Modifica climatizzatore serie ducato per utilizzo

In risposta al messaggio di plam736 del 25/05/2021 alle 20:43:43

Ho scoperto che autoclima produce un kit di modifica che permette di utilizzare il condizionatore originale fiat in sosta a motore spento. Per le mie esigenze la cosa sarebbe perfetta e preferibile al montaggio di un climatizzatore

sul tetto che comunque mi sarebbe precluso per mancanza degli spazzi necessari. Qualcuno ha informazioni aggiuntive al riguardo o lo ha installato ? Vi prego di non commentare l'utilità o i benefici di una soluzione del genere per evitare di aprire un dibattito fuori tema. Grazie. Adria Sonic Plus 700 sl

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Veramente straordinario funziona con quale energia?
Ho trovato uno che funziona 12v portatile da comprare e montare extra quello di serie ..
 

In risposta al messaggio di plam736 del 25/05/2021 alle 20:43:43

Ho scoperto che autoclima produce un kit di modifica che permette di utilizzare il condizionatore originale fiat in sosta a motore spento. Per le mie esigenze la cosa sarebbe perfetta e preferibile al montaggio di un climatizzatore

sul tetto che comunque mi sarebbe precluso per mancanza degli spazzi necessari. Qualcuno ha informazioni aggiuntive al riguardo o lo ha installato ? Vi prego di non commentare l'utilità o i benefici di una soluzione del genere per evitare di aprire un dibattito fuori tema. Grazie. Adria Sonic Plus 700 sl

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So he sui camion nuovi esiste lo stesso sistema, non so come possa funzionare, ma di sicuro è funzionale e più potente rispetto  ad uno da tetto.
Per non parlare di peso in meno da portarsi dietro. 
Potresti mettere un link di dove lo hai visto? 

In risposta al messaggio di plam736 del 25/05/2021 alle 21:01:00

Sono in attesa di ricevere preventivo e informazioni aggiuntive. per ora mi hanno detto solo che è fattibile e mi hanno indicato  il codice del prodotto . sto aspettando di essere contattato dall'installatore

Facci sapere

Magari....
C'è chi dice che il clima assorbe 2/3 Cv, chi dice 5/7, facciamo una media di 4Cv....chi ha 3kW elettrici a disposizione?

Autoclima è una sana affidabilissima azienda italiana che sa trattare l'aria su qualsiasi tipologia di mezzo , non conosco quel sistema ma sono certo che sarà affidabile come il resto della loro produzione , probabilmente utilizzeranno un adeguato compressore senza cinghia e doppio evaporatore selezionabile , quindi compressore elettrico 12/24 V , tienici informati perchè potrebbe interessare a parecchi camperisti 

mario 

In risposta al messaggio di enzov1100 del 25/05/2021 alle 22:22:55

Magari.... C'è chi dice che il clima assorbe 2/3 Cv, chi dice 5/7, facciamo una media di 4Cv....chi ha 3kW elettrici a disposizione?

Ciao enzov1100
Del tutto pertinente la tua osservazione.
Dove prende l'energia per funzionare?
Sono molto curioso anche io.
 

A motore spento alimentato da cosa?
 

Argomento interessante.
Se esistono i frigo 12v a compressore, ci può essere anche un clima.
Quindi è probabile vada a 12 volt,... chiedetevi quante ampere..
Invece io mi chiedo, quanto costerà?

 

Che non sia percaso
questo ulteriore articolo

http://www.autoclima.it/pagine/...

http://www.autoclima.com/downlo...

per i camion, l'energia per farlo funzionare a motore spento, deriva dalle due batterie ( minimo 350 ah) e presumo che per il camper, avvenga la stessa cosa.
però in un camion, viene usato quasi esclusivamente durante la pausa notturna ( e magari durante il pranzo per mantenere la cabina fresca) per rinfrescare una cubatura nettamente inferiore ad un camper, poi il mattino ci si mette in viaggio facendo ricaricare nuovamente le batterie.
in un camper, pensare di farlo andare notte e giorno con la sola 12v, è utopistico, sicuramente sarà utile a chi si appoggia a strutture. per chi già lo fa ed era propenso all'acquisto di un condi da tetto, sicuramente questo sistema gli evita di portarsi peso dietro, ma per uno che vuole fare solo sosta libera, è un accessorio inutile, come il condi da tetto, per questi, meglio il viesa

signori ma è mai possibile che quando si tratta di un nuovo prodotto ci siano sempre i classici bastian contrari , tra l'altro contrari senza conoscere il prodotto , vi siete mai chiesti da cosa e come viene alimentato un classico condi a tetto o da cassapanca ? 

mario

In risposta al messaggio di ecostar del 26/05/2021 alle 12:00:29

signori ma è mai possibile che quando si tratta di un nuovo prodotto ci siano sempre i classici bastian contrari , tra l'altro contrari senza conoscere il prodotto , vi siete mai chiesti da cosa e come viene alimentato un classico condi a tetto o da cassapanca ?  mario

Non ho nulla in contrario.
Aspetto come altri di capire esattamente.
Mi pare che qualche perplessita' sia piu' che lecita.
Un clima da tetto o da cassapanca viene alimentato, per quanto ne so, dalla 230 di rete o da un generatore di adeguata potenza.

