dc-dc non carica! Più o meno risolto

In risposta al messaggio di gianninotopo del 08/08/2026 alle 07:37:47

Buongiorno a tutti, mi sono accorto che il dcdc renogy 40a senza Bluetooth ha smesso di caricare! ovviamente in viaggio! Ovviamente di sabato! Che controlli fareste per primi? Fusibili in entrata e in uscita? Tento una sorta di reset? Il dispositivo è incastrato nel vano batteria per accedere Devo sfilare la stessa. Grazie per l'aiuto

A parte gli applausi per il montaggio angusto, un tester impostato su "V DC" è d'obbligo.
Verifica se arriva tensione ai due morsetti BS e BM.

I led cosa dicono?
Ooops, dimenticavo che il DC DC Charger è "sepolto vivo" dietro la batteria...

In risposta al messaggio di gianninotopo del 08/08/2026 alle 09:12:31

Mi sa che ho individuato la criticità, ha a che fare con le mie crimpature pro; gli  occhielli ce l'ho pure, ma ovviamente non ho la crimpatrice

Si spendono molti soldi in cose alle volte superflue..., se i lavori te li fai tu..., NON puoi fare collegamenti in questo modo..., con 40 A che passano..., diventa anche pericoloso.
Compera una crimpatrice.
Saluti.

In risposta al messaggio di gianninotopo del 08/08/2026 alle 09:29:41

Lo avevo fatto con la crimpatrice ma evidentemente non mi è venuta bene, Era una di quelle con mille adattatori per stringere tutte le tipologie spunto Adesso sono in mezzo alla strada di sabato all'estero non ho tanta facilità

ad acquistare una crimpatrice.  non ho ancora provato a vedere se funziona. Pensate non sia opportuno circolare così finché non trovo un elettrauto o qualcuno in grado di fare crimpatura? Meglio se stacco tutto? Potrei pure sopravvivere col pannello però morisei di caldo Sto per andare in Marocco!

...

Anni fa,una riparazione simile,l'ho fatta con un saldatore.Con lo stagno ho riempito il corpo del capicorda e ci ho affogato il cavo. Il cavo è sempre al suo posto ed il dcdc carica regolarmente. Eravamo in viaggio Turchia/Iran e dopo qualche giorno,abbiamo controllato anche gli altri due capicorda che avevano la stessa criticità e gli abbiamo fatto lo stesso lavoro. 
Il lavoro del montaggio del dcdc e dei collegamenti vari,era stato eseguito da un noto centro vendita/assistenza camper a Firenze. 
Gianluca 

In risposta al messaggio di gianninotopo del 08/08/2026 alle 09:12:31

Mi sa che ho individuato la criticità, ha a che fare con le mie crimpature pro; gli  occhielli ce l'ho pure, ma ovviamente non ho la crimpatrice

Come crimpatrice io ti consiglio questa che è molto economica e si usa... con un martello, ma se ci sta dentro una morsa è meglio.

Quando si usano quelle con le testine intercambiabili c'è un problema, un capocorda del 16 significa che il buco è 16 mmq, ma la testina lavora sull'esterno del capocorda la cui dimensione dipende dallo spessore del rame quindi non è facile fare una buona crimpatura se non si hanno i capocorda specifici  con dimensiono certe, ad esempio DIN EN1360.
Inoltre molte crimpatrici idrauliche sono di scarsa qualità e perdono olio che è un isolante e non deve andare a spasso sul rame.
Per fare una buona crimpatura il rame NON deve essere toccato con le mani ne tantomeno venire in contatto con olio e altri isolanti, spellalo con dei guanti da chirurgo e metti una fascetta in cima al rame per facilitare l'inserimento, poi singola pressione in centro e la crimpatura sarà perfetta, senza nessuna parte di capocorda piegata e indebolita.

Con questa crimpatrice si riesce anche a crimpare un capocorda da 50 mmq con soli 48 mmq di rame, cioè 3 cavi da 16 mmq

Se usi quelle con le testine intercambiabili una crimpatura così non la fai perché il rame rimarrebbe lente visto che mancano 2 mmq di rame all'interno e che la forma esterna del capocorda è fissa.

Con quella che ho io si ottengono questi risultati.



Io l'ho pagata 25 € eccola QUI

Quando è arrivata ho dovuto dargli una martellata dove scorre il punzone perché aveva un po' di gioco... nulla di che...

Nulla vieta di stagnare dento il buco che serve per capire se il rame è entrato fino in fondo.

poi viene così


Solo la saldatura a stagno NO, c'è il rischio che un surriscaldamento faccia sciogliere la saldatura e faccia sfilare il cavo, serve la crimpatura meccanica e poi, volendo, su può rinforzare il contatto elettrico con lo stagno, ma evitate di saldare solo a stagno i capicorda dove passa tanta corrente.
 

In risposta al messaggio di gianninotopo del 08/08/2026 alle 11:26:40

Sono stato da un elettrauto che ha fatto esattamente così, 20 euro ed è passata la paura, Grazie

Bene, meglio così.  Nella mia cassettina ,  trovo sempre il posto per un piccolo saldatore a gas ed elettrico ,con diversi capicorda...non si sa mai
Gianluca