In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 11:43:57se posti una foto della serratura cercandola sul web di come era forse è più faicle capire ciò che ti serve...
Buon giorno a tutti Ho perso il mazzo delle chiavi del camper compresa la chiave che apre tutte le serrature del camper (gavone, porta ingresso, gavoncino bombole gas, sportello wc, tappo serbatoio acqua). Per fortuna houna chiave motore di riserva. Ho visto vari post e video per la sostituzione dei cilindretti ma tutti presuppongono di avere una chiave. Le serrature sono tutte chiuse. Non si capisce la marca delle serrature se non che ha un anello nero e quindi non è una ZADI (è un McLouis del 2003). Esiste una chiave universale per estrarre i cilindretti e sostituirli? O si devono forare con un trapano (non so neanche se è un sistema che funziona). Poi nel mazzo di chiavi c’erano anche quelle delle 2 safe door Fiamma, perse anche quelle. Qualcuno ha idea di come fare per estrarre queste due safe door senza avere le chiavi? Grazie per l’aiuto se riuscite a darmelo
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In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 11:43:57Le chiavi estrattrici sia della Zadi che dell'altra, si trovano tranquillamente in vendita su internet. Se abiti nella mia zona io le ho tutte e due. Se solo capissi com'è fatta la serratura, sarebbe anche semplice costruirsene una. Va in una ferramenta, ti procuri una chiave grezza con la giusta impronta di entrata e cerchi di squadrare la punta in maniera che entri comunque ma che mantenga la forma più o meno quadrata per far sollevare l'ultimo pistoncino che blocca il cilindro nel suo alloggiamento.
Buon giorno a tutti Ho perso il mazzo delle chiavi del camper compresa la chiave che apre tutte le serrature del camper (gavone, porta ingresso, gavoncino bombole gas, sportello wc, tappo serbatoio acqua). Per fortuna houna chiave motore di riserva. Ho visto vari post e video per la sostituzione dei cilindretti ma tutti presuppongono di avere una chiave. Le serrature sono tutte chiuse. Non si capisce la marca delle serrature se non che ha un anello nero e quindi non è una ZADI (è un McLouis del 2003). Esiste una chiave universale per estrarre i cilindretti e sostituirli? O si devono forare con un trapano (non so neanche se è un sistema che funziona). Poi nel mazzo di chiavi c’erano anche quelle delle 2 safe door Fiamma, perse anche quelle. Qualcuno ha idea di come fare per estrarre queste due safe door senza avere le chiavi? Grazie per l’aiuto se riuscite a darmelo
In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 11:43:57Ti confermo che i cilindretti sono FAP New System.
Buon giorno a tutti Ho perso il mazzo delle chiavi del camper compresa la chiave che apre tutte le serrature del camper (gavone, porta ingresso, gavoncino bombole gas, sportello wc, tappo serbatoio acqua). Per fortuna houna chiave motore di riserva. Ho visto vari post e video per la sostituzione dei cilindretti ma tutti presuppongono di avere una chiave. Le serrature sono tutte chiuse. Non si capisce la marca delle serrature se non che ha un anello nero e quindi non è una ZADI (è un McLouis del 2003). Esiste una chiave universale per estrarre i cilindretti e sostituirli? O si devono forare con un trapano (non so neanche se è un sistema che funziona). Poi nel mazzo di chiavi c’erano anche quelle delle 2 safe door Fiamma, perse anche quelle. Qualcuno ha idea di come fare per estrarre queste due safe door senza avere le chiavi? Grazie per l’aiuto se riuscite a darmelo
questa
ma per rimuovere il cilindro serve ce sia in posizione di aperto.jpg)
In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 11:43:57Se sei a Firenze, posso aprirtele io.
Buon giorno a tutti Ho perso il mazzo delle chiavi del camper compresa la chiave che apre tutte le serrature del camper (gavone, porta ingresso, gavoncino bombole gas, sportello wc, tappo serbatoio acqua). Per fortuna houna chiave motore di riserva. Ho visto vari post e video per la sostituzione dei cilindretti ma tutti presuppongono di avere una chiave. Le serrature sono tutte chiuse. Non si capisce la marca delle serrature se non che ha un anello nero e quindi non è una ZADI (è un McLouis del 2003). Esiste una chiave universale per estrarre i cilindretti e sostituirli? O si devono forare con un trapano (non so neanche se è un sistema che funziona). Poi nel mazzo di chiavi c’erano anche quelle delle 2 safe door Fiamma, perse anche quelle. Qualcuno ha idea di come fare per estrarre queste due safe door senza avere le chiavi? Grazie per l’aiuto se riuscite a darmelo
In risposta al messaggio di Szopen del 05/03/2025 alle 13:40:13Grazie della tua gentilezza. Ho ordinato la chiave detrattrice che hai consigliato ma il problema è che le serrature erano e sono tutte chiuse. Per estrarre il cilindretto delle serrature devo prima aprirle.
