Era una batteria al Litio?

In risposta al messaggio di Fleurette63 del 30/12/2021 alle 18:57:33

È ovvio….. anche una pistola è sempre innocente. Vediamo se indovini chi è il colpevole.

bho.. chiamiamo i RIS

In risposta al messaggio di Fleurette63 del 30/12/2021 alle 18:57:33

È ovvio….. anche una pistola è sempre innocente. Vediamo se indovini chi è il colpevole.

Paragone senza senso...

Noto dell'ironia.. Forse risulta difficile capire dalle foto che la batteria ha subito e non ha provocato il disastro? Se fosse stata lei a provocare il danno le celle non si troverebbero in quelle condizioni (pressoché integre), ma gonfie come dei palloncini e altro che esalazioni.. Il camper sarebbe diventato una camera a gas anche senza il fumo delle fiamme.

Il problema sta a monte... Incuranza, inesperienza, pressapochismo (e si possono trovare tanti altri aggettivi) di chi ha fatto il lavoro. Non della batteria e relativa tecnologia.

In risposta al messaggio di il tornitore del 30/12/2021 alle 19:26:32

Paragone senza senso... Noto dell'ironia.. Forse risulta difficile capire dalle foto che la batteria ha subito e non ha provocato il disastro? Se fosse stata lei a provocare il danno le celle non si troverebbero in quelle

condizioni (pressoché integre), ma gonfie come dei palloncini e altro che esalazioni.. Il camper sarebbe diventato una camera a gas anche senza il fumo delle fiamme. Il problema sta a monte... Incuranza, inesperienza, pressapochismo (e si possono trovare tanti altri aggettivi) di chi ha fatto il lavoro. Non della batteria e relativa tecnologia.

...

Penso che volesse dire proprio quello, che la batteria, seppur pericolosa, se trattata on tutti i crismi del caso, non dovrebbe far danni
Ma se non sei capace a fare l'impianto, la batteria diventa pericolosa, come in questo caso

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 30/12/2021 alle 20:13:20

Penso che volesse dire proprio quello, che la batteria, seppur pericolosa, se trattata on tutti i crismi del caso, non dovrebbe far danni Ma se non sei capace a fare l'impianto, la batteria diventa pericolosa, come in questo caso

Esattamente 
quello che volevo dire

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 30/12/2021 alle 20:13:20

Penso che volesse dire proprio quello, che la batteria, seppur pericolosa, se trattata on tutti i crismi del caso, non dovrebbe far danni Ma se non sei capace a fare l'impianto, la batteria diventa pericolosa, come in questo caso

Non concordo.

La pericolosità di una litio è tenuta sotto controllo dal BMS che, come tutte le cose di questo mondo, può guastarsi.

Quando leggo che una batteria al litio senza BMS è pericolosissima, da elettronico e malfidato che sono, immagino subito cosa può succedere con BMS guasto, che è esattamente la stessa cosa di non averlo.

" fare gli scongiuri " non può essere considerato un dispositivo di sicurezza.

Marco.

Il bms ha due funzioni : controllare che la tensione della batteria non scenda o salga oltre la soglia e che le celle non si sbilancino, dalle foto mi sembra, ma potrei sbagliarmi, che il camper fosse in libera, quindi non in carica, quindi, vedendo le celle praticamente integre, suppongo che l'incendio si sia generato per un problema a valle della batteria, l'unica colpa della litio è la grande corrente di cortocircuito. Il bms dovrebbe anche limitare la corrente massima erogabile, ma un impianto ben fatto deve avere qualche ulteriore protezione, fusibile o breaker che sia. Io sono propenso ad ipotizzare un impianto pasticciato, che avrebbe dato lo stesso problema anche con un paio di AGM, poi chiaramente trovando una batteria accrocchiata hanno dato la colpa a quella.
​​​​​​Voglio ribadire che questo episodio non fa che confermare la sicurezza delle lifepo4 rispetto alle li-ion, che in caso di incendio avrebbero fatto i botti di capodanno in anticipo. 
 

In risposta al messaggio di Emme48 del 31/12/2021 alle 08:22:18

Non concordo. La pericolosità di una litio è tenuta sotto controllo dal BMS che, come tutte le cose di questo mondo, può guastarsi. Quando leggo che una batteria al litio senza BMS è pericolosissima, da elettronico

e malfidato che sono, immagino subito cosa può succedere con BMS guasto, che è esattamente la stessa cosa di non averlo. fare gli scongiuri non può essere considerato un dispositivo di sicurezza. Marco.

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Secondo me il BMS protegge LA batteria non DALLA batteria.
Non averlo non credo che renda la LiFePO4 più pericolosa.
 

In risposta al messaggio di Szopen del 29/12/2021 alle 17:59:28

Non mi riferivo ai proprietari ma all'articolo del quotidiano che recitando: L'incendio causato dalla batteria, chissà quanti adesso tenderanno di screditare le celle LFP a favore di batterie Brandizzate. Come segnalato

da Il Tornitore, la celle sembrano essere in ottimo stato a parte i danni causati dal fuoco, mentre, come si vede dalla foto, credo sia stata installata male, messa lì alla spiccia e con degli strani collegamenti. Strani perché un prelievo dalla prima cella dovrebbe essere al massimo di 3,65V mentre sulla seconda 7,30V se ben cariche.  Noto che sulle celle non vi è alcun segno di nastratura o qualsiasi altro tipo di legatura d'insieme, sembra che una volta composte insieme siano state posizionate cosi come si vede nella foto, forse nel vano dedicato alla BS ma senza un'adeguata protezione. Ciro.

...

Gli "strani collegamenti" potrebbe essere un testerino che monitora le singole celle.
Molto utile per verificare BMS e comportamenti delle celle.
Dalla foto mi sembra di distinguere dei BMS rossi di nota marca che son bruciati e che si fissano sui poli da un lato e con capicorda dall'altro.
Sarebbe bello sapere qualcosa dai proprietari magari sono utenti di COL.