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1 20 6
19
sicce
sicce
26/11/2006 695
Rispondi Abuso
Inserito il 23/05/2026 alle: 00:03:58
Ciao,
oggi ho preso il camper nuovo per la prima volta dopo 6 giorni di rimessaggio.

BS litio (Zenith 100AH) lasciata al 100%, centralina rigorosamente spenta e l'ho trovata ad un SOC 60% con circa 7 Ah di consuno al giorno. ho tutto lo storico dal victron.

Ed io che eri preoccupato che il pannello FV me la tenesse sempre al 100%...

Riassumo qui il mio impianto installato dal concessionario:
2 pannelli solari moscatelli in serie da 200Q (tot 400W)
regolatore Victron mppt 100/30ah
Csb3 litio 12V/4 ah per mantenimeno BM 
smart shunt 300AH
inverter 1000w 12/220V onda pura collegato a tutte le prese 220 con rele' di priorita'  (da spento immagino consumi zero)
batteria Zenith al litio 100ah

cosa potrebbe fornire questo assorbimento costante?
il regolatore victron ?
non so se il pannello integri qualcosi o meno, sono sotto un tendone e devo verificare la lettura storica del regolatore.

Marco
6
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6159
Rispondi Abuso
Inserito il 23/05/2026 alle: 01:52:15
In risposta al messaggio di sicce del 23/05/2026 alle 00:03:58

Ciao, oggi ho preso il camper nuovo per la prima volta dopo 6 giorni di rimessaggio. BS litio (Zenith 100AH) lasciata al 100%, centralina rigorosamente spenta e l'ho trovata ad un SOC 60% con circa 7 Ah di consuno al
giorno. ho tutto lo storico dal victron. Ed io che eri preoccupato che il pannello FV me la tenesse sempre al 100%... Riassumo qui il mio impianto installato dal concessionario: 2 pannelli solari moscatelli in serie da 200Q (tot 400W) regolatore Victron mppt 100/30ah Csb3 litio 12V/4 ah per mantenimeno BM  smart shunt 300AH inverter 1000w 12/220V onda pura collegato a tutte le prese 220 con rele' di priorita'  (da spento immagino consumi zero) batteria Zenith al litio 100ah cosa potrebbe fornire questo assorbimento costante? il regolatore victron ? non so se il pannello integri qualcosi o meno, sono sotto un tendone e devo verificare la lettura storica del regolatore. Marco
...
Prova ad eliminare il csb3.

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 24755
Rispondi Abuso
Inserito il 23/05/2026 alle: 02:21:07
In risposta al messaggio di sicce del 23/05/2026 alle 00:03:58

Ciao, oggi ho preso il camper nuovo per la prima volta dopo 6 giorni di rimessaggio. BS litio (Zenith 100AH) lasciata al 100%, centralina rigorosamente spenta e l'ho trovata ad un SOC 60% con circa 7 Ah di consuno al
giorno. ho tutto lo storico dal victron. Ed io che eri preoccupato che il pannello FV me la tenesse sempre al 100%... Riassumo qui il mio impianto installato dal concessionario: 2 pannelli solari moscatelli in serie da 200Q (tot 400W) regolatore Victron mppt 100/30ah Csb3 litio 12V/4 ah per mantenimeno BM  smart shunt 300AH inverter 1000w 12/220V onda pura collegato a tutte le prese 220 con rele' di priorita'  (da spento immagino consumi zero) batteria Zenith al litio 100ah cosa potrebbe fornire questo assorbimento costante? il regolatore victron ? non so se il pannello integri qualcosi o meno, sono sotto un tendone e devo verificare la lettura storica del regolatore. Marco
...
Ok staccare una cosa per volta, ma così la prova dura un'eternità, se poi gli oggetti che assorbono energia sono più di uno, non ci capisci più nulla.
Con una pinza amperometrica per la corrente continua trovi il problema (o i problemi) in un attimo, gli oggeti sempre collegati, quindi sospettati, sono almeno 4.

A casa ho ben altro, ma sul mio camper c'è sempre un tester con pinza amperometrica UNI-T 210D (più sensibile in corrente della 210E) che  si trova a meno di 60 €, costa un po' di più di un buon tester, ma i guasti elettrici è dura trovarli a mani nude...
Marco

http://www.m48.it


Modificato da Emme48 il 23/05/2026 alle 02:27:04
Kunken
Kunken
18/05/2023 81
Rispondi Abuso
Inserito il 23/05/2026 alle: 06:38:18
In risposta al messaggio di sicce del 23/05/2026 alle 00:03:58