Ti confermo che i cilindretti sono FAP New System. La chiave estrattice e questa ma per rimuovere il cilindro serve ce sia in posizione di aperto Ciro.
In risposta al messaggio di sport15 del 05/03/2025 alle 14:37:12Ti ringrazio, ma abito in Piemonte. Ho ordinato una chiave estrattrice ma il suo uso presuppone che la serratura sia in posizione di aperta. Invece sono tutte serrate (chiuse), dato che ho chiuso il camper prima di andare via (e perdere l’unico mazzo di chiavi che avevo)
Se sei a Firenze, posso aprirtele io. Se trovi un serraturiere che ha voglia di perdere 1 minuto sei a posto, ma non lo farà gratis... Gianluca
In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 21:36:30Il cilindro lo estrai ,senza rompere niente , dopo che l'hai portato in posizione aperta , con i pin liberi.
Grazie della tua gentilezza. Ho ordinato la chiave detrattrice che hai consigliato ma il problema è che le serrature erano e sono tutte chiuse. Per estrarre il cilindretto delle serrature devo prima aprirle. Come si fa?
In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 11:43:57Vai da un fabbro o copiachiavi serio e fatti rifare la chiave, basta portargli un cilindretto e lui sa cosa deve fare. Se non riesci ad estrarlo portagli il camper e fallo fare a lui.
Buon giorno a tutti Ho perso il mazzo delle chiavi del camper compresa la chiave che apre tutte le serrature del camper (gavone, porta ingresso, gavoncino bombole gas, sportello wc, tappo serbatoio acqua). Per fortuna houna chiave motore di riserva. Ho visto vari post e video per la sostituzione dei cilindretti ma tutti presuppongono di avere una chiave. Le serrature sono tutte chiuse. Non si capisce la marca delle serrature se non che ha un anello nero e quindi non è una ZADI (è un McLouis del 2003). Esiste una chiave universale per estrarre i cilindretti e sostituirli? O si devono forare con un trapano (non so neanche se è un sistema che funziona). Poi nel mazzo di chiavi c’erano anche quelle delle 2 safe door Fiamma, perse anche quelle. Qualcuno ha idea di come fare per estrarre queste due safe door senza avere le chiavi? Grazie per l’aiuto se riuscite a darmelo
In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 21:40:22Scusa ma non ho capito una cosa, hai perso le chiavi del camper ma, anche quella/e della cabina e per mettere in moto?
Ti ringrazio, ma abito in Piemonte. Ho ordinato una chiave estrattrice ma il suo uso presuppone che la serratura sia in posizione di aperta. Invece sono tutte serrate (chiuse), dato che ho chiuso il camper prima di andare via (e perdere l’unico mazzo di chiavi che avevo)
https://www.campingsportmagenta...
In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 11:43:57Allora, aggiornamento situazione.
Buon giorno a tutti Ho perso il mazzo delle chiavi del camper compresa la chiave che apre tutte le serrature del camper (gavone, porta ingresso, gavoncino bombole gas, sportello wc, tappo serbatoio acqua). Per fortuna houna chiave motore di riserva. Ho visto vari post e video per la sostituzione dei cilindretti ma tutti presuppongono di avere una chiave. Le serrature sono tutte chiuse. Non si capisce la marca delle serrature se non che ha un anello nero e quindi non è una ZADI (è un McLouis del 2003). Esiste una chiave universale per estrarre i cilindretti e sostituirli? O si devono forare con un trapano (non so neanche se è un sistema che funziona). Poi nel mazzo di chiavi c’erano anche quelle delle 2 safe door Fiamma, perse anche quelle. Qualcuno ha idea di come fare per estrarre queste due safe door senza avere le chiavi? Grazie per l’aiuto se riuscite a darmelo
In risposta al messaggio di sport15 del 05/03/2025 alle 21:50:09Se c’è un modo di portare il cilindretto in posizione aperta senza chiavi mi interessa.
