Parallelatore carica bm

In risposta al messaggio di franci700 del 25/05/2024 alle 14:28:16

Scusate la domanda sciocca, ma tutti i camper hanno il parallelatore per la ricarica della bs+bm tramite allaccio al 220?  

Non è detto che tutti i camper all'origine ricarichino anche la batteria motore, qualcuno potrebbe essere uscito di fabbrica anche senza

inoltre ci sono vari modi per mantenerla non solo il parallelatore

In risposta al messaggio di franci700 del 25/05/2024 alle 15:29:33

Fino ad oggi caricavo la bm con un semplice caricabatteria ma ogi mi è venuto questo dubbio. Ho fatto delle prove con tester, e quando collegato alla 220, ls bs si carica ma la bm a mio parere no perche non vedo cambiamenti sulla tensione. A meno che dopo un tot qualcosa non commuti la carica sulla bm ma nelal prova che ho fatto la bs era totalmente carica ...

Può darsi che non abbia nessun sistema di ricarica della batteria motore

misura la tensione della batteria motore a motore spento, poi collega il cavo della rete e se non aumenta, aspetta un pò perchè potrebbe intervenire dopo un certo tempo

se la tensione non si alza non hai nulla
Hai dei pannelli solari?

In risposta al messaggio di franci700 del 25/05/2024 alle 16:08:15

si ho gia fatto quella prova e dopo qualche minuto non ho notato variazioni nella tensione della bm. Ho i pannelli solari ma sono certo che carichino solo la bs... Ho fatto fare io l'impianto successivamente all'acquisto del mezzo

In alcuni casi, la carica (comunque limitata a pochi Amper) della BM, incomincia solo quando la BS è completamente carica e supera un certo voltaggio.
Proverei a attaccare la 220 e tornare a misurare il giorno dopo e vedere se la BM è piu carica del giorno prima.
Ovviamente se il mezzo ha FV e è all aperto e il regolatore FV è predisposto per la carica di entrambe le batterie, cio inficia la prova di cui sopra.

Nelle centralina Shaudt (Hymer e non solo) quando attaccati a 220 la centralina manda un massimo di 20 o 25A alla BS mentre manda un massimo di 4 o 5A alla BM (considerato un mantenimento).

Nel mio comunque quando collego la 220, vedo la scala led della BS che va subito al massimo, e dopo poco anche quella della BM ma perchè collego la 220 appena arrivo a casa (o in un campeggio) da un viaggio e quindi le batterie gia comunque cariche.
 

In risposta al messaggio di franci700 del 25/05/2024 alle 16:33:07

Chiarissimo, provero'. Grazie per le vostre risposte!  

 dal carica batterie ci dovrebbero esse 2 uscite , una Bs e una Bm .

Nella carica a 220 volt il carica batterie serve BM e BS, quando invece viene da pannello la carica va su BS e se c’è un parallelatore la BM viene caricata quando la BS raggiunge l’80% di carica
Consiglio di mettere il famoso diodo/resistenza

In risposta al messaggio di franci700 del 25/05/2024 alle 16:33:07

Chiarissimo, provero'. Grazie per le vostre risposte!  

Oppure prendi una pinza amperometrica e vedi se entra corrente sulla batteria motore.

In risposta al messaggio di salvatore del 25/05/2024 alle 19:07:53

Oppure prendi una pinza amperometrica e vedi se entra corrente sulla batteria motore.

Scusa se mi permetto, è la tensione che deve misurare non la corrente, la corrente potrebbe essere anche a zero se la batteria motore è gia carica, mentre la tensione deve per forza alzarsi se c'è una ricarica.
la misura della tensione è il modo più semplice che possono fare tutti, anche chi non ha una pinza amperometrica e/o non sa usarla 
 

In risposta al messaggio di franci700 del 29/05/2024 alle 15:08:29

Fatto oggi test. Prima di collegare la 220 la bm era a 12.36. Circa 4 ore dopo avere collegato la 220 , la bm era a 12.44. La bs compeltamente carica. Potrebbe essere quindi che carichi anche la bm? Mi aspettavo di trovarla un po piu' carica.

