radio e tenendo fermo il camper per mesi...
Per quanto mi risulta, tutte le radio commerciali doppio din oggi disponibili, anche se apparentemente spente, consumano energia e ne consumano tanta. Ai tempi, avevo misurato quasi un ampere. E' quindi necessario interrompere l' alimentazione a vettura ferma. Credo che esistano modelli che non perdono le memorie.
In risposta al messaggio di sancap6 del 21/05/2026 alle 14:24:24Il connettore radio del Ducato prevede (prevedeva) due uscite a 12 volt (parliamo ovviamente di positivi).
1 Ah? Mi sembra tantissimo! Ci deve essere qualcosa che non va. A me non si è mai scaricata la batteria semplicemente spegnendo la radio e tenendo fermo il camper per mesi...
In risposta al messaggio di salvatore del 21/05/2026 alle 17:59:31Nei vari forum si legge che i navi economici cinesi hanno questo problema…unica soluzione secondo me è comprare l’apparato e fare installare da persona specializzata…con conseguenti costi!
Il connettore radio del Ducato prevede (prevedeva) due uscite a 12 volt (parliamo ovviamente di positivi). Una permanente, l' altra a quadro acceso. La permanente serve (serviva) per alimentare le memorie dell' autoradio.L' alimentazione delle memorie richiede (richiedeva) pochissima energia (qualche milliampere). Questo con le vecchie autoradio. Le nuove autoradio doppio din restano invece sempre accese sfruttando il +12 permanente. Spegnendo il quadro, la radio va semplicemente in stand by. C'e' una spiegazione tecnica. Queste autoradio sono in sostanza dei tablet Android. Se vien tolta del tutto l'alimentazione, ad ogni accensione e' necessario riavviare il sistema operativo. Cio' con le doppio din cinesi. Avevo comunque trovato delle radio che non perdevano le memorie. Preciso che la mia esperienza con questi ricevitori si ferma a qualche anno fa. Non so se le radio dei marchi noti si comportano allo stesso modo. Attualmente ho sostituito la radio con un normale tablet e le trasmissioni le ascolto in streaming. Ovviamente non posso collegare la retrocamera.
In risposta al messaggio di sancap6 del 21/05/2026 alle 14:24:24Ho installato un apposito interruttore che consente di accendere l'autoradio con il quadro spento, facilissimo praticamente plug&play. Il più e forare la plancia...
1 Ah? Mi sembra tantissimo! Ci deve essere qualcosa che non va. A me non si è mai scaricata la batteria semplicemente spegnendo la radio e tenendo fermo il camper per mesi...
In risposta al messaggio di sancap6 del 21/05/2026 alle 14:24:24Le cose infatti non stanno proprio cosí anche con i multimedia android di origine cinese.
1 Ah? Mi sembra tantissimo! Ci deve essere qualcosa che non va. A me non si è mai scaricata la batteria semplicemente spegnendo la radio e tenendo fermo il camper per mesi...
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In risposta al messaggio di salvatore del 21/05/2026 alle 17:59:31Ragazzi, vi ringrazio INFINITAMENTE perchè, grazie alle vostre importanti considerazioni sull'assorbimento delle radio moderne, mi avete fatto scoprire una cosa importante: praticamente questo discorso (da inesperto) l'ho sempre ignorato perchè nel mio camper, avendo una vecchia Kenwood DDX 4023 BT del 2013 con DVD e schermo da 6.2", la potevo accendere anche a chiave disinserita come già detto, ma il consumo era relativo proprio perchè trattasi di una radio di vecchia generazione; ed infatti, smontando la plancia e vedendo le connessioni, ho notato che il positivo diretto (+30 cavo giallo) ed il positivo sottochiave (+15 cavo rosso) sono uniti. Ma nel mio caso non notavo i problemi di assorbimento da voi espressi, semplicemente perchè la mia radio assorbiva in questa configurazione "on ready" una fesseria semplicemente per mantenere la memoria delle stazioni radio. Ora, passando ad un Zenec di ultima generazione da 9", da quello che avete scritto (e vi ringrazio!) la situazione cambierà di molto, per cui da quello che ho capito, se mantenessi la stessa configurazione giallo rosso uniti avrei di sicuro un problema di assorbimento notevole che a differenza della mia vecchia autoradio, inizierei a notare! (Fortunatamente non mi interessa accendere la radio in sosta, non mi va di mettere interruttori - già ne ho uno per attivare la telecamera simulando il reverse - ed in sosta ho TV, tablet e cellulare: figuriamoci se mi serve pure la radio ed il navigatore!). Per cui per quanto mi riguarda separerò TASSATIVAMENTE i due cavi giallo e rosso con la nuova installazione! Ma se non fosse stato per voi è un problema che avrei sicuramente ignorato, mantenendo le stesse connessioni tra la vecchia e la nuova autoradio: sinceramente, oltre al gap tecnologico, non consideravo questo gap da consumo energetico tra due generazioni di radio!
