Kit bicicletta elettrica

In risposta al messaggio di enzov1100 del 28/11/2020 alle 22:46:08

Che dite di questa, bella no è, però...

la pieghevole non mi sembra male, non si capisce la potenza del motore.
Resta il fatto che in Italia sono ambedue illegali, se ti beccano son dolori
Andrea

Fuori legge ,non son più bicilclette  Quindi devono avere assicurazione e casco
multa di circa tremila euro. 

In risposta al messaggio di galla2 del 12/09/2020 alle 19:05:14

il motore indicato nel sito e di 1500 watt ,  un saluto

Se guardi nelle pagine interne trovi  4 livelli di potenza: 250-500-749 e 999 a seconda dei paesi di destinazione.

In risposta al messaggio di anasta del 29/11/2020 alle 00:01:13

la pieghevole non mi sembra male, non si capisce la potenza del motore. Resta il fatto che in Italia sono ambedue illegali, se ti beccano son dolori Andrea

Sono entrambe pieghevoli.
Se c'è montato questo sono a pedalata assistita, certo dovrebbero essere anche 250 W

https://it.aliexpress.com/item/...

Uno mi ha già risposto, però è un po' sibillina
Modalità di guida: 3 modalità (modalità di alimentazione, modalità ciclo, modalità ciclomotore) Ingranaggi di trasmissione: marce a 7 marce

Questa da 20" è più bella dell'altra, comunque ci sono anche in Amazon al 20 % in più; già perché li scrivono che sono a pedalata assistita.

https://it.aliexpress.com/item/...

Ecco l elenco delle contravenzioni in caso non venga riscontratto irregolarità in due ruote con motore elettrico

https://www.altoadige.it/cronac...

Questo è il link su Amazon;

https://www.amazon.it/Vivi-Bici...

Bici elettrica assistita 250W, 25 km/h, è in contravvenzione?

In risposta al messaggio di enzov1100 del 04/12/2020 alle 07:56:59

Questo è il link su Amazon; sr_1_5?mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2UMOEGBW94E2W&dchild=1&keywords=bici+elettrica+26+pollici+pieghevole&qid=1607064799&sprefix=bici+elettrica+26%2Caps%2C173&sr=8-5 Bici elettrica assistita 250W, 25 km/h, è in contravvenzione?

tre regole---1--potenza max 250 watt--2--solo mentre si pedala---3--velocita max 25kim/h
proibito tarrocarla

In risposta al messaggio di salito del 04/12/2020 alle 08:18:28

tre regole1potenza max 250 watt2solo mentre si pedala3velocita max 25kim/h proibito tarrocarla

... e ---4---niente acceleratore.

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 04/12/2020 alle 09:02:55

... e 4niente acceleratore. Giovanni

"""... e ---4---niente acceleratore. """""

mai capito possiate intendere
non è di certo il selettore dei vari steep di potenza

In risposta al messaggio di salito del 04/12/2020 alle 09:35:39

... e 4niente acceleratore. mai capito possiate intendere non è di certo il selettore dei vari steep di potenza

Hai scritto:
mai capito possiate intendere

Non mi è chiaro cosa intendi con il passo quotato. Citi il cambio della potenza ma l'acceleratore è un'altra cosa: permette di viaggiare senza pedalare e questo non è consentito. Però in giro se ne vedono parecchi che filano senza pedalare. E, in più, è un controsenso con i monopattini: quelli accelerano e pure parecchio, mentre le bici non possono farlo.

E che dire degli scooter elettrici, senza pedali, senza casco, senza patente, senza assicurazione...

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 04/12/2020 alle 09:48:44

Hai scritto: mai capito possiate intendere Non mi è chiaro cosa intendi con il passo quotato. Citi il cambio della potenza ma l'acceleratore è un'altra cosa: permette di viaggiare senza pedalare e questo non è consentito.

