i pannelli solari non funzionano correttamente

esatto con quel frigo l'utilizzo con la 12V solo durante il viaggio , oh per l'affidabile fumaiolo motore del LT35 ma se non è un furgonato la cella avrà un suo marchio ! , fino ad ora durante la sosta il frigo con quale fonte lo hai utilizzato ? , cosa è il mabu case ? , ti anticipo che il frigo RM 8400 è rcente quindi è stato sostituito e di certo non ti dispiacerà 

per la batteria sicuramente è da ssostituire , entra in un market del fai da tè oppure nella grande distribuzione e prendine una da 100 AH per trazione al costo 90/100 , mezzo datato con batteria nuova ma di tecnologia datata si abbinano bene  , ma se vuoi impegnarci il doppio fino a costi abissali esiste altra tipologia di batterie 

mario

Un frigorifero trivalente a 12V è impensabile usarlo, consumerà quasi di continuo 8-10A.

A meno di non avere 4 batterie e un impianto fotovoltaico da più  500W che non credo sia il tuo caso... ;-)
 

scusami ma ti stai creando non poca confusione , cosa intendi come batteria solare ? , a mè pare di aver capito che hai una sola batteria tra l'altro in fin di vita e il pannello FV quella e unica batteria deve ricaricare , quando sei allacciato alla 230V dovrai commutare il frigo su quella fonte oppure sula fonte gas e se il pannello è esposto in luce e sole per quel che potrà provvederà ad alimentare la batteria servizi ma in tutti i casi da fermo no funzionamento con la 12V tranne quando il pannello FV e collagato anche al frigo ma questo richiede piu approfondimento e non credo sia il caso tuo , tra l'altro il frigo RM 8400 di suo non può e non deve finzionare con la fonte 12V a motore spento 

mario

In risposta al messaggio di JRneve del 03/07/2018 alle 17:51:25

Fino ad ora il frigo lo utilizzavo ( credo ) sulla batteria solare, penso quindi avendo la batteria andata fosse quello il problema.  Proverò ad utilizzarlo a gas.  MABU è il marchio sulla cella, se con cella intendiamo il “guscio” del camper.  Neve  

Non capisco.

per cercare di fare chiarezza  ho una domanda semplice:
sei fermo  col camper in sosta (diurna o notturna) , senza il cavo della 220 e senza il  gas (chiudi la bombola se vuoi esserne certo)

sei sicuro che il frigo funziona? 
Se va la cosa si fa interessante... ma prima dacci conferma di questo.

Ciao
Marco

 

neve a questo punto sul tuo camper se consideri anche la batteria motore ci sono 3 batterie e non due ma quella motore (BM) è a sè stante e serve solo per il motore + luci e quant'altro inerenti alla meccanica e non alla cellula , quindi per tutti i servizi di bordo ci sono 2 batterie servizi (BS) ma di quelle 2 BS una sola è collagata al pannello FV, se così fosse non credi sia illocico senza alcun senso ! , spiegati meglio senza farti strapapre risposte perchè incomincia a maturare qualche dubbio 

mario 

In risposta al messaggio di ecostar del 03/07/2018 alle 22:06:03

neve a questo punto sul tuo camper se consideri anche la batteria motore ci sono 3 batterie e non due ma quella motore (BM) è a sè stante e serve solo per il motore + luci e quant'altro inerenti alla meccanica e non alla

cellula , quindi per tutti i servizi di bordo ci sono 2 batterie servizi (BS) ma di quelle 2 BS una sola è collagata al pannello FV, se così fosse non credi sia illocico senza alcun senso ! , spiegati meglio senza farti strapapre risposte perchè incomincia a maturare qualche dubbio  mario 

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Secondo me "quella del camper" intende quella del motore... e quella del pannello intende quella della cellula...

In risposta al messaggio di IZ4RWS del 04/07/2018 alle 00:22:53

Secondo me quella del camper intende quella del motore... e quella del pannello intende quella della cellula...

anche secondo mè ma porcaccia miseria non credo serva un diploma per distinguere le due batterie , tra l'altro una è nel vano motore e l'altra in un vano a sè stante , santa pazienza tieni duro

ciao
 

In risposta al messaggio di JRneve del 04/07/2018 alle 14:56:05

La batteria del motore non sta nel vano motore ma dietro al sedile del guidatore. Quella del pannello invece sta dietro sotto il divanetto diciamo.  Credo che il precedente proprietario le ha collegate ( infatti lo sono

) per far in modo di caricare quella del pannello mentre viaggi..oltretutto credo abbia fatto casino con i cavi perché ( per esempio quelli della radio nel salotto, non quella dov’è si guida ) sono tutti fusi insieme. comunque problema frigorifero risolto! Funziona alla grande!

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Tutti i camper hanno due batterie, una è la batteria del motore, che è quella del furgone di base, poi ce ne è un altra, che tu ciami "batteria del pannello" ma che si chiama BATTERIA SERVIZI e che viene aggiunta quando si trasforma un furgone a camper.

La Batteria servizi, quando il motore è in mto si collega automaticamente alla Batteria Motore, così in marcia si caricano entrambe.
La batteria servizi inoltre viene caricata dal pannello solare (se presente) e viene caricata quando colleghi il cavo 220.

Quando il motore è spento la batteria servizi e la batteria motore sono scollegate tra di loro e tutte le apparecchiature del camper (luci, pompa, frigo solo se a compressore) si alimentano solo dalla batteria servizi.

Il frigo invece se è trivalente in marcia si alimenta a 12v dalla batteria motore, se collegato a 220 va a 220 e se fermo ma scollegato da 220 funziona solo a gas.

La batteria motore serve solo per avviare il motore, i fanali, clacson etc...cioè solo le cose del furgone di base.

C'è ovviamente una centralina che automaticamente provvede a tutto questo funzionamento.

 

In risposta al messaggio di JRneve del 04/07/2018 alle 14:56:05

La batteria del motore non sta nel vano motore ma dietro al sedile del guidatore. Quella del pannello invece sta dietro sotto il divanetto diciamo.  Credo che il precedente proprietario le ha collegate ( infatti lo sono

) per far in modo di caricare quella del pannello mentre viaggi..oltretutto credo abbia fatto casino con i cavi perché ( per esempio quelli della radio nel salotto, non quella dov’è si guida ) sono tutti fusi insieme. comunque problema frigorifero risolto! Funziona alla grande!

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e cosa cambia , sono comunque due batterie che svolgono 2 lavori divfferenti , e daie con sta batteria solare , cerca di apprendere quello che ti stanno insegnado i forumisti e fanne tesoro evitando di rispondere con del pressapocchismo ma esponilti specifigando più che puoi e per quel che sai come sei messo con il tuo camper ed in particolare con tutta l'impiantistica elettrica e gas , è un camper che ha i suoi anni sul groppone e necessita di mani consapevoli con un minimo di esperienza 

mario