Inverter per caricare Ebike

In risposta al messaggio di Emme48 del 25/09/2024 alle 23:03:44

In un inverter i grossi condensatori elettrolitici sono componenti importanti, purtroppo sono anche quelli che con gli anni si deteriorano. Di solito il degrado è un aumento dell'ESR, cioè la resistenza in serie che ne

degrada le prestazioni. Si dovrebbe veriicare con un voltmetro e soprattutto con un oscilloscopio cosa esce da quel Waeco Esistono anche inverter cinesi validi, ma sapere quali sono è un terno al lotto, di solito chi li trova lo dice a tutti, ma chi becca la fregatura tace. Io ho un Victron Phoenix onda pura da 650 Watt / 800 VA comprato in rete su Ora hanno il 500W, 800W e 1200W

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Per m 48 ,mi è venuto in mente leggendo questo post,che si potrebbe ricaricare  la bici elettrica dalla B S ( ne ho due da 100 ah ) Prima non ci pensavo prorio anche perche' credevo che la ricarica della e bike costasse molto in termini di quantita' di ah, pero' leggo che in diversi lo fanno e quindi pensavo di poterlo fare ma a quanto capisco non è certo cosa da fare di frequente,a meno che non si abbia un impianto  fotovoltaico come il tuo.
Per Laikone rispondo: se fossi indovino.... Da sempre ho avuto inverter da 400/500 wat e mi sono sempre bastati,al massimo ci faccio andare il ventilatore da casa,in camper,prima ci ricaricavo pc  e rasoio e quindi quel vattaggio mi sembrava idoneo. Chiedo una cosa : Se uso un ventilatore da 40 wat prelevando la corrente da un inverter di 1000 wat,non consumo di piu' che se ne prelevassi da un inverter da 500 wat ? se la differenza è irrisoria  allora scelgo un 1000 wat ma altrimenti chi me lo fa fare ? A parte le e bike che non ho ancora compretao ne' so se le comprero' le mie esigenze sono molto limitate.

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 28/09/2024 alle 04:44:43

Per m 48 ,mi è venuto in mente leggendo questo post,che si potrebbe ricaricare  la bici elettrica dalla B S ( ne ho due da 100 ah ) Prima non ci pensavo prorio anche perche' credevo che la ricarica della e bike costasse

molto in termini di quantita' di ah, pero' leggo che in diversi lo fanno e quindi pensavo di poterlo fare ma a quanto capisco non è certo cosa da fare di frequente,a meno che non si abbia un impianto  fotovoltaico come il tuo. Per Laikone rispondo: se fossi indovino.... Da sempre ho avuto inverter da 400/500 wat e mi sono sempre bastati,al massimo ci faccio andare il ventilatore da casa,in camper,prima ci ricaricavo pc  e rasoio e quindi quel vattaggio mi sembrava idoneo. Chiedo una cosa : Se uso un ventilatore da 40 wat prelevando la corrente da un inverter di 1000 wat,non consumo di piu' che se ne prelevassi da un inverter da 500 wat ? se la differenza è irrisoria  allora scelgo un 1000 wat ma altrimenti chi me lo fa fare ? A parte le e bike che non ho ancora compretao ne' so se le comprero' le mie esigenze sono molto limitate.

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Si deve produrre l'energia che si consuma, io ricarico 2 ebike tramite 2 AGM da 100 Ah ciascuna, ma soprattutto grazie a 760 Watt di fotovoltaico.

In risposta al messaggio di banoyo del 27/09/2024 alle 21:05:48

Dove trovi quei valori? Stavo pensando all'acquisto dell' 800W ma se è come dici tu, prendo altro.

Qui in datasheet Victron:

https://www.victronenergy.com/s...

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 28/09/2024 alle 04:44:43

Per m 48 ,mi è venuto in mente leggendo questo post,che si potrebbe ricaricare  la bici elettrica dalla B S ( ne ho due da 100 ah ) Prima non ci pensavo prorio anche perche' credevo che la ricarica della e bike costasse

molto in termini di quantita' di ah, pero' leggo che in diversi lo fanno e quindi pensavo di poterlo fare ma a quanto capisco non è certo cosa da fare di frequente,a meno che non si abbia un impianto  fotovoltaico come il tuo. Per Laikone rispondo: se fossi indovino.... Da sempre ho avuto inverter da 400/500 wat e mi sono sempre bastati,al massimo ci faccio andare il ventilatore da casa,in camper,prima ci ricaricavo pc  e rasoio e quindi quel vattaggio mi sembrava idoneo. Chiedo una cosa : Se uso un ventilatore da 40 wat prelevando la corrente da un inverter di 1000 wat,non consumo di piu' che se ne prelevassi da un inverter da 500 wat ? se la differenza è irrisoria  allora scelgo un 1000 wat ma altrimenti chi me lo fa fare ? A parte le e bike che non ho ancora compretao ne' so se le comprero' le mie esigenze sono molto limitate.

