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1 20 3
18
lakj59
lakj59
16/02/2008 44
Rispondi Abuso
Inserito il 23/04/2025 alle: 22:08:45
Salve pongo un quesito avendo due batterie servizi a litio una da 100 A è una da 150 A di diverse case (e tre pannelli per un totale di 350 watt)collegate in parallelo ma avendo un frigo a compressore e la stufa truma C 6002 non vorrei consumare contemporaneamente le batterie come posso fare ? 
grazie 
lakj1959
Lakj1959
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 31539
Rispondi Abuso
Inserito il 23/04/2025 alle: 22:11:36
In risposta al messaggio di lakj59 del 23/04/2025 alle 22:08:45

Salve pongo un quesito avendo due batterie servizi a litio una da 100 A è una da 150 A di diverse case (e tre pannelli per un totale di 350 watt)collegate in parallelo ma avendo un frigo a compressore e la stufa truma C 6002 non vorrei consumare contemporaneamente le batterie come posso fare ?  grazie  lakj1959 Lakj1959
Perché credi che se le scarichi singolarmente sia meglio?
 
Silvio
18
lakj59
lakj59
16/02/2008 44
Rispondi Abuso
Inserito il 23/04/2025 alle: 22:49:02
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 23/04/2025 alle 22:11:36

Perché credi che se le scarichi singolarmente sia meglio?  
Ti ringrazio credo che sia più la più paura di rimanere a secco (anche se ho anche il gruppo) che altro ,prima sul’altro camper avevo installato il dual battery ed avevo le AGM adesso con le litio non so oppure come dici tu lascio tutto così 
 
Lakj1959
7
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6843
Rispondi Abuso
Inserito il 24/04/2025 alle: 01:26:58
In risposta al messaggio di lakj59 del 23/04/2025 alle 22:08:45

Salve pongo un quesito avendo due batterie servizi a litio una da 100 A è una da 150 A di diverse case (e tre pannelli per un totale di 350 watt)collegate in parallelo ma avendo un frigo a compressore e la stufa truma C 6002 non vorrei consumare contemporaneamente le batterie come posso fare ?  grazie  lakj1959 Lakj1959
Dovresti innanzitutto leggerti le caratteristiche di carica e di scarica dei BMS contenuti nelle batterie, se sono differenti e' opportuno utilizzare impostazioni di carica che possono essere ben tollerati dal BMS di portata minore.

Naturalmente anche per scarica cercherai di stare al di sotto del limite in A previsto da BMS minore prima dell'eventuale stacco per sovracorrente.

Rispettando questi semplici accorgimenti puoi tenere le 2 batterie in parallelo.

Ciro
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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