Impianto Lipofe4 finito ed installato

In risposta al messaggio di Szopen del 09/10/2026 alle 12:00:33

Ho di recente installato un caricabatterie analogo su un furgone ducato, per l'attivazione ho prelevato un segnale positivo (sottochiave) dalla centralina fusibili con un porta fusibile rubacorrente e portato allo spinotto IGN. Se legge l'interessato sono certo interverrà in merito. Ciro.

Se ti riferisci a me, in effetti avevo iniziato a rispondere mezz'ora fa, poi mi sono messo a trafficare col camper. (Sono in libera sulla riva dello Jonio, a una 20ina di km a W di S.Maria di Leuca .. e si è messo a piovere ).
Ciro in occasione dell'installazione della LFP da320 Ah  mi ha montato un D+R (con diodo normale 0.7 V), che però si attiva solo a motore spento. Tanto per farlo andare solo quando serve.
 

In risposta al messaggio di Winghy del 12/10/2026 alle 19:23:44

Per analogo intendi identico? Era un ducato con stlternatore smart o trafizionale come il mio? farò comunque la prova di prendere il 12v sotto chiave e vollegarlo all ign.

Beh visto che e' intervenuto possiamo chiedere direttamente ad Armando visto che l'adeguamento e' stato fatto sul furgone di suo figlio.

Ad ogni modo il fusibile dovrebbe essere siglato F52 con portata di 7,5A controlla.

Ciro.

In risposta al messaggio di Szopen del 13/10/2026 alle 12:00:41

Beh visto che e' intervenuto possiamo chiedere direttamente ad Armando visto che l'adeguamento e' stato fatto sul furgone di suo figlio. Ad ogni modo il fusibile dovrebbe essere siglato F52 con portata di 7,5A controlla. Ciro.

No Ciro, ricordi male, il "DRS" (diodo + resistenza mod. Szopen ) l'hai montato sul mio camper, che è un Ducato 2018, "non smart". Quindi se lascio il camper non alimentato la LFP 320 Ah tiene a bada la BM a 0.7 V di distanza.
Sul furgone di mio figlio abbiamo messo un DCDC Renogy 40 A, attivato dal D+, che carica la EchoWorthy 100 Ah; ma la batteria motore va avanti normalmente come sul veicolo.  Nell'uso di tutti i giorni mio figlio tiene il Renogy a 10 A. Poi se fanno dei giri "tipo camper" con uso di frigo portatile a c., ventola, luci ecc. setta il DCDC A 30 A. Tenendo d'occhio il SoC ha visto che così le batterie stanno bene.

In risposta al messaggio di Armando del 13/10/2026 alle 12:49:28

No Ciro, ricordi male, il DRS (diodo + resistenza mod. Szopen ) l'hai montato sul mio camper, che è un Ducato 2018, non smart. Quindi se lascio il camper non alimentato la LFP 320 Ah tiene a bada la BM a 0.7 V di distanza.

Sul furgone di mio figlio abbiamo messo un DCDC Renogy 40 A, attivato dal D+, che carica la EchoWorthy 100 Ah; ma la batteria motore va avanti normalmente come sul veicolo.  Nell'uso di tutti i giorni mio figlio tiene il Renogy a 10 A. Poi se fanno dei giri tipo camper con uso di frigo portatile a c., ventola, luci ecc. setta il DCDC A 30 A. Tenendo d'occhio il SoC ha visto che così le batterie stanno bene.

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Non mi riferivo al diodo ma al renogy ed alla sua attivazione sul furgone di Paolo.

Ciro.