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È così, dimensionare un po' oltre il consumo massimo è un contro, ma il triplo/quadruplo porta solo maggiori consumi, anche in standby, oltreché il rischio di prelevare in eccesso dalla batteria attaccandoci magari il phon che si usa normalmente in campeggio, poi in teoria salterà il fusibile correttamente dimensionato ma io preferirei che si spegnesse prima l'inverter per sovraccarico.

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 28/09/2024 alle 04:44:43

Per m 48 ,mi è venuto in mente leggendo questo post,che si potrebbe ricaricare  la bici elettrica dalla B S ( ne ho due da 100 ah ) Prima non ci pensavo prorio anche perche' credevo che la ricarica della e bike costasse

molto in termini di quantita' di ah, pero' leggo che in diversi lo fanno e quindi pensavo di poterlo fare ma a quanto capisco non è certo cosa da fare di frequente,a meno che non si abbia un impianto  fotovoltaico come il tuo. Per Laikone rispondo: se fossi indovino.... Da sempre ho avuto inverter da 400/500 wat e mi sono sempre bastati,al massimo ci faccio andare il ventilatore da casa,in camper,prima ci ricaricavo pc  e rasoio e quindi quel vattaggio mi sembrava idoneo. Chiedo una cosa : Se uso un ventilatore da 40 wat prelevando la corrente da un inverter di 1000 wat,non consumo di piu' che se ne prelevassi da un inverter da 500 wat ? se la differenza è irrisoria  allora scelgo un 1000 wat ma altrimenti chi me lo fa fare ? A parte le e bike che non ho ancora compretao ne' so se le comprero' le mie esigenze sono molto limitate.

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provo a spiegarmi meglio...

Il fatto che ora tu sia qui a pensare di cambiare l'inverter significa che in passato nel 90% dei casi è stata fatta una scelta sbagliata; non è la morte eh... l'ho sbagliata anche io più volte, che da sempre sono pro inverter e per questo sono qui a cercare di farti riflettere su questo; poi è chiaro che farai come meglio credi.
L'importante è fare un buon acquisto dove poi sarà più facile fidarsi durante l'utilizzo non correndo alcun rischio. 
I moderni inverter a differenza di quelli vecchi o se vogliamo quelli cessi... hanno la possibilità di entrare in modalità ECO specialmente quelli con potenze rilevanti. Un inverter da 1000W in continuo è già un prodotto che ha una maggior efficienza di un inverter da 200W, se rimaniamo sull'esempio di Victron 91% contro 87%. 
Sul modello da 1000W però vi è un consumo maggiore quando non vi è alcun carico collegato 7W contro le 4,2W del modello da 200W.
A questo si aggiunge il fatto che ti dicevo, ovvero la funzione ECO, la quale entra in azione appena il sistema non sente alcun carico portando così il 1000W ad un consumo di 1W mentre sul 200W siamo a 0.8W una differenza irrisoria quindi, senza contare poi il fatto che in camper quando non si è collegati alla rete 230V appena è finita la necessità l'inverter va SPENTO SEMPRE e non lasciato in ECO mode.

L'importante è fare un buon impianto, con cavi di grossa dimensione, più corti possibile inserendo l'opportuno fusibile; consiglio di collegare l'inverter passando dallo staccabatterie che DEVE essere in grado di sopportare la potenza massima dell'inverter stesso.

PS: indipendentemente da cosa collegherai all'inverter, l'impianto andrà realizzato come se dovessi collegare il massimo carico da lui ammesso, ergo, non mettere un fusibile da 30A perchè tanto non colleghi mai nulla oltre 360W, perchè poi iniziano i problemi.

In risposta al messaggio di Emme48 del 28/09/2024 alle 05:17:00

Si deve produrre l'energia che si consuma, io ricarico 2 ebike tramite 2 AGM da 100 Ah ciascuna, ma soprattutto grazie a 760 Watt di fotovoltaico.

