Paraspruzzi anteriori sono utili?

In risposta al messaggio di iw5ci del 08/12/2017 alle 11:39:46

Mi chiedevo se sui nostri mezzi i paraspruzzi anteriori sono utili o meno. Nel mio semintegrale su ducato x250 la zona di unione tra cabina e cellula si sporca molto quando piove , non ho idea pero' se dipende prevalentemente

dall'acqua schizzata dalle ruote o dal fatto che e' piu' larga della cabina. Qualcuno ha montato i paraspruzzi originali e notato un miglioramento? dietro poi servono? Andrea IW5CI

...

Proprio sul mi ex X250, montati sia davanti che dietro, perchè utilissimi. Chiaramente parere strettamente personale.

Condivido quanto scrive Clint: anteriori e posteriori. Gli anteriori riparano moltissimo la parte sporgente della cellula rispetto alla cabina; i posteriori moltissimo la parete retro del camper.

Giovanni

Gli anteriori riparano anche dai sassi che a volte prendiamo per la strada  e che a me, di rimbalzo, uno è schizzato nella parete, facendoci un bel segno

Massimo

Io li ho appena installati ma non ancora provati. Ho acquistato i Fiamma ma, seppure di facile installazione, mi sembrano un pochino piccoli...staremo a vedere 

i paraspruzzi non servono solo per sporcare meno il camper,io li ho sempre montati per attenuare quello che le ruote sparano sotto il pianale,acqua,fango,neve,ghiaia,sale,basta vedere quanti camper infiltrati sotto al posteriore e ragionarci un attimo.

Gli anteriori Peugeot/Citroen costano molto meno dei Fiat.

In risposta al messaggio di iw5ci del 08/12/2017 alle 21:50:31

Bene. Per quelli anteriori la scelta e’ abbastanza semplice. Penso che quelli originali siano i migliori anche se cari. Mentre per i posteriori cosa conviene prendere (sempre ducato x250) io ho le carreggiate allargate.

buongiorno Andrea,se non erro dovresti avere il camper come il mio,di paraspruzzi posteriori ce ne sono molti e costano poco,devi solo trovare la larghezza giusta,se sono tutti neri senza disegni o scritte è meglio perchè dovrai tagliarli e adattarli  al profilo interno della bandella, per il montaggio ho usato un profilo a elle di alluminio tipo 3x3 cm. imbullonato inox da un lato mentre l'altro và avvitato contro il pianale previa striscia di terostat e adattamento del profilo perchè ci sono dei dadi in mezzo,usa viti inox da 3 cm di lh a base piana e testa bombata,gli ultimi giri usa il cacciavite perchè saltano con facilità,più tardi se riesco faccio 2 foto così ti fai un'idea,poi operi come meglio ritieni.

@clint
é vero i materiali Peugeot costano meno e sono identici ai fiat 

io io ho uno sbalzo posteriore molto lungo ma i parà schizzi eliminano molta della sporcizia che si attacca sotto; se li volete montare metteteli entrambi.

Ciao
Riprendo questo vecchio post 
Avete link per i paraspruzzi citroen? 
Io ho cercato un po' ma nulla che mi convince 
Concessionario me li ha proposti a circa 55€,non ci siamo intesi se montati o no 
Grazie 

Citroen jumper di fine 2019 

Io ho montato questi molto utili tengono il fianco abbastanza pulito.
https://www.ebay.it/itm/Paraspr...

In risposta al messaggio di zigogol del 10/04/2021 alle 22:06:54

Io ho montato questi molto utili tengono il fianco abbastanza pulito.

Ciao grazie
Sul modello nella foto del tuo profilo? 
 

In risposta al messaggio di giomiller del 11/04/2021 alle 09:11:46

Ciao grazie Sul modello nella foto del tuo profilo?   

Si sul Ducato 250 ma vanno bene anche per il 290 io li ho fissato con 2 barrette interne e un paio di rivetti ti allego 2 foto

In risposta al messaggio di zigogol del 11/04/2021 alle 11:46:33

Si sul Ducato 250 ma vanno bene anche per il 290 io li ho fissato con 2 barrette interne e un paio di rivetti ti allego 2 foto  

Grazie della info e delle foto
Per barrette interne intendi le staffe a u date in dotazione? 
Sul link che hai messo ho provato a personalizzare con modello e mi diceva non compatibile. Posto che Jumper 2019 sia uguale x290, perché sei sicuro che siano uguali? 
Grazie 
Ciao 

In risposta al messaggio di giomiller del 11/04/2021 alle 13:28:45

Grazie della info e delle foto Per barrette interne intendi le staffe a u date in dotazione?  Sul link che hai messo ho provato a personalizzare con modello e mi diceva non compatibile. Posto che Jumper 2019 sia uguale x290, perché sei sicuro che siano uguali?  Grazie  Ciao 

Mi sono fatto io una staffetta interna perchè quelle in dotazione non andavano bene,dovrebbero andar bene anche per il jumper la cabina mi sembra identica.

In risposta al messaggio di zigogol del 11/04/2021 alle 13:55:03

Mi sono fatto io una staffetta interna perchè quelle in dotazione non andavano bene,dovrebbero andar bene anche per il jumper la cabina mi sembra identica.

Grazie 

anche per me (parere personale)sono utili per sassi principalmente...e comunque montati quelli originali citroen....perche' costano la meta' di quelli fiat...
come materiale mi sembra ottimo...
vi allego foto e numero prodotto in caso si trovano in rete....(mi sembra pagati 52/53€ due anni fa)

In risposta al messaggio di ciavina del 11/04/2021 alle 14:11:52

anche per me (parere personale)sono utili per sassi principalmente...e comunque montati quelli originali citroen....perche' costano la meta' di quelli fiat... come materiale mi sembra ottimo... vi allego foto e numero prodotto in caso si trovano in rete....(mi sembra pagati 52/53€ due anni fa)

Grazie
Hai link per rete do dove li avevi presi? 
 

In risposta al messaggio di giomiller del 11/04/2021 alle 15:13:47

Grazie Hai link per rete do dove li avevi presi?   

io li ho comprati direttamente dal concessionario citroen...che non aveva in casa e me li ha ordinati (un paio di giorni)
il codice prodotto :9603.S4

Quelli originali di qualsiasi marca NON riparano la parte interna

che in fase di curva  viene ivestita da tutto quanto gli pneumatici sollevano.
Ho da sempre montato quelli da autotreno , modificandoli a piacere e anche sull'anteriore
sono larghi come sulle gemelle posteriori. e viaggiano a 3-4 cm da terra.

e arrivano fino al telaio interno