Guasto E122H Truma Combi D

In risposta al messaggio di sergiozh del 06/05/2018 alle 17:14:12

Se si lascia il camper e si pensa che esiste la possibilita' che la temperatura possa dove sta la valvola scendere sotto i 5 gradi bisogna semplicemente spegnere la pompa dell'acqua. se la valvola si aprisse la combi si svuota e tutto finisce li.

Perchè non hai un Hymer , con pompa a immersione non puo capitare.
Da quando ho provato la ompa a immersione mi chiedo perchè ci siano ditte che continuano ancora a usare la scomoda e rumorosa pompa con pressostato.

In risposta al messaggio di oregon61 del 06/05/2018 alle 17:25:14

Appunto. Ma nel mio caso la pompa è ad immersione e quindi non esiste interruttore per accenderla o spegnerla. Si attiva attraverso un microinterruttore inserito nei rubinetti mediante apertura e chiusura degli stessi. Con

Tommaso si discorreva invece dell'opportunità o meno dell'eventuale blocco dell'apertura della valvola Frost Control che svuota appunto la Combi e, nel mio caso, anche tutto il serbatoio delle acque chiare.

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Probabilmente da te si svuota il serbatoio perchè è posto sopra al pavimento e quindi a livello piu alto che la Frost Control.
Da me il serbatoio è sotto il pavimento e quindi piu basso, e non capita, al limite si svuota solo la Combi.

Negli Hymer non avevano mai messo un interruttore per togliere alimentazione alla pompa, invece in questo ultimo, con mia sorpresa vedo che lo hano messo.
Io lo spengo solo in inverno quando ci sono i serbatoi vuoti e lascio i rubinetti aperti, nel camper precedente dovevo staccare il connettore della pompa. Quindi non indispensabile, ma comodo.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 06/05/2018 alle 23:37:46

Probabilmente da te si svuota il serbatoio perchè è posto sopra al pavimento e quindi a livello piu alto che la Frost Control. Da me il serbatoio è sotto il pavimento e quindi piu basso, e non capita, al limite si svuota

solo la Combi. Negli Hymer non avevano mai messo un interruttore per togliere alimentazione alla pompa, invece in questo ultimo, con mia sorpresa vedo che lo hano messo. Io lo spengo solo in inverno quando ci sono i serbatoi vuoti e lascio i rubinetti aperti, nel camper precedente dovevo staccare il connettore della pompa. Quindi non indispensabile, ma comodo.  

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Certo che è così, e lo trovo concettualmente corretto. Se la Frost Control esiste per impedire il congelamento dell'impianto, è giusto che lo svuoti per intero per evitare danni anche a serbatoio e tubi, e non solo alla Combi.

In risposta al messaggio di oregon61 del 07/05/2018 alle 07:56:05

Certo che è così, e lo trovo concettualmente corretto. Se la Frost Control esiste per impedire il congelamento dell'impianto, è giusto che lo svuoti per intero per evitare danni anche a serbatoio e tubi, e non solo alla Combi.

La Combi è un volume di acqua abbastanza piccolo e in contenitore metalico, quindi se ghiaccia si gonfia e si deforma rendendo necessario cambiare la pentola con grossa spesa. 
Il serbatoio invece è di plastica, e anche se ghiaccia si puo deformare un po ma poi ritorna come prima. Idem i tubi, una volta sghiacciati l acqua passa di nuovo e quindi non si crea danno.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 07/05/2018 alle 10:53:45

La Combi è un volume di acqua abbastanza piccolo e in contenitore metalico, quindi se ghiaccia si gonfia e si deforma rendendo necessario cambiare la pentola con grossa spesa.  Il serbatoio invece è di plastica, e anche se ghiaccia si puo deformare un po ma poi ritorna come prima. Idem i tubi, una volta sghiacciati l acqua passa di nuovo e quindi non si crea danno.

Una volta deformato un materiale non torna mai come prima!!Poi i tubi hanno la raccorderia che comunque si danneggia.

Eccolo! E122H! (col pieno e mezzo in bolla)

Premesso che uso il camper esclusivamente in montagna, praticamente tutti i weekend, quindi con stufa accesa sempre, estate ed inverno. Lo scorso fine settimana (dopo due anni esatti di utilizzo - immatricolazione 10/2019) ha improvvisamente smesso di funzionare. Ero a 2000 metri con 0°C. Fortunatamente è anche elettrica e le colonnine dell'area sosta pubblica hanno retto i 1800W per tutta la notte.
Gia portato in centro assistenza Truma, verosimilmente candeletta da sostituire.
Sperando non ci sia carenza di pezzi come in ogni settore sembrerebbe in questo periodo...