Misurata quando era ancora in carica?

Se misuri tra altre 4 ore te ne da una diversa ancora
quella non è la differenza che può determinare che la battetia è in carica la tensione per un mantenimento deve essere di almeno 13,5V 
Tu hai una differenza di 8mV che e il risultato di normali fluttuazioni (il mezzo sulla bm ha sempre degli assorbimenti se pur minimi) quindi in questo caso non carica

Se invece hai misurato dopo aver staccato la spina comunque si sarebbe caricata troppo poco

In risposta al messaggio di franci700 del 25/05/2024 alle 14:28:16

Scusate la domanda sciocca, ma tutti i camper hanno il parallelatore per la ricarica della bs+bm tramite allaccio al 220?  

Ciao, dovresti specificare marca e modello della centralina del tuo mezzo nonché anno di produzione. 

Se ci fosse di serie un relè bidirezionale (BM>BS motore acceso) (BS>BM con rete 230 collegata) avresti una tensione delle due batterie molto simile durante la carica a 230v.

Quando carica la BS (se non è completamente scarica)  la tensione sale fino a 14.2 v circa e il relè, chiudendosi, permetterebbe la carica della BM con tensione molto simile restando a quel valore fintando non passa in fase di mantenimento (13.6v -13.7v) dopo diverse ore.

In alternativa, potresti utilizzare il famoso diodo+resistenza che funziona in ogni caso. (con la 230v o con il pannello solare)
 

In risposta al messaggio di franci700 del 29/05/2024 alle 17:47:44

La misurazione la ho fatta DOPO avere staccato la 220. Mentre era in carica la misurazione restava sempre quella iniziale di 12.36, ma ho pensato che , come diceva qualcuno, la carica alla bm venisse switchata solo a bs completamente carica. A questo punto non so cosa pensare. Un po' si è caricata . Ma troppo poco.  

Non si è caricata affatto, quella differenza di tensione rientra nelle fluttuazioni normali, ti basta anche appoggiare i puntali dello strumento con piu o meno forza per notare quelle piccole differenze
se poi come affermi quando è in moto la tensione rimane bassa vuol dire che non carica 
se è stato 4 ore ammesso che dia priorita alla batteria servizi dovrebbe aver finito di caricarla
provala una notte intera ma a mio parere o c'è un guasto o non la ricarica proprio
 

In risposta al messaggio di franci700 del 29/05/2024 alle 21:00:40

No , quando è in moto il mezzo carica regolarmente, dall'alternatore ovviamente. Dalla 220 no.  

Credo di aver perso il conto di tutti quelli che in 15 anni hanno risolto così il tuo problema.

http://www.m48.it/camperbricola...

Marco.

In risposta al messaggio di franci700 del 29/05/2024 alle 21:00:40

No , quando è in moto il mezzo carica regolarmente, dall'alternatore ovviamente. Dalla 220 no.  

Ma prima caricava? Perchè se non lo hai mai verificato può anche darsi che non abbia la ricarica della batteria motore a mezzo fermo oppure c'è un guasto

In risposta al messaggio di franci700 del 30/05/2024 alle 12:23:27

Non ho mai provato prima, ho sempre caricato la bm con un normale caricabatteria da auto. La cosa era piu per curiosita  visto che alcuni camper hanno questo dispositivo. Il mezzo è abbastanza recente quindi non voglio

fare assolutamente accrocchi mezzi saldati e porcherie varie. Se cè di serie bene altrimenti me ne faro' una ragione come ho fatto fin da ora. La domanda iniziale non era dettata da una esigenza. Grazie a tutti per le risposte!

...

Non tutte le centraline/ caricabatterie da camper , caricano anche la BM. la mia no di certo ( arsilicii del 2007). Ho ovviato al problema ( se di problema si tratta) con un apparecchio della CBE. Si chiama CSB2. in questo modo, qualunque apparato carichi la BS, si mantiene anche la BM.
Ciao