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1 20 6
10
Marco Bonino
Marco Bonino
31/12/2015 96
Rispondi Abuso
Inserito il 28/03/2022 alle: 23:47:27
Ho installato una batteria al litio da con power service 30 A.
Al power service è collegato in ingresso il pannello solare e alternatore. 
Non avendo una centralina solare a se stante, i cavi del pannello solare entrano nel. Power service e quindi si  carica solo la BS al.litio.
Non c'è caricamento della batteria motore quindi dovrei installare installare un Parallelatore.
per le elevate tensioni delle Batterie al litio mi è stato detto non è possibile mettere un normale parallelatore.
cosa mi consigliate ? 
potrebbe funzionare il diodo - resistenza di Emme 8  ? e se si vanno sempre bene i valori descritti ?
Consigli ? grazie a tutti
Marco
16
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 3543
Rispondi Abuso
Inserito il 29/03/2022 alle: 00:18:53
In risposta al messaggio di Marco Bonino del 28/03/2022 alle 23:47:27

Ho installato una batteria al litio da con power service 30 A. Al power service è collegato in ingresso il pannello solare e alternatore.  Non avendo una centralina solare a se stante, i cavi del pannello solare entrano
nel. Power service e quindi si  carica solo la BS al.litio. Non c'è caricamento della batteria motore quindi dovrei installare installare un Parallelatore. per le elevate tensioni delle Batterie al litio mi è stato detto non è possibile mettere un normale parallelatore. cosa mi consigliate ?  potrebbe funzionare il diodo - resistenza di Emme 8  ? e se si vanno sempre bene i valori descritti ? Consigli ? grazie a tutti Marco
...
Un diodo ed una resistenza non fanno distinzioni sulle tipologie di batterie, per loro esiste solo la corrente...

Con il sistema di Marco, quando la litio sarà a +0.7V rispetto alla BM riverserà corrente in questa.

Ciaowink
Viaggiare apre la mente...
7
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6916
Rispondi Abuso
Inserito il 29/03/2022 alle: 10:22:31
In risposta al messaggio di Marco Bonino del 28/03/2022 alle 23:47:27

Ho installato una batteria al litio da con power service 30 A. Al power service è collegato in ingresso il pannello solare e alternatore.  Non avendo una centralina solare a se stante, i cavi del pannello solare entrano
nel. Power service e quindi si  carica solo la BS al.litio. Non c'è caricamento della batteria motore quindi dovrei installare installare un Parallelatore. per le elevate tensioni delle Batterie al litio mi è stato detto non è possibile mettere un normale parallelatore. cosa mi consigliate ?  potrebbe funzionare il diodo - resistenza di Emme 8  ? e se si vanno sempre bene i valori descritti ? Consigli ? grazie a tutti Marco
...
"per le elevate tensioni delle Batterie al litio mi è stato detto non è possibile mettere un normale parallelatore"

Un normale parallelatore no ma, un Victron Energy Cyrix Li-ct oppure un CBE CSB2-LT puoi metterli benissimo e se cerchi bene c'è ne saranno altri.

Concordo però sulla soluzione più semplice, diodo+resistenza di m48 suggerita da camperistadoc, puoi collegarlo direttamente sotto il Power Service, in uscita dal pin 6 ed in entrata al pin 3, dal momento che hai collegato il pannello solare al Power Service, saresti in una "botte di ferro".

Ciro.  
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!

Modificato da Szopen il 29/03/2022 alle 12:04:58
10
Marco Bonino
Marco Bonino
31/12/2015 96
Rispondi Abuso
Inserito il 31/03/2022 alle: 18:25:18
grazie per i consigli ,
se con  il diodo resistenza la BS carica la BM con un differenziale di 0,7 volt dovrebbe andare bene .
Non vorrei a questo punto che però la batteria motore sia troppo carica...
Grazie
Marco
16
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 3543
Rispondi Abuso
Inserito il 31/03/2022 alle: 19:34:29
In risposta al messaggio di Marco Bonino del 31/03/2022 alle 18:25:18

grazie per i consigli , se con  il diodo resistenza la BS carica la BM con un differenziale di 0,7 volt dovrebbe andare bene . Non vorrei a questo punto che però la batteria motore sia troppo carica... Grazie
Cosa intendi per troppo carica? 

CIaowink
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Marco Bonino
Marco Bonino
31/12/2015 96
Rispondi Abuso
Inserito il 31/03/2022 alle: 23:39:50
In risposta al messaggio di camperistadoc del 31/03/2022 alle 19:34:29

Cosa intendi per troppo carica?  CIao
intendevo dire per troppo carica (termine sbagliato)  che non vorrei inviargli dalla BS, ad elevato voltaggio  in presenza ad esempio di pannelli solari in giornate di pieno sole, troppi volt alla batteria motore danneggiandola con il tempo.
 
Marco
7
Szopen
Szopen
rating

06/09/2019 6916
Rispondi Abuso
Inserito il 01/04/2022 alle: 00:02:05
In risposta al messaggio di Marco Bonino del 31/03/2022 alle 23:39:50

intendevo dire per troppo carica (termine sbagliato)  che non vorrei inviargli dalla BS, ad elevato voltaggio  in presenza ad esempio di pannelli solari in giornate di pieno sole, troppi volt alla batteria motore danneggiandola con il tempo.  
Tranquillo, per quanto alta possa arrivare la tensione dalla BS alla BM, anche fossero 14V se con regolatore di carica settato a 14,7V come previsto per alcune batterie, sarà comunque minore alla tensione che normalmente arriva dall'alternatore.

Ciro.
nomade analogico e fanciulla all'imbrunire. Non ho nulla da vendere nè consigli da dare, solo qualche piccolo suggerimento da prendere con le pinze, possibilmente, amperometriche. Buoni Km a tutti e......... rammentate sempre che....... TESTAR NON NUOCE!
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