Impianto elettrico morto

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IV3FNK

03/12/2021 37

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Inserito il 15/05/2022 alle: 12:35:48

Buongiorno,
ho bisogno di aiuto
Oggi apro il camper e tiro fuori i gradini per prendere una cosa nel camper.
Dopo aver fatto i fatti miei ritorno in camper per chiudere ma non funziona più nulla...praticamente mi rendo conto di non avere più corrente in cellula.
La bs è a 13.7 V e la radio si accende senza problemi.
Se metto in moto funziona tutto
Qualcuno sa dirmi dove posso guardare?
Il camper è un safariways Barcellona del 93 su Ford transit
Grazie

saluti da Claudio IV3FNK

salito

21/03/2009 28419

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Inserito il 15/05/2022 alle: 13:29:57

In risposta al messaggio di IV3FNK del 15/05/2022 alle 12:35:48

Buongiorno, ho bisogno di aiuto Oggi apro il camper e tiro fuori i gradini per prendere una cosa nel camper. Dopo aver fatto i fatti miei ritorno in camper per chiudere ma non funziona più nulla...praticamente mi
rendo conto di non avere più corrente in cellula. La bs è a 13.7 V e la radio si accende senza problemi. Se metto in moto funziona tutto Qualcuno sa dirmi dove posso guardare? Il camper è un safariways Barcellona del 93 su Ford transit Grazie saluti da Claudio IV3FNK

bene tu hai interpellato testato una batteria ma loro sono due e il motore e la radio normalmente sono sulla batteria motore BM .quindi misura anche l altra e poi mettiti d'accordo su quale è BM e quale BS

„Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio.“ — Georges Courteline

anasta

21/11/2006 2419

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Inserito il 15/05/2022 alle: 18:30:13

La sigla da radioamatore mi fa ben sperare su un minimo di competenza tecnica.
Sui transit di quegli anni (2500 aspirato ID) comunque la BS era lato guida, BM lato passeggero, ambedue nel cofano.
Controlla fusibile vicino bs e contatti rele parallelatore, anche la massa della bobina mi diede problemi.
Andrea

IV3FNK

03/12/2021 37

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Inserito il 15/05/2022 alle: 18:49:23

La bs era una al piombo situata nel vano motore.
Un mese fa ho preso UN'AGM e l'ho messa all'interno nella dinette.
La radio è collegata alla bs e Di questo è sono sicuro perché il collegamento l'ho fatto io e quando stacco lo staccabatterie della bs (che ho messo io) la radio si spegne..
Fino a prima estrarre i gradini andava tutto bene poi quando sono andato per richiudere ho trovato la sorpresa.
Mi viene da pensare che l'estrazione dello scalino abbia creato un qualche sforzo anomalo, magari a fine corsa, che abbia fatto saltare un fusibile.

saluti da Claudio IV3FNK

IV3FNK

03/12/2021 37

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Inserito il 17/05/2022 alle: 07:41:40

risolto....
era una massa che non "massava" bene