Possiamo dire che in pratica i tuoi Watt fotovoltaici arrivano all'incirca intorno ai 620 massimi (puliti però).

​​​​​​Sono d'accordissimo che serve comunque una fonte di ricarica e le batterie di per sé non lo sono, ricaricare 2 batterie per e-bike quasi completamente scariche da 2 batterie 100Ah completamente cariche, puoi comportare la scarica di quest'ultime.

Ciro.

 

In risposta al messaggio di Szopen del 28/09/2024 alle 10:07:20

Possiamo dire che in pratica i tuoi Watt fotovoltaici arrivano all'incirca intorno ai 620 massimi (puliti però). ​​​​​​Sono d'accordissimo che serve comunque una fonte di ricarica e le batterie di per sé non

lo sono, ricaricare 2 batterie per e-bike quasi completamente scariche da 2 batterie 100Ah completamente cariche, puoi comportare la scarica di quest'ultime. Ciro.  

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No, 540 Watt massimi con le BS poco sotto i 14 Volt.
Per non sovraccaricare le batterie con una eccessiva corrente di ricaica, "taglio" a 40 Ampere quello che arriva dal fotovoltaico.

La... speranza è quella di usare (ricaricare) le ebike in estate quando c'è tanto sole per tante ore e la Truma spenta, nel mio caso l'Eberspacher.

In risposta al messaggio di Emme48 del 28/09/2024 alle 10:39:12

No, 540 Watt massimi con le BS poco sotto i 14 Volt. Per non sovraccaricare le batterie con una eccessiva corrente di ricaica, taglio a 40 Ampere quello che arriva dal fotovoltaico. La... speranza è quella di usare (ricaricare) le ebike in estate quando c'è tanto sole per tante ore e la Truma spenta, nel mio caso l'Eberspacher.

Mi riferivo al massimo consentito dai regolatori per l'appunto, però sono convinto che anche in belle giornate oramai non rare, da ottobre a marzo, tu riesca a ricaricare lo stesso le e-bike.

Stamattina ad esempio è proprio una di quelle, almeno qui lungo il Ticino. 

Ciro. 

In risposta al messaggio di marcoalderotti del 28/09/2024 alle 04:44:43

Per m 48 ,mi è venuto in mente leggendo questo post,che si potrebbe ricaricare  la bici elettrica dalla B S ( ne ho due da 100 ah ) Prima non ci pensavo prorio anche perche' credevo che la ricarica della e bike costasse

molto in termini di quantita' di ah, pero' leggo che in diversi lo fanno e quindi pensavo di poterlo fare ma a quanto capisco non è certo cosa da fare di frequente,a meno che non si abbia un impianto  fotovoltaico come il tuo. Per Laikone rispondo: se fossi indovino.... Da sempre ho avuto inverter da 400/500 wat e mi sono sempre bastati,al massimo ci faccio andare il ventilatore da casa,in camper,prima ci ricaricavo pc  e rasoio e quindi quel vattaggio mi sembrava idoneo. Chiedo una cosa : Se uso un ventilatore da 40 wat prelevando la corrente da un inverter di 1000 wat,non consumo di piu' che se ne prelevassi da un inverter da 500 wat ? se la differenza è irrisoria  allora scelgo un 1000 wat ma altrimenti chi me lo fa fare ? A parte le e bike che non ho ancora compretao ne' so se le comprero' le mie esigenze sono molto limitate.

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aggiungo un'altra info utile, magari non solo a te.

Siccome risulta complicato se non impossibile capire quanta energia viene consumata per la ricarica di una batteria della bici, immagino avrai già la bicicletta, a questo punto non rimane altro che scaricarla il più possibile, stanto attento a non fare danni, anche se credo abbia protezioni in merito, poi colleghi sulla presa DI CASA, uno strumento tipo questo che è in grado di indicarti quanta corrente è stata cansumata da ZERO al 100% della ricarica.
Potrai così rederti conto di cosa accadrà nella peggiore dei casi sul camper tramite inverter, senza dimenticare di aggiungere ad esempio il 10% dei consumi rispetto a quanto ha restituito lo strumento.

Potrai fare anche prove intermedie, ad esempio dal 50% al 100%, non credo tu vada a scaricare sempre la batteria della bici al 100%...