Funziona? chi è che lo ha?

In risposta al messaggio di Pascia2 del 16/01/2019 alle 14:57:32

voglio sperare che il produttore avrà tenuto conto dell'eventuale aggressione di sostanze quale il sale. Quando sono andato ad esempio in fabbrica alla Tesa per i piedini, mi dicevano che tutti gli elementi sottoposti a

possibile corrosione, sono stati trattati secondo specifiche tedesche proprio per soddisfare i requisiti previsti su quei mercati. Probabile ed auspicabile che per lo Zeus sia stato fatto altrettanto anche per quanto riguarda l'unità di raffreddamento

...

Per i materiali posso capire ma una quantità di neve e sale ,
sollevato dalle ruote  che si deposita
sulle alette del radiatore o sulle ventole , tutto si blocca. .

Stessa cosa per lo scalino elettrico, che facilmente si sporca,
ho sempre inscatolato tutto il sistema.
 

Se è vero che, è stato realizzato principalmente per un uso sulle barche, il problema non sussiste.
Se poi hanno fatto una cappellata....

In risposta al messaggio di Pascia2 del 16/01/2019 alle 22:15:34

No aspetta.   Franco parla dello scambiatore di calore che potrebbe bloccarsi.  Sulle barche usano un sistema diverso non serve il radiatore perché c’è il mare...stesso principio dei motori marini 

il radiatore con ventoline IP68 nel mio caso è installato sopra l'assale posteriore verso il centro del mezzo protetto da ogni agente diretto. Certamente l'installatore valuterà dove montare i componenti che sicuramente andranno come per tutte le tipologie installati in zona protetta.
In ogni caso ho la buona abitudine, vedendo come ho rovinato il telaio nel precedente camper, di dare dopo l'inverno una bella lavata a tutto il fondo

In risposta al messaggio di franco49tn del 16/01/2019 alle 11:42:15

Non mi piace la posizione sotto del sistema di raffreddamento Pensate ad un viaggio in Germania sotto la neve ed il sale cosa si depositerà sul sistema di ventole e radiatorino ? In inverno sarebbe da coprire e fare un ulteriore scambiatore interno alla cellula .

Non mi piace la posizione "sotto" del sistema di raffreddamento 
Pensate ad un viaggio in Germania sotto la neve ed il sale 
cosa si depositerà sul sistema di ventole e radiatorino ? 

Questo radiatore come tutti i radiatori sono trattati contro l'aggressione degli agenti atmosferici , questo e un radiatore che viene installato di serie su Quad adibiti al Motocross o al fuori strada ... di conseguenza questi radiatori vedono altro che sale ... ma fango , terra e sassi in quantità industriale .

In inverno sarebbe da coprire e fare un ulteriore scambiatore interno alla cellula .

Ci si sta lavorando ...

 

In risposta al messaggio di Soundmachine del 18/01/2019 alle 11:38:56

Non mi piace la posizione sotto del sistema di raffreddamento  Pensate ad un viaggio in Germania sotto la neve ed il sale  cosa si depositerà sul sistema di ventole e radiatorino ?  Questo radiatore come tutti i radiatori

sono trattati contro l'aggressione degli agenti atmosferici , questo e un radiatore che viene installato di serie su Quad adibiti al Motocross o al fuori strada ... di conseguenza questi radiatori vedono altro che sale ... ma fango , terra e sassi in quantità industriale . In inverno sarebbe da coprire e fare un ulteriore scambiatore interno alla cellula . Ci si sta lavorando ...  

...

Allora   SI

In inverno scambiatore interno e quello sotto coperto
In estate scambiatore sotto in funzione e sopra escluso.

Bravi

Secondo me non è così semplice.
Il sistema di raffreddamento dello Zeus è molto importante che abbia sempre una buona efficienza per garantire la produzione di energia elettrica per cui penso che interporre e modificare quanto fatto dal produttore e testato per funzionare da -20 a + 40° non sia una bella cosa. Si potrebbero invece usare i gas di scarico, che hanno molte più calorie, in uno scambiatore aria/aria o aria/acqua. Però avremmo calore solo quando il generatore è acceso. 
Il produttore so che sta lavorando su un sistema di climatizzazione (caldo/freddo) e un controllo in modo da poter gestire insieme (sistema ibrido) o separatamente produzione di energia elettrica, calore, freddo.

Io penso che abbinare lo Zeus a un sostanzioso sistema fotovoltaico (e volendo anche una batteria Litio) sia la scelta ottimale in quanto in estate comunque funzionarà quasi solo il fotovoltaico, mentre lo Zeus funzionerà quasi solo in inverno quando raffreddarlo è meno problematico.
Se non sbaglio anche il costruttore consiglia vivamente questo impianto combinato.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 19/01/2019 alle 18:47:35

Io penso che abbinare lo Zeus a un sostanzioso sistema fotovoltaico (e volendo anche una batteria Litio) sia la scelta ottimale in quanto in estate comunque funzionarà quasi solo il fotovoltaico, mentre lo Zeus funzionerà quasi solo in inverno quando raffreddarlo è meno problematico. Se non sbaglio anche il costruttore consiglia vivamente questo impianto combinato.

... non sbagli , è consigliata l'installazione del pannello solare perchè se il lavoro lo fa il sole non devi consumare gasolio ma nessuno ti obbliga nell'installazione del solare .

In risposta al messaggio di Soundmachine del 21/01/2019 alle 14:34:55

... non sbagli , è consigliata l'installazione del pannello solare perchè se il lavoro lo fa il sole non devi consumare gasolio ma nessuno ti obbliga nell'installazione del solare .

...se poi fai conto che per creare un bel sistema ibrido con il solare basta che aggiungi il costo di saldo del solo pannello perchè una bella centralina MPPT (fino 300W / 80V) ce l'hai già con il generatore viene da se che oltre consigliato mi viene da pensare che sia un'abbinamento conveniente.
Sul mio camper lo Zeus150 è stato abbinato a 2 pannelli per un totale 220W mentre un socio del CC l'ha installato con un bel Panasonic da 245W (molto meglio dei miei 2)