Nuovo frigo a compressore consiglio per termostato

In risposta al messaggio di Emme48 del 07/06/2022 alle 15:59:10

Devi rassegnarti a fare una casa che molti camperisti non fanno, usare il tester. Trova un filo robusto che porta tensione solo sotto centralina, senza il discorso del motore in moto e del segnale D+. Il frigo a compressore

lo alimenti fisso dalla BS che tu sia in viaggio o che tu sia fermo, però DEVE poter essere  spento dalla centralina per due motivi. 1) Spegni tutto quello che c'è nel camper dall'interruttore principale. 2) La centralina scollega automaticamente il carico per tensione troppo bassa. Collegarsi alla BS con fusibile e interruttore è il preludio per dimenticarsi il frigo acceso in rimessaggio...tutte le utenze elettriche devono essere sotto centralina. Escluso i pannelli solari, ovviamente. Marco.

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Ciao Emme, ho verificato col tester e i 2 fili che portano la 12v al frigorifero sono sotto alla BM e non sotto alla BS. Sarebbero probabilmente di sezione adeguata (credo almeno un 2,5mmq) e misurando col tester arrivano 12.65v ma se spengo la centralina e stacco la BS con lo staccabatteria mi arrivano comunque i 12.65v.
Ora devo capire dove finiscono quei fili perchè se come presumo arrivano nella scatola dei relè attaccata alla centralina della N.Elettronica allora posso sfruttare una posizione libera del portafusibili della centralina e con 1 mt di filo attaccarmi alla BS altrimenti devo tirare una linea nuova... una rottura perchè non so che percorso faccia.. ma vabbeh sa da fa!

Frigorifero nuovo Tethford T2160 montato.

A) Considerzioni generali:
Per essere un frigorifero da 158lt con tecnologia simile ai frigoriferi domestici ma con un compressore a 12v ha un costo esagerato (1800€).
La qualità dei materiali (maniglia, plastiche, profili, cornici) è assolutamente bassa. L'estetica non è un problema grave ma con quei soldi compri un frigorifero americano con dispenser acqua e ghiaccio di alta qualità.
Non può nemmeno giustificarsi il prezzo per la classe climatica che viene raggiunta grazie a pannelli di coibentazione in poliuretano espanso applicati esternamente e tenuti in posizione col nastro americano sugli spigoli.
Direi manifattura/assemblaggio veramente di basso livello.
Internamente le plastiche e i ripiani invece sono di buona qualità e ben posizionati.
Le chiusure sono pratiche ma plasticose e soprattutto a vista, cioè la levetta che tiene bloccata l'anta è in bella vista con le sue viti.

B) Considerazioni su consumi/prestazioni:
Ho mantenuto i due cavi da 4mm del vecchio frigo che arrivavano dalla centralina motore e li ho collegati con fusibile da 20amp alla morsettiera delle batterie servizi.
Il consumo in accensione per la prima ora scarsa è di circa 5 amp. poi si spegne e si riaccende per alcuni minuti ad intermittenza una volta ogni mezz'ora  se non viene aperto. Quando riparte per mantenere la temperatura il consumo si aggira intorno ai 2,5/2,9 amp.
Il rumore è piuttosto elevato nella fase di partenza ma una volta int emperatura il rumore di mantenimento è assolutamente accettabile.

DOMANDE: Mi piacerebbe capire se esiste un amperometro (tipo shelly) da poter collegare alla linea frigorifero per monitorare il consumo effettivo in tutta la giornata.
Il pannello solare che ho montato da 285w mi compensa largamente il consumo del frigorifero però sarebbe bello capire il ciclo di funzionamento delle 24h per vedere se è vero che consuma 0,56kw al giorno.

Le vecchie griglie di areazione le ho mantenute libere anche se ho letto pareri discordanti: chi dice che vanno chiuse, chi dice che va chiusa quella sotto e lasciata libera quella sopra per far uscire il caldo chi dice di non fare nulla. 
Penso che in inverno sarà meglio chiuderle perchè il compressore sarebbe esposto a temperature sotto zero e non credo faccia bene agli oli contenuti. D'estate poco cambia. Il t2160 preleva e scarica l'aria sotto frontalmente (dentro alla cellula) per cui lasciare aperte quele posteriori  aumenta il ricircolo  e male non puo fare! Cosa ne pensate?