Il caricabatteria mi ha lasciato

In risposta al messaggio di Rascal del 28/01/2018 alle 19:32:52

Ho un caricabatteria Bosch vecchiotto e costruttivamente semplice trasformatore+diodi che uso per caricare la batteria motore piombo classico. Oggi ho misurato la tensione in uscita e mi da 12.6 volt con questo voltaggio

non riuscirò mai a caricare completamente la BM. Del resto non saprei come aumentare il voltaggio visto che non vedo regolatori, mi sa che dovrò buttarlo, ciaoo. 

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È facile che sia il condensatore elettrolitico , è lui che tira su la tensione.

In risposta al messaggio di Rascal del 29/01/2018 alle 09:37:09

Premetto che non è il mio campo ma per quanto ne so il condensatore li dovrebbe livellare la corrente in uscita per renderla più simile a corrente continua come fa ad aumentare il valore della tensione che invece è data

dal trasformatore detratte le perdite sui diodi ( circa 1 volt ). Forse il problema sta nel trasformatore che causa vecchiaia non fornisce piu la tensione giusta ,circa 14-15 volt per avere all'uscita del caricabatteria circa 13 / 14 volt che consentono una carica completa della batteria, ciaoo.

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Ciao dopo il trasforatore che fornisce una tensione alternata di circa 15 V c'è un ponte di diodi forMato da 4 diodi ed è un ponte di Graetz.
in quel punto si è in presenza di corrente continua in quanto le semionde negative sono state ribaltate nella parte superiore ma sempre di corrente pulsante si tratta. Il valore di tensione che leggi con il tester è quello RMS che vale circa 3/4 del valore di picco.( sul 220 V  alternati il valore di picco è circa 312 Vac)
Il condensatore abbassa il picco delle sinusoidi e va a riempiRe gli spazi vuoti che ci sono tra loro livellando la tensione e alzando il livello della tensione disponibile e soprattutto della energia disponibile. In pratica il condensatore è un polmone che ti fornisce energia nel momento che questa è assente.

In risposta al messaggio di Rascal del 28/01/2018 alle 19:32:52

Ho un caricabatteria Bosch vecchiotto e costruttivamente semplice trasformatore+diodi che uso per caricare la batteria motore piombo classico. Oggi ho misurato la tensione in uscita e mi da 12.6 volt con questo voltaggio

non riuscirò mai a caricare completamente la BM. Del resto non saprei come aumentare il voltaggio visto che non vedo regolatori, mi sa che dovrò buttarlo, ciaoo. 

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Buttalo.

Probabilmente si tratta di un oggetto vecchio che si basa sulla tensione di 220 volt che ora è diventata 230 volt e quindi come minimo la tensione in uscita non va bene.

Il caricabatterie LIDL sarebbe meglio di quello che ci racconti e in ogni caso si trovano dei caricabatterie evoluti per pochi euro.

​​​​​​​Marco.

Immagino sia come questo:



ne ho uno identico, sicuramente è molto rozzo e quello LIDL lo surclassa in QUASI tutto.
Unico vantaggio è che questo carica anche una batteria completamente scarica, quello LIDL non la vede se non ha un minimo di carica residua.
Io in tal caso attacco il BOSCH per un quarto d'ora poi lo tolgo e metto quello LIDL.

 

In risposta al messaggio di Rascal del 29/01/2018 alle 16:25:30

Abbastanza simile a quello che mostri, comunque sto valutando qualcosa di nuovo con microprocessore. Su quello LIDL ne ho sentito parlar bene ma penso ormai non sia presente nei punti vendita è stato proposto tempo fa, ciaoo.

Se vuoi forse il meglio prendi un CTEK, unico difetto il costo che ci comperi 10 di quelli della LIDL.

Io ho anche un CTEK XS 7000 e mi sembra un prodotto molto valido però mi sembra sia sui 190 euro contro i 19 euro di quello LIDL ....però, è un acquisto per la vita.

La LIDL lo propone periodicamente, se serve subito niente da fare, ma se aspetti sicuro che tra un mese o due ritorna.
Quello LIDL secondo me ha solo due difetti seppure di poco conto.
- se va via la corrente bisogna riaccenderlo
- se la batteria è scarichissima non la vede

In risposta al messaggio di Rascal del 29/01/2018 alle 16:25:30

Abbastanza simile a quello che mostri, comunque sto valutando qualcosa di nuovo con microprocessore. Su quello LIDL ne ho sentito parlar bene ma penso ormai non sia presente nei punti vendita è stato proposto tempo fa, ciaoo.

Oggi pomeriggio alla Lidl di Treviglio uno scaffale era pieno di caricabatteria con display.
Poco meno di 17€.

In risposta al messaggio di Rascal del 28/01/2018 alle 19:32:52

Ho un caricabatteria Bosch vecchiotto e costruttivamente semplice trasformatore+diodi che uso per caricare la batteria motore piombo classico. Oggi ho misurato la tensione in uscita e mi da 12.6 volt con questo voltaggio

non riuscirò mai a caricare completamente la BM. Del resto non saprei come aumentare il voltaggio visto che non vedo regolatori, mi sa che dovrò buttarlo, ciaoo. 