In risposta al messaggio di salvatore del 26/05/2021 alle 13:24:05

Non ho nulla in contrario. Aspetto come altri di capire esattamente. Mi pare che qualche perplessita' sia piu' che lecita. Un clima da tetto o da cassapanca viene alimentato, per quanto ne so, dalla 230 di rete o da un generatore di adeguata potenza.

certo ma questo è possibile anche con un compressore non a cinghia ma elettrico + un adeguato secondo evaporatore selezionabile per la sola cellula 

mario

Guardate che anche andasse a 12 v. i consumi sarebbero nettamente inferiori di un Dometic a 220.
Il Dometic con inverter chiede un 50-60 Ah. ricordo che il mio frigo a compressore, a 12 volt chiedeva solo 4 Ah. quindi sarà sempre preferibile.

In risposta al messaggio di ecostar del 26/05/2021 alle 13:32:03

certo ma questo è possibile anche con un compressore non a cinghia ma elettrico + un adeguato secondo evaporatore selezionabile per la sola cellula  mario

Sto guardando la scheda tecnica segnalta dall' amico Franco.
Non essendomi mai posto il problema, confesso che non conoscevo l'esistenza di climatizzzatori alimentabili direttamente a 12 volt.
Esistono modelli di varia potenza.
Si parte di un assorbimento a 12 volt da un minimo di 16 ampere a un massimo di 70 ampere.
Sicuramente c'e' qualche collega in grado di spiegare come si possono ricavare 3.250BTU/h pari  a 950watt (riporto sempre dalla scheda tecnica) con un assorbimento elettrico di 192watt, cioe' 16 ampere x12 volt..
Comunque anche 16 ampere sono tanti:  con una batteria da 100a/h si fanno al massimo due ore di funzionamento.
Con due batterie da 100a/h circa il doppio.
Qualcosa di piu' - forse - con una litio da 200a/h.

In risposta al messaggio di salvatore del 26/05/2021 alle 14:27:32

Sto guardando la scheda tecnica segnalta dall' amico Franco. Non essendomi mai posto il problema, confesso che non conoscevo l'esistenza di climatizzzatori alimentabili direttamente a 12 volt. Esistono modelli di varia potenza.

Si parte di un assorbimento a 12 volt da un minimo di 16 ampere a un massimo di 70 ampere. Sicuramente c'e' qualche collega in grado di spiegare come si possono ricavare 3.250BTU/h pari  a 950watt (riporto sempre dalla scheda tecnica) con un assorbimento elettrico di 192watt, cioe' 16 ampere x12 volt.. Comunque anche 16 ampere sono tanti:  con una batteria da 100a/h si fanno al massimo due ore di funzionamento. Con due batterie da 100a/h circa il doppio. Qualcosa di piu' - forse - con una litio da 200a/h.

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Certo che esistono, li vendono anche su aliexpress

In risposta al messaggio di salvatore del 26/05/2021 alle 14:27:32

Sto guardando la scheda tecnica segnalta dall' amico Franco. Non essendomi mai posto il problema, confesso che non conoscevo l'esistenza di climatizzzatori alimentabili direttamente a 12 volt. Esistono modelli di varia potenza.

Si parte di un assorbimento a 12 volt da un minimo di 16 ampere a un massimo di 70 ampere. Sicuramente c'e' qualche collega in grado di spiegare come si possono ricavare 3.250BTU/h pari  a 950watt (riporto sempre dalla scheda tecnica) con un assorbimento elettrico di 192watt, cioe' 16 ampere x12 volt.. Comunque anche 16 ampere sono tanti:  con una batteria da 100a/h si fanno al massimo due ore di funzionamento. Con due batterie da 100a/h circa il doppio. Qualcosa di piu' - forse - con una litio da 200a/h.

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probabilmente non hai capito che per utilizzarlo in sosta senza problemi serve mamma enel  , durante il viaggio ci pensa il motore , forse non hai neanche capito a cosa servono due differenti evaporatori selezionabili e ti stai basando solo sugli assorbimenti tra l'altro non ben specificati ne ufficiali ma solo ufficiosi 

mario

In risposta al messaggio di salvatore del 26/05/2021 alle 14:27:32

Sto guardando la scheda tecnica segnalta dall' amico Franco. Non essendomi mai posto il problema, confesso che non conoscevo l'esistenza di climatizzzatori alimentabili direttamente a 12 volt. Esistono modelli di varia potenza.

Si parte di un assorbimento a 12 volt da un minimo di 16 ampere a un massimo di 70 ampere. Sicuramente c'e' qualche collega in grado di spiegare come si possono ricavare 3.250BTU/h pari  a 950watt (riporto sempre dalla scheda tecnica) con un assorbimento elettrico di 192watt, cioe' 16 ampere x12 volt.. Comunque anche 16 ampere sono tanti:  con una batteria da 100a/h si fanno al massimo due ore di funzionamento. Con due batterie da 100a/h circa il doppio. Qualcosa di piu' - forse - con una litio da 200a/h.

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In effetti la scheda tecnica non è molto chiara, i valori del 3000 BACK ALASKA sono comprensibili, 35A a 12V, cioè 420W elettrici e 950W frigoriferi, 3250 BTU/h sono corretti, quelli prima boh? probabilmente il 30/32A MAX indicato non è il picco ma il funzionamento a pieno regime ed il 16A con funzionamento ridotto.