Il cilindro lo estrai ,senza rompere niente , dopo che l'hai portato in posizione aperta , con i pin liberi. Per aprirlo senza la chiave ,occorre un minimo di conoscenza di come lavorano i pin rispetto alla cifratura dellachiave , Potrebbe anche essere semplice spiegare , ma fra il dire e il fare....ci vogliono anche gli attrezzi giusti , un tensore e qualche altra cosetta.. Gianluca
In risposta al messaggio di ennio56 del 06/03/2025 alle 15:24:57Hai posta.
Se c’è un modo di portare il cilindretto in posizione aperta senza chiavi mi interessa. Ho qualche dubbio perché il cilindro fa ruotare una leva interna che serra la portiera a pressione e già con le chiavi occorre fareforza per farle girare.Gli attrezzi giusti quindi dovrebbero fare forza anche loro, cosa che trovo difficile. Ma se mi spieghi come poter fare, lascio la mia mail per sentirci e spiegare meglio: ecadum@gmail.com
In risposta al messaggio di ennio56 del 06/03/2025 alle 15:24:57mi accodo
Se c’è un modo di portare il cilindretto in posizione aperta senza chiavi mi interessa. Ho qualche dubbio perché il cilindro fa ruotare una leva interna che serra la portiera a pressione e già con le chiavi occorre fareforza per farle girare.Gli attrezzi giusti quindi dovrebbero fare forza anche loro, cosa che trovo difficile. Ma se mi spieghi come poter fare, lascio la mia mail per sentirci e spiegare meglio: ecadum@gmail.com
In risposta al messaggio di Szopen del 05/03/2025 alle 23:48:59No, le chiavi del motore non le ho perse. Ne avevo una di scorta di emergenza nascosta dentro il camper.
Scusa ma non ho capito una cosa, hai perso le chiavi del camper ma, anche quella/e della cabina e per mettere in moto? Hai detto di avere quella di scorta quindi, puoi aprire la porta della cellula per poi estrarre il cilindretto con l'apposita chiave. Sarebbe opportuno anche prendere una di queste chiavi vergini. Ciro.
In risposta al messaggio di Szopen del 05/03/2025 alle 13:40:13Grazie, la casa costruttrice non lo sa e neanche i concessionari. Grazie a te le ho ordinate e aspetto che mi arrivino per sostituirle
Ti confermo che i cilindretti sono FAP New System. La chiave estrattice e questa ma per rimuovere il cilindro serve ce sia in posizione di aperto Ciro.
In risposta al messaggio di LaJena del 06/03/2025 alle 13:06:59Ciao
Io ho un problema simile. Ho la chiave, entra... ma non gira più. Per ora ho provato con abbondante WD40... ma senza esito. :(
In risposta al messaggio di LaJena del 06/03/2025 alle 16:20:52Ho pensato a una soluzione ed ecco cosa mi è venuto in mente.
mi accodo
In risposta al messaggio di ennio56 del 05/03/2025 alle 11:43:57Ciao,
Buon giorno a tutti Ho perso il mazzo delle chiavi del camper compresa la chiave che apre tutte le serrature del camper (gavone, porta ingresso, gavoncino bombole gas, sportello wc, tappo serbatoio acqua). Per fortuna houna chiave motore di riserva. Ho visto vari post e video per la sostituzione dei cilindretti ma tutti presuppongono di avere una chiave. Le serrature sono tutte chiuse. Non si capisce la marca delle serrature se non che ha un anello nero e quindi non è una ZADI (è un McLouis del 2003). Esiste una chiave universale per estrarre i cilindretti e sostituirli? O si devono forare con un trapano (non so neanche se è un sistema che funziona). Poi nel mazzo di chiavi c’erano anche quelle delle 2 safe door Fiamma, perse anche quelle. Qualcuno ha idea di come fare per estrarre queste due safe door senza avere le chiavi? Grazie per l’aiuto se riuscite a darmelo
In risposta al messaggio di ennio56 del 06/03/2025 alle 17:37:22Le chiavi ti servono entrambe, con quella estrattrice togli il cilindro, poi quella vergine, servirà a fare la chiave vera e propria.
No, le chiavi del motore non le ho perse. Ne avevo una di scorta di emergenza nascosta dentro il camper. le chiavi vergini sono utili se hai la chiave per fare un duplicato. Penso sia meglio una chiave estrattrice che sblocca anche l’ultimo anello che la tiene in sede. grazie
