Piedini

Urka ... io mi sono ritrovato quelli meccanici sul nuovo camper e pensavo di toglierli perchè tanto non li userò mai.
E risparmio qualche kg da utilizzare per un secondo pannello fotovoltaico !
 

In risposta al messaggio di frankhands del 16/04/2019 alle 12:14:26

Dopo averci pensato e ripensato, ho quasi deciso di montare dei piedini livellatori idraulici per il camper. Al di la' del discorso spesa, maggior peso, ecc., chiedo a chi magari se ne intende un po': sono incerto se farmi montare i MAVE o gli AL-KO (peso praticamente uguale, differenza di prezzo di circa euro 1.000 in più per i secondi).

per mi miei gusti AL-KO sono più comodi x l'installazione perché i serbatoi dell'olio si trovano uno per ogni piedino e bisogna fare solo l'impianto elettrico per far funzionare il sistema , invece MAVE non lo conosco ma proferisco AMPLO che l'installazione la potrebbero fare direttamente nella loro sede.
sul il mio laika 709 li farò installare dalla AMPLO 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 16/04/2019 alle 14:26:45

Urka ... io mi sono ritrovato quelli meccanici sul nuovo camper e pensavo di toglierli perchè tanto non li userò mai. E risparmio qualche kg da utilizzare per un secondo pannello fotovoltaico !  

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A 30 anni serviva stabilizzare il camper, a 60....sta tutto immobiile

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 16/04/2019 alle 14:59:14

Condivido A 30 anni serviva stabilizzare il camper, a 60....sta tutto immobiile

...Ehhhh!!...già...già...già....

Io lo lascio muovere anche adesso ... chi se ne frega .
Poi non ci sono abituato e rischio di partire con i piedini abbassati e fare del danni.

In risposta al messaggio di Sergione66 del 16/04/2019 alle 16:20:49

Io lo lascio muovere anche adesso ... chi se ne frega . Poi non ci sono abituato e rischio di partire con i piedini abbassati e fare del danni.

Se dondola e anche cigolano le balestre, meglio, si fa invidia a chi non dondola
 

E&P Feiliciisimo di averli montati,credo che sia l´accessorio che si utilizza di piu´, anche quando il Camper e´in Garage ,sia come antifurto,sia per non ovalizzare le gomme.Semmai dovessi ricambiare(non credo) Camper sarebbero al primo posto della lista accessori

In risposta al messaggio di ilviaggiatore63 del 17/04/2019 alle 12:56:32

E&P Feiliciisimo di averli montati,credo che sia l´accessorio che si utilizza di piu´, anche quando il Camper e´in Garage ,sia come antifurto,sia per non ovalizzare le gomme.Semmai dovessi ricambiare(non credo) Camper sarebbero al primo posto della lista accessori

Concordo, che marca hai installato
Ciao

In risposta al messaggio di Muretto del 17/04/2019 alle 12:58:26

Concordo, che marca hai installato Ciao

La Marca e´"E&P",sono quelli che montavano in Alko prima, affidabili e sicuri.

Un po' per il costo un po' per i pesi non sono un accessorio che monterei... però condivido che sono molto utili, tra gli accessori più utilizzati per chi ce l'ha, perché li usi praticamente ogni qualvolta ti fermi in un AA, campeggio o ps a pagamento che sia... niente a che vedere con quelli manuali che non livellano ma servono solo per il dondolio e inoltre ti devi ricordare di toglierli quando parti sennò fai i danni, mentre quelli elettrici salgono appena metti in moto...

Quelli meccanici dietro, li ho tolti subito, a me non sono mai serviti, la bolla sono io quando mi sdraio a letto , dormo sempre bene.

Ma li monterei per la comodità di alzare il camper, in caso di necessità: forature, cambi gomme, cambio olio e filtro, ispezione ai freni, e se capita magari metto a bolla il camper ...

Che io sappia, io la sapevo che un camper posizionato in modo distorto, alla lunga potrebbe nuocere alle varie connessioni delle pareti. Non ho questo problema avendo un piccolo monoscocca, quindi qui la dico e qui la nego. Modo distorto: non pendente da un