Però in giro se ne vedono parecchi che filano senza pedalare. E, in più, è un controsenso con i monopattini: quelli accelerano e pure parecchio, mentre le bici non possono farlo. E che dire degli scooter elettrici, senza pedali, senza casco, senza patente, senza assicurazione... Giovanni

...

mai capoito...cosa...possiate intendere
per avere un acceleratore ( variatore di potenza ) bisogna tarrocare  inserendo un interruttore che by-passa il sensore di pedalata

In risposta al messaggio di salito del 04/12/2020 alle 09:52:26

mai capoito...cosa...possiate intendere per avere un acceleratore ( variatore di potenza ) bisogna tarrocare  inserendo un interruttore che by-passa il sensore di pedalata

Hai scritto:
per avere un acceleratore ( variatore di potenza ) bisogna tarrocare  inserendo un interruttore che by-passa il sensore di pedalata

Non so se una bici a pedalata assistita possa essere taroccata nel modo che tu indichi, non sono esperto in tal senso. Però ci sono kit che prevedono un connettore per l'acceleratore, anzi, sono quasi certo che tutte le centraline abbiano il connettore per l'acceleratore che, se non installato, non produce alcun effetto. Te lo dico con certezza perché quando elettrificai il mio tandem, chi me lo fece me lo spiegò benissimo; allora, per esempio, in Germania era obbligatorio per cui le centraline nascevano tutte con questo connettore; ora anche in Germania dovrebbe essere vietato. La mia centralina ha questo connettore che resta libero, senza la manopola da mettere sul manubrio.

Questo l'ho copiato da un sito di vendita di questi kit regolari (perdonatemi il copia-incolla):

Cavo 4 in 1

: il cavo consente di collegare il display LED o LCD, freni dx-sx ed un eventuale acceleratore, connettore 8 Pin

Giovanni

In risposta al messaggio di Giovanni del 04/12/2020 alle 12:48:27

Hai scritto: per avere un acceleratore ( variatore di potenza ) bisogna tarrocare  inserendo un interruttore che by-passa il sensore di pedalata Non so se una bici a pedalata assistita possa essere taroccata nel modo che

tu indichi, non sono esperto in tal senso. Però ci sono kit che prevedono un connettore per l'acceleratore, anzi, sono quasi certo che tutte le centraline abbiano il connettore per l'acceleratore che, se non installato, non produce alcun effetto. Te lo dico con certezza perché quando elettrificai il mio tandem, chi me lo fece me lo spiegò benissimo; allora, per esempio, in Germania era obbligatorio per cui le centraline nascevano tutte con questo connettore; ora anche in Germania dovrebbe essere vietato. La mia centralina ha questo connettore che resta libero, senza la manopola da mettere sul manubrio. Questo l'ho copiato da un sito di vendita di questi kit regolari (perdonatemi il copia-incolla): Cavo 4 in 1: il cavo consente di collegare il display LED o LCD, freni dx-sx ed un eventuale acceleratore, connettore 8 Pin Giovanni

...

Uhmmm. Stessa storia della targa gialla con R (R di Replica ma per il parlare comune R di Rimorchio )
quindi il commutatore di potenza essendo a Manopola allora è un acceleratore ...
Mentre su tantissime è a bottone ( con il Police ) quindi ...

In risposta al messaggio di salito del 04/12/2020 alle 13:15:46

Uhmmm. Stessa storia della targa gialla con R (R di Replica ma per il parlare comune R di Rimorchio ) quindi il commutatore di potenza essendo a Manopola allora è un acceleratore ... Mentre su tantissime è a bottone ( con il Police ) quindi ...

Hai scritto:
quindi il commutatore di potenza essendo a Manopola allora è un acceleratore ...
Mentre su tantissime è a bottone ( con il Police ) quindi ...

Sono due cose diverse. Un conto è il variatore del livello di assistenza, a posizioni fisse, normalmente da uno a tre, nel mio caso da uno a cinque; questo comando indica alla centralina quanto deve aiutare nella pedalata. Per esempio, nel mio caso, in pianura, al primo livello mi assiste (sempre se nel frattempo pedalo) fino circa 12 km/h, oltre non fornisce più potenza; se lo faccio lavorare a questo livello (facendo finta di pedalare) mi fornisce meno di 120 watt di potenza che diminuiscono man mano che mi avvicino ai 12 km. Così per i livelli superiori; al quinto livello parto quasi sparato (sempre facendo finta di pedalare) e, raggiungi i 24.9 km/h si disconnette. Questo comando è a pulsanti + - (più o meno), oppure a manopola come i cambi di velocità moderni sulle corone.

