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qwertys
qwertys
-
Inserito il 17/03/2007 alle: 08:25:39
ho trovato tutte e tre le mie batterie (quella motore e le due bs) con poca acqua (quella + nuova praticamente a zero), pur avendo un anno di vita (magari quella motore sara' stata un po' ferma, non saprei,ma su quelle servizio sono quasi certo), nonostante non ne faccia un uso intenso ed al rimesaggio le carico....non penso d'avere guai al caricabatterie, che e' quello di serie sul mio miller, un nds di 20 a/h e le batterie sono tutte da 100 a/h, ho pensato al fatto che possa averle fatte bollire, ma tutte??E poi, come mai??Preciso che ho il regolatore di carica cbe per il motore e l'helios multibatteria per le 2 bs.... Qualcuno sa' spiegarmi come puo' essere avvenuto o se e' normale??Puo' essere che le battierie vengano consegnate vuote di acqua e che sarebbe stata cura del venditore riempirle e non l'ha fatto (io non avevo mai controllato, credevo che le batterie al pb sigillate, fossero appunto sigillate e quindi gia' pronte...)?In particolare una era a zero come acqua, mi sono accorto di questa storia proprio per questo, visto che si scaricava e non riuscivo a ricaricarla mai, dopo ore, staccavo la corrente e scendeva subito a 8 v... Posso averle rovinate seriamente vero?C'è modo di sistemarle?Io le ho riempite di liquido e le ho messe sotto carica e poi fatte lavorare un po'....grazie
20
Moreno64
Moreno64
01/06/2006 675
Inserito il 17/03/2007 alle: 16:32:54
A volte ho visto batterie nuove vuote occorv riempirle e mtterl sotto caria per circa 24 ore, occhio che nelle batterie con dentro già del'acido ci và acqua distillata e non acido. Non credo si siano rovinate, ma la risposta l'avrai dopo la prova.....
21
hhh333
hhh333
11/05/2005 2452
Inserito il 17/03/2007 alle: 20:34:38
sotto gli 11 11,5 volt inizia il processo di solfatazione che praticamente corrode le piastre e porta rapidamente alla morte delle stesse , saluti
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pegaso
pegaso
06/09/2004 246
Inserito il 17/03/2007 alle: 21:10:13
Ciao le batterie vanno caricate 1/10 della loro potenza nominale ovvero 100ah si caricano con 10 ah per 10 ore. La carica più è lenta meglio è,le batterie non devono scaldarsi,infilarci 20ah ininterrottamente per lunghi periodi porta in ebollizione ed evaporazione l'acido esalando anche un odore pungente nell' abitacolo. Ripristina i livelli di ogni batteria se puoi smontale e caricale separatamente una alla volta,ricollegale e verifica la tensione di ogni batteria. Saluti e Buoni Km a TUTTI[:)]
qwertys
qwertys
-
Inserito il 18/03/2007 alle: 20:44:39
grazie delle risposte, io ho ripristinato il liquido,vanno, anche se quella a zero si nota che non e' perfetta....+ che altro mi chiedo, ma com'è evaportao il liquido avendo un caricabatterie normale?
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ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 18/03/2007 alle: 20:58:57
Generalmente quando il liquido evapora è perché le batterie sono state sovraccaricate. Probabilmente il caricabatterie non ha una limitazione di fine carica o questa è tarata male. Ciao, Aldo
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gabrielean2003
gabrielean2003
14/11/2004 924
Inserito il 18/03/2007 alle: 22:17:25
Ho acquistato in una ferramenta a TAVULIA, vicino casa di ROSSI, un caricabatteria a dir poco eccezzionale, veramente valido ha un tasto di DESOLVATIZAZIONE, avevo una batt. che anche carica non riuscivo ad usare nemmeno x aviare i motori da modellismo, dopo 2 cicli metto in moto il camper la uso come 2° BS ho collegato l,inverter e la scorsa settimana ho visto circa 10 ore di TV.è anche un bell' oggetto da tener in camper.id="size3">
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