Pannello solare con centralina bi-carica...

Bravo, ottima scelta il fotovoltaico. 60 W sono sufficienti per tirare su le batterie nelle soste al rimessaggio (eviti la solfatazione delle batterie e alla partenza sono belle cariche), dipende cmq anche dal tipo di pannello (monocristallino, policrist. o amorfo) in grado di sfruttare al max la luce solare, anche nei mesi invernali dove non è perpendicolare. A mio parere, visto che devi mantenere 3 batterie sarebbe meglio un 100-110W, magari monocristallino (minor tempo di ricarica), io ho un 100W monocrist. e mi trovo benissimo da anni. Ciao.

Ciao DADO, ALLORA CI SEI ANCORA!!![;)] Io sul mio Adriatik ho un pannello da 75 W che attraverso la centralina di serie, carica anche la batteria motore! Da tre anni a questa parte, anche se capita di non mettere il mezzo in moto per un paio di mesi, quando devo muovermi trovo sempre le due batterie ( motore e servizi )al 100%.E' comodissimo! Fino ad ora, anche se non sono andato mai oltre i 3/4 giorni di sosta senza 220 v o messa in moto, anche in inverno non sono mai, e dico MAI, riuscito ad esaurire i 100 A/h( al gel ) della batteria servizi! Questo anche utilizzando inverter, lcd 15 ",lettore DVD, luci, Truma combi ECC.ECC.! Tra l'altro ho la sensazione che le batterie diventino anche "più longeve" ( la BM ha 4 anni e non da il minimo segno di cedimento e la BS, 3 anni ed anche Lei ......perfetta!). Saluti Giuseppe

Salve. Ho acquistato un pannello da 20W, che voglio utilizzare solamente per reintegrare la scarica naturale delle B.S. durante le soste in rimessaggio e vorrei porvi delle domande: Secondo voi sarà sufficiente o è meglio acquistarne un'altro (86 euro)? Come va fissato sulle barre, ? Ci sono dei kit? Mi conviene mettere un regolatore di carica? Grazie a quanti mi risponderanno. Daniele UP caso mai qualcuno mi volesse rispondere. [;)]id="blue">

quote:Originally posted by nanett0
Ciao DADO, ALLORA CI SEI ANCORA!!![;)] Io sul mio Adriatik ho un pannello da 75 W che attraverso la centralina di serie, carica anche la batteria motore! Da tre anni a questa parte, anche se capita di non mettere il mezzo in moto per un paio di mesi, quando devo muovermi trovo sempre le due batterie ( motore e servizi )al 100%.E' comodissimo! Fino ad ora, anche se non sono andato mai oltre i 3/4 giorni di sosta senza 220 v o messa in moto, anche in inverno non sono mai, e dico MAI, riuscito ad esaurire i 100 A/h( al gel ) della batteria servizi! Questo anche utilizzando inverter, lcd 15 ",lettore DVD, luci, Truma combi ECC.ECC.! Tra l'altro ho la sensazione che le batterie diventino anche "più longeve" ( la BM ha 4 anni e non da il minimo segno di cedimento e la BS, 3 anni ed anche Lei ......perfetta!). Saluti Giuseppe >

> Io cercavo qualche informazione riguardo il collegamento alla centralina di serie, io ho un coral, tu che centralina hai e come è collegato il pannello. Grazie per le info.