garmin a sorrento

Una testimonianza in più che non esistono navigatori specializzati per mezzi specifici, siano essi autobus, camion, camper, ecc. Elio

quote:Originally posted by elfetto
Una testimonianza in più che non esistono navigatori specializzati per mezzi specifici, siano essi autobus, camion, camper, ecc. Elio >

> Garmin 7200/7500; provare per credere; ed anche il 2820 di dimensioni più contenute.

Che non siano affidabili e risaputo sono utili senza dubbio pero un occhiata alla cartina non guasta

Farò una domanda scema ma una cosa non capisco: vedo navigatori in giro di tutte le marche, ma mi pare di capire che le cartografie in realtà sono due, al massimo tre (mi sembra navteq, teleatlas, forse michelin è a parte?). Qual è allora la differenza reale tra i navigatori? a parità di cartografia un software differente può portare a risultati differenti?

Io ho il garmin C330,e purtroppo non mi trovo bene,o per meglio precisare che se dal mio paese in pr. di Bergamo devo andare a roma,con l'autostrada non mi fa di certo sbagliare(e ci mancherebbe altro direte voi),ma fino a li ci arrivo anche da solo,ma in città o meglio nelle situazioni come l'amico "stirner",mi sono trovato in situazioni a dir poco assurde,cosa che prima di avere il navigatore non mi era mai successo,oltretutto in prossimità di bivi (non autostradali)dove ci sono più di due strade molto vicine tante volte è difficile capire quella giusta.Per inciso......anche io lo lascio sul settaggio pulman.Sicuramente non lo ricomprerei al 100%.Ciao Nyppo.

Forse non avete ben capito la funzionalita' di un navigatore, serve SOLO a portarvi in quella destinazione e basta. Ma se uno conosce gia' la strada e' una patacata utilizzare il navigatore sicuramente la nostra testa (per fortuna) ottimizzera' sempre di piu' il viaggio. Esiste un algoritmo ben definito per questi calcoli (lo usavo pure io per i calcoli sulle mappe dei giochi che facevo per uscire dai labirinti) che puo' essere migliorato ma sara' sempre insoddisfacente per chi conosce gia' il percorso. Se io debbo andare in un paese mai visto, con strade mai viste, zone sconosciute io mi fido del suo percorso non vado a vedere se esiste un percorso alternativo, lui sicuramente in maniera matematica mi porta dove gli ho detto di portarmi. Percio' dovete decidere voi Fidarvi o no. ciao

scusa la domanda, ma in preferenze rotta,hai messo distanza piu' breve, o minor tempo? sai e' importante.ha! naturalmente anchio ho un garmin. ciao

Come detto mille volte siamo lontani dalla perfezione... inaffidabili autobus e cammion, in montagna dove la strada è ben definita e dove ad ogni tornante c'è una stradina forestale non asfaltata è triste sentirlo "dire" gira a destra, gira a sinistra ...solo per rimanere sulla strada! Utili, molto utili in certi casi ma, molto occhio alla cartografia sullo schermo e qualche controllo ad una cartina ogni tanto non guasta tanto per andare "dove vogliamo noi"! Ciao e buoni km...Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

Per Stirner: ritorno sull'argomento avendoci ragionato su un momento. Tu dici che sulla costiera amalfitana hai avuto problemi ma, se non erro, su quel percorso vige un divieto ai mezzi pesanti, o sbaglio? Forse era questo il motivo per cui ti faceva uscire dalla via principale. Per Paolomc: è vero, le mappe sono solo due principalmente; cambia il software. I software sono essenzialmente di due tipologie: gestionali (e lì due più due fa sempre quattro) ed interpretativi, come nel caso dei navigatori. Interpretando, le soluzioni sono opinabili. Ti faccio un semplice esempio: dalla mia città, Ancona, per raggiungere Roma, zona Vle Regina Margherita, alcuni colleghi preferiscono passare per Fabriano-Foligno-Roma, altri (come me) Giulianova-L'Aquila-Roma e, qualcun altro, Macerata-Foligno-Roma. Per ognuno la sua scelta è senz'altro la migliore. Qual'è realmente la migliore? Il navigatore sceglie semplicemente Giulianova-L'Aquila-Roma se gli dài percorso più veloce, perchè effettivamente è il più veloce (poi, magari, il tratto interno al GRA dell'A24 ti fa perdere tutto il vantaggio). Però, per esempio, se invece di Vle Regina Margherita chiedi la Via Salaria, allora ti fa passare per Fabriano. Il fatto è che noi scegliamo in base alle nostre convinzioni, il navigatore risponde a delle regole matematiche (quindi esatte) ma scritte da un uomo, per cui sempre opinabili. Il navigatore perfetto non esiste e sarà di là a venire, proprio perchè esistono soluzioni alternative valide in base non ad una regola certa ma solo a scelte personali. Per finire: se devi andare in un posto sconosciuto, fidati del navigatore che a destinazione ti ci porta; se il posto lo conosci già scegli tu quello che ritieni migliore con buona pace per te! Elio

Ho un Garmin nuvi 360 acquistato a luglio 06, devo dire che riguardo alla cartografia non sono rimasto soddisfatto, in Sardegna lo scorso anno sulla direttrice Cagliari - Oristano – Nuoro – Olbia (S131), alcuni tratti non erano nemmeno presenti nel navigatore, il visore indicava l’attraversamento di campi. Ho provato poi ad impostare “camion” da Cala Gonone per Villasimius, bene il navigatore mi dava indicazione di tornare in continente via mare per poi imbarcarsi per Cagliari, al che ho capito di avere un bellissimo oggettino ma dal dubbio utilizzo.

Per Stirner: ammetto che non sono specificatamente aggiornato sulla viabilità della penisola sorrentina... Se ti può consolare, sappi che nella folta schiera di navigatori che oggi spuntano continuamente, gli unici due professionali ed aggiornati sono il Tomtom ed il Garmin. Immagina gli altri... Elio P.S.: astenersi dal polemizzare, non lo dico io che questi due navigatori sono gli unici, oggi, di una certa affidabilità e completezza.

IO POSSIEDO UN GARMIN 360, LO USO SPESSO MA NON SOSTITUISCE LA CARTA STRADALE. IO L'HO IMPOSTATO COME CAMION. DA EVITARE L'INVERSIONI AD U, LE STRADE STERRATE.