Il connettore radio del Ducato prevede (prevedeva) due uscite a 12 volt (parliamo ovviamente di positivi). Una permanente, l' altra a quadro acceso. La permanente serve (serviva) per alimentare le memorie dell' autoradio.L' alimentazione delle memorie richiede (richiedeva) pochissima energia (qualche milliampere). Questo con le vecchie autoradio. Le nuove autoradio doppio din restano invece sempre accese sfruttando il +12 permanente. Spegnendo il quadro, la radio va semplicemente in stand by. C'e' una spiegazione tecnica. Queste autoradio sono in sostanza dei tablet Android. Se vien tolta del tutto l'alimentazione, ad ogni accensione e' necessario riavviare il sistema operativo. Cio' con le doppio din cinesi. Avevo comunque trovato delle radio che non perdevano le memorie. Preciso che la mia esperienza con questi ricevitori si ferma a qualche anno fa. Non so se le radio dei marchi noti si comportano allo stesso modo. Attualmente ho sostituito la radio con un normale tablet e le trasmissioni le ascolto in streaming. Ovviamente non posso collegare la retrocamera.
In risposta al messaggio di maaaxxx del 21/05/2026 alle 22:45:32"Hanno uno stby che puó essere settato a piacimento da 1 a 10 ore"
Le cose infatti non stanno proprio cosí anche con i multimedia android di origine cinese. Hanno uno stby che puó essere settato a piacimento da 1 a 10 ore generalmente, dove il consumo é approssimativamente di 15/25mAh,ovviamente dipende dal modello, dopo questo timing si spengono totalmente. In stby hanno avviamento diretto, da spente invece si accendono in meno di tempo di un cellulare. solitamente si regola a 2 ore o poco piú il che vuol dire che nelle soste brevi é subito operativa, oltre questo tempo ci vogliono circa 45 secondi. Ne ho montate molte ed io stesso la uso, ci sono come in tutto degli ottimi prodotti come dei multimedia da evitare, hanno comunque tutte modulo canbus dedicato e quindi la possibilitá di avere tutte le info che vi transitano come per esempio portiera aperta e altro, gestiscono retrocamere e visione doppia o tripla sul monitor e altro, android auto, insomma complete. Schermi ormai tutti oled HD 4K. Devo dire che pur non esenti da piccoli difetti, restano dei prodotti ottimi. Sulla visione di Maps o altro sia in day che night vision hanno generalmente un ottimo contrasto e anche controsole permettono di vedere perfettamente la mappa o altro impostato in quel momento. I prodotti cinesoni del passato...diciamo sono estremamente migliorati, unica pecca resta per tutte un DAB+ sempre optional e la radio con un RDS non impeccabile.
In risposta al messaggio di salvatore del 22/05/2026 alle 09:09:12Ormai anche su queste su una scelta media siamo ai 6G di RAM, sul ducato ne ho una con 8G+128G, a livello di fluiditá non hanno problemi gira maps, musica online retrocamera gestendo wifi e BT e altro simultaneamente senza problemi, sulle entry level a volte si gestendo wifi e BT.
Hanno uno stby che puó essere settato a piacimento da 1 a 10 ore Notizia interessante. Interessante anche la migliore risolzione dello schermo, anche se dubito che si possa parlare di 4K. Spero che abbiano almeno aumentatola ram, vero collo di bottiglia di queste autoradio in particolare con l' uso di Maps. Suppongo che si tratti di apparati non di primo prezzo. Sarebbe utile conoscere qualche marchio. Personalmente, da tempo, ho risolto in maniera diversa. Sul camper ho una connessione dati fissa. In pratica faccio tutto con normale tablet da 10 polllici, a partire dalla ricezione dei canali radio in streaming. Qualita' simile al Dab+, ma senza interruzioni. Naturalmente Maps, molto fluido. Di fatto, unica limitazione l' impossibilita' di collegare i comandi al volante. La retrocamera, per scelta, e' indipendente, con un piccolo monitor dedicato.
