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1 20 1
Brumax75
Brumax75
18/12/2023 0
Rispondi Abuso
Inserito il 18/12/2023 alle: 18:26:43
Buona sera a tutti, ho una batteria servizi da 100a e un pannello fotovoltaico da 100w, ho dovuto sostituire il vecchio regolatore di carica perché non lavorava più come prima  non caricando più (un vecchio cs evolution modello cse 240) ora ho preso un EPEVER EPIPDB-Com 20A PWM che mi permette di caricare due batterie. 
qui il dubbio… nel vecchio modello avevo l’entrata (+ -) per il pannello, una entrata (+ -) per la batteria servizi, e un entrata (solo +) per la batteria morire… nel nuovo modello invece per la seconda batteria richiede anche un cavo per il neutro (-).
devo tirare per forza un cavo andandolo a prendere per forza dalla batteria motore? (Lavoraccio) o ci sono altri sistemi? Se faccio un ponte sul regolatore dal (-) della batteria 1 con il (-) della batteria 2 faccio un casino?
forse è una domanda sciocca ma spero in qualche buon consiglio 
grazie in anticipo
6
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6012
Rispondi Abuso
Inserito il 18/12/2023 alle: 20:08:22
In risposta al messaggio di Brumax75 del 18/12/2023 alle 18:26:43

Buona sera a tutti, ho una batteria servizi da 100a e un pannello fotovoltaico da 100w, ho dovuto sostituire il vecchio regolatore di carica perché non lavorava più come prima  non caricando più (un vecchio cs evolution
modello cse 240) ora ho preso un EPEVER EPIPDB-Com 20A PWM che mi permette di caricare due batterie.  qui il dubbio… nel vecchio modello avevo l’entrata (+ -) per il pannello, una entrata (+ -) per la batteria servizi, e un entrata (solo +) per la batteria morire… nel nuovo modello invece per la seconda batteria richiede anche un cavo per il neutro (-). devo tirare per forza un cavo andandolo a prendere per forza dalla batteria motore? (Lavoraccio) o ci sono altri sistemi? Se faccio un ponte sul regolatore dal (-) della batteria 1 con il (-) della batteria 2 faccio un casino? forse è una domanda sciocca ma spero in qualche buon consiglio  grazie in anticipo
...
Buona sera e benvenuto, sai utilizzare un tester?

Ciro. 
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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