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Funzionamento CyrixCT in fase di accensione motore

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1 20 1
Heartland90
Heartland90
11/12/2023 1
Rispondi Abuso
Inserito il 11/12/2023 alle: 14:32:47
Buongiorno a tutti, 
Questo è il mio primo messaggio su questo forum quindi buongiorno a tutti e grazie per l'eventuale supporto.
Ho fatto installare un Cyrix CT 230A per un impianto doppia batteria.
Le due batterie sono due Optima YellowTop da 75ah e queste hanno una tensione di circa 12,7V a motore spento.
Se collego un multimetro prima alla batteria motore e poi alla batteria servizi, in entrambi i casi, all'avviamento del motore, leggo un calo di corrente su entrambe a 11,5 per una frazione di secondo. 
La cosa mi stupisce perchè avrei immagino che sotto ai 13V le due batterie fossero scollegate ed invece le vedo che si parallelano.
In tutti gli altri casi invece le batterie sono effettivamente isolate (nel caso per esempio con motore spento e tensione sotto ai 13V).
Qualcuno ha notato lo stesso funzionamento?
grazie mille in anticipo!
Heartland90
Heartland90
11/12/2023 1
Rispondi Abuso
Inserito il 11/12/2023 alle: 23:35:20
In risposta al messaggio di Heartland90 del 11/12/2023 alle 14:32:47

Buongiorno a tutti,  Questo è il mio primo messaggio su questo forum quindi buongiorno a tutti e grazie per l'eventuale supporto. Ho fatto installare un Cyrix CT 230A per un impianto doppia batteria. Le due batterie
sono due Optima YellowTop da 75ah e queste hanno una tensione di circa 12,7V a motore spento. Se collego un multimetro prima alla batteria motore e poi alla batteria servizi, in entrambi i casi, all'avviamento del motore, leggo un calo di corrente su entrambe a 11,5 per una frazione di secondo.  La cosa mi stupisce perchè avrei immagino che sotto ai 13V le due batterie fossero scollegate ed invece le vedo che si parallelano. In tutti gli altri casi invece le batterie sono effettivamente isolate (nel caso per esempio con motore spento e tensione sotto ai 13V). Qualcuno ha notato lo stesso funzionamento? grazie mille in anticipo!
...
Ho risolto facendo una prova.
se qualcuno si trovasse nella stessa situazione, attenzione a utilizzare un interruttore con il led per la funzione start assist. Nel mio caso vi era una corrente latente che alimentava il led e mandava in crisi il Cyrix. Staccando il cavo del led dell’interruttore, il Cyrix ora funziona correttamente. In fase di accensione le due batterie non sono mai parallelate.
 
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