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Ciao , 

a prescindere dal tuo vecchio caricabatterie , avere a bordo un caricabatterie dedicato alla sola batteria motore mi sembra cosa furba , lo preferisco a qualsiasi altro sistema che altro non fanno che mantenere in carica semmai 

Approfittando dell ormai famoso caricabatterie Lidl , uno dei tre che posseggo ( o addirittura 4 ) è montato in pianta stabile sotto al sedile e al bisogno mi carica la Bm , che nel mio caso è al litio , quindi di tanto in tanto ha bisogno di una piccola equalizzazione 

Tra l altro ha due funzioni utili , la prima è la ricarica a bassa corrente ( 0,8A ) , quella dedicata alle moto che riporta la batteria   
piano piano  " a tappo "  

L altra funzione che in verità non ho mai capito bene come funziona è la desolfatazione , nel mio caso comunque inutile 


Mar..cucciolo

Domanda:

ma il caricabatterie collegato a quella motore, quando caricate staccate tutti i cavi collegati ai morsetti?

Ciao
Ivan

In risposta al messaggio di IvanG del 31/01/2018 alle 09:55:16

Domanda: ma il caricabatterie collegato a quella motore, quando caricate staccate tutti i cavi collegati ai morsetti? Ciao Ivan

Mai, se è di quelli "permanenti".

In risposta al messaggio di RobVision del 31/01/2018 alle 10:11:31

Mai, se è di quelli permanenti.

Attaccherei quello della LIDL, quali sono quelli permanenti?

In risposta al messaggio di marcucciolo del 30/01/2018 alle 00:58:33

Ciao ,  a prescindere dal tuo vecchio caricabatterie , avere a bordo un caricabatterie dedicato alla sola batteria motore mi sembra cosa furba , lo preferisco a qualsiasi altro sistema che altro non fanno che mantenere

in carica semmai  Approfittando dell ormai famoso caricabatterie Lidl , uno dei tre che posseggo ( o addirittura 4 ) è montato in pianta stabile sotto al sedile e al bisogno mi carica la Bm , che nel mio caso è al litio , quindi di tanto in tanto ha bisogno di una piccola equalizzazione  Tra l altro ha due funzioni utili , la prima è la ricarica a bassa corrente ( 0,8A ) , quella dedicata alle moto che riporta la batteria    piano piano   a tappo   L altra funzione che in verità non ho mai capito bene come funziona è la desolfatazione , nel mio caso comunque inutile  Mar..cucciolo

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Io lascio il CTEK sempre a bordo del camper, se in viaggio dovesse guastarsi il caricabatterie di bordo, almeno posso collegare quello per potere terminare il viaggio in qualche modo.

In risposta al messaggio di IvanG del 31/01/2018 alle 14:37:31

Attaccherei quello della LIDL, quali sono quelli permanenti?

Ciao , 

quello del Lidl è ottimo per manutenzionare la batteria motore e all occorrenza può caricare anche quella/e del servizi ..lentamente 

Io l ho collegato ad un piccolo inverter che utilizzo sfruttando la più performante batteria al litio che utilizzo per i servizi , a mio piacimento ( al bisogno ) 

L unica cosa che non mi piace e che potrebbe guastarlo , potrebbe essere la tensione inversa generata dall alternatore eventualmente , quindi precauzionalmente all inizio lo staccavo attraverso un connettore rapido , poi qualche volta lo dimenticavo ..adesso non lo stacco più 

Tieni presente che il mio alternatore non produce picchi di tensione superiori ai 14,3V ed è perennemente controllato attraverso un voltmetro di provata precisione 



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di IvanG del 31/01/2018 alle 14:37:31

Attaccherei quello della LIDL, quali sono quelli permanenti?

Questo è quello che ho io, ma non è l'unico

https://www.amazon.it/gp/produc...

In risposta al messaggio di RobVision del 31/01/2018 alle 22:25:48

Questo è quello che ho io, ma non è l'unico oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&psc=1

Una domanda: se va via la tensione si riarma da solo?

In risposta al messaggio di RobVision del 31/01/2018 alle 22:25:48

Questo è quello che ho io, ma non è l'unico oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&psc=1

Roberto , 

quello della Lidl è da 3,8A e misurando ho letto anche qualcosina in più ( c.a 4A ) , e per una batteria al piombo classica da 100Ah sono pochini , per due pochissimi ,

..a meno che non lo si lasci allacciato per una settimana rinnovabile 

Se le batterie da caricare sono due i tempi almeno si raddoppiano , ipotizzando la classica batteria da 100Ah 

Un caricabatterie da 2A carica ovvio , ma in tempi biblici 


Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di PDR del 01/02/2018 alle 12:38:47

Una domanda: se va via la tensione si riarma da solo?

Quello del Lidl ...NO ! 



Mar..cucciolo

Apriro un post ad hoc, però pensavo di installare un ctek D250SA, con integrato un mppt può mantenere in carica le due batterie (servizio e motore).
Ciao
Ivan

In risposta al messaggio di PDR del 01/02/2018 alle 12:38:47

Una domanda: se va via la tensione si riarma da solo?

Assolutamente si