L'acceleratore, invece, è una manopola come l'acceleratore di una moto, a scorrimento continuo e non a scatti ed a seconda della potenza impressa, la bici va, senza muovere i pedali. Questo comando è ammesso su aree private e non pubbliche.

Giovanni

In risposta al messaggio di salito del 04/12/2020 alle 08:18:28

tre regole1potenza max 250 watt2solo mentre si pedala3velocita max 25kim/h proibito tarrocarla

Certo che la tarocco, gli tolgo l'acceleratore (throttle) a manopola e diventa in regola

In risposta al messaggio di fumo del 04/12/2020 alle 17:47:58

Buonasera io sto intanto continuiamo a taccogliere Informazioni sulla trasformazione di una bici normale in e bike sto oguardando molti siti tanti sono affidabili tanti no comunque rimarrò sempre su una 250 W Per rimanere nella norma anche perché secondo me a breve in questo campo metteranno delle restrizioni quindi preferisco partire subito bene

Fai bene; viaggiare tranquilli è il miglior modo per viaggiare, sia in camper che in bici. Per esperienza diretta sappi che, comunque, con una bici a pedalata assistita vai più veloce di una normale ma hai gli stessi freni... toccare un pedone è facile e se si tocca un po' troppo, al sequestro del mezzo tirano fuori tutto; per esempio lo mettono sui rulli per verificare la potenza e la velocità massima.

Se posso permettermi qualche consiglio, se non ti serve una modifica ad alto livello, qualsiasi va bene; ho appurato, tanto per dirne una, che le centraline sono standard anche se cambiano nome e connessioni. Se non li hai, già metti i freni c.d. V-Brake che rendono molto di più; scegli, se possibile un display LCD, anziché il semplice comando a tastiera perché vedi chilometri, stato batteria, potenza espressa ed il prezzo non è molto differente; poi, importante, prendi il sensore ai pedali a 12 magneti e non ad un numero inferiore; verifica che possa accendere le luci. L'elemento più importante è la batteria ma se non pretendi grandi pedalate, già 10-12 Ah bastano; attrezzati sul camper per la ricarica quando sei in giro ma, se vuoi, di questo ne possiamo parlare.

Dimenticavo: siti affidabili. Amazon oppure che accettino il pagamento tramite Paypal; stai lontano da tutti gli altri.

Giovanni

Riguardo a "Dimenticavo: siti affidabili. Amazon oppure che accettino il pagamento tramite Paypal; stai lontano da tutti gli altri." a me purtoppo è capitato qualche volta che la protezione Paypal non sia stata efficace.
Questa è la mia personale esperienza, su Aliexpress mi è capitato solo una volta, su 300 acquisti (tanti per lavoro, componentistica) di essere rimborsato solo a metà per un acquisto non arrivato; ovvio che la qualità di quello che si acquista è proporzionata al prezzo ed è variabile, come d'altronde su Amazon, dove ora molte cose sono le stesse di Ali, ma su Amazon il prezzo è il 20% in più.
 

In risposta al messaggio di enzov1100 del 04/12/2020 alle 19:06:14

Riguardo a Dimenticavo: siti affidabili. Amazon oppure che accettino il pagamento tramite Paypal; stai lontano da tutti gli altri. a me purtoppo è capitato qualche volta che la protezione Paypal non sia stata efficace.

Questa è la mia personale esperienza, su Aliexpress mi è capitato solo una volta, su 300 acquisti (tanti per lavoro, componentistica) di essere rimborsato solo a metà per un acquisto non arrivato; ovvio che la qualità di quello che si acquista è proporzionata al prezzo ed è variabile, come d'altronde su Amazon, dove ora molte cose sono le stesse di Ali, ma su Amazon il prezzo è il 20% in più.  

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Ognuno di noi riporta con onestà le sue esperienze personali. Io con Paypal sono stato sempre tranquillo, tre volte mi hanno rimborsato per merce non arrivata in tempo e, successivamente, sempre per onestà, ho ripagato; con Amazon una volta ho dovuto restituire un oggetto poco funzionante e m'hanno rimborsato il giorno dopo che il corriere me lo aveva ritirato. Queste sono le mie esperienze; per gli altri sistemi di pagamento si sentono troppe truffe, forse anche perché le truffe risuonano mentre le transazioni che vanno a buon fine restano in silenzio.

Giovanni