Ciao, oggi ho preso il camper nuovo per la prima volta dopo 6 giorni di rimessaggio. BS litio (Zenith 100AH) lasciata al 100%, centralina rigorosamente spenta e l'ho trovata ad un SOC 60% con circa 7 Ah di consuno al
giorno. ho tutto lo storico dal victron. Ed io che eri preoccupato che il pannello FV me la tenesse sempre al 100%... Riassumo qui il mio impianto installato dal concessionario: 2 pannelli solari moscatelli in serie da 200Q (tot 400W) regolatore Victron mppt 100/30ah Csb3 litio 12V/4 ah per mantenimeno BM  smart shunt 300AH inverter 1000w 12/220V onda pura collegato a tutte le prese 220 con rele' di priorita'  (da spento immagino consumi zero) batteria Zenith al litio 100ah cosa potrebbe fornire questo assorbimento costante? il regolatore victron ? non so se il pannello integri qualcosi o meno, sono sotto un tendone e devo verificare la lettura storica del regolatore. Marco
...
Verifica il collegamento del Csb3, lui richiede il segnale da regolatore per poter caricare BM ma nel victron 100/30 non c'è. Quindi o è collegato che carica sempre la BM usando un 12V qualsiasi o mai. Certo che 7Ah al giorno con tutto spento non sono pochi!

Modificato da Kunken il 23/05/2026 alle 08:24:31
19
sicce
sicce
26/11/2006 695
Rispondi Abuso
Inserito il 23/05/2026 alle: 08:11:02
In risposta al messaggio di Kunken del 23/05/2026 alle 06:38:18

Verifica il collegamento del Csb3, lui richiede il segnale da regolatore per poter caricare BM ma nel victron 100/30 non c'è. Quindi o è collegato che carica sempre la BM usando un 12V qualsiasi o mai. Certo che 7Ah al giorno con tutto spento non sono pochi!
Grazie  cercherò di capire come sia collegato il manutentore di carica della BM.
ieri notte ho verificato che con tutto spento ho 0.29 A do corrente che sono proprio 7Ah in un giorno.
quindi sposto carica dalla BD alla BS... che cavolata...
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IZ4DJI
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12/11/2006 58506
Rispondi Abuso
Inserito il 23/05/2026 alle: 10:38:09
In risposta al messaggio di sicce del 23/05/2026 alle 00:03:58

Ciao, oggi ho preso il camper nuovo per la prima volta dopo 6 giorni di rimessaggio. BS litio (Zenith 100AH) lasciata al 100%, centralina rigorosamente spenta e l'ho trovata ad un SOC 60% con circa 7 Ah di consuno al
giorno. ho tutto lo storico dal victron. Ed io che eri preoccupato che il pannello FV me la tenesse sempre al 100%... Riassumo qui il mio impianto installato dal concessionario: 2 pannelli solari moscatelli in serie da 200Q (tot 400W) regolatore Victron mppt 100/30ah Csb3 litio 12V/4 ah per mantenimeno BM  smart shunt 300AH inverter 1000w 12/220V onda pura collegato a tutte le prese 220 con rele' di priorita'  (da spento immagino consumi zero) batteria Zenith al litio 100ah cosa potrebbe fornire questo assorbimento costante? il regolatore victron ? non so se il pannello integri qualcosi o meno, sono sotto un tendone e devo verificare la lettura storica del regolatore. Marco
...
Sarà qualche elettronica di bordo che c'è nei camper moderni.
Nel mio Hymer con BS Litio da 150Ah, c'è un consumo di base di 0,4A perchè ha un sistema con GPS/GSM che è sempre connesso con la Hymer e quindi quello consuma sempre.
Ma non mi crea alcun fastidio.  Visto che parcheggio al coperto, collego la 220 per 4 ore a settimana per precauzione, ma tra una uscita e l altra comunque non mi da problemi, anzi, meglio visto che dicono di non lasciare la Litio ferma al 100%.  Se parto anche con BS al 50% o 60% dopo meno di un ora è comunque al 100% perchè mettendo in moto si carica con 69,5A.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it




9
giorgioste
giorgioste
19/07/2016 4921
Rispondi Abuso
Inserito il 23/05/2026 alle: 10:52:45
In risposta al messaggio di IZ4DJI del 23/05/2026 alle 10:38:09

Sarà qualche elettronica di bordo che c'è nei camper moderni. Nel mio Hymer con BS Litio da 150Ah, c'è un consumo di base di 0,4A perchè ha un sistema con GPS/GSM che è sempre connesso con la Hymer e quindi quello consuma
sempre. Ma non mi crea alcun fastidio.  Visto che parcheggio al coperto, collego la 220 per 4 ore a settimana per precauzione, ma tra una uscita e l altra comunque non mi da problemi, anzi, meglio visto che dicono di non lasciare la Litio ferma al 100%.  Se parto anche con BS al 50% o 60% dopo meno di un ora è comunque al 100% perchè mettendo in moto si carica con 69,5A.
...
Ne approfitto, anche io caricavo in automatico le AGM quattro ore alla settimana, ora con la litio ho smesso perché ho visto che molti dicevano che é peggio. La BS mi scende poco ma mi é scesa di più la BM, che prima
comunque mi si caricava. E ora non so se riattivare la carica o prendere un mantenitore per la BM, anche se un po’ mi scoccia.
Visto che ce l’hai da un po’, cosa ne pensi?
Il dubbio è l'inizio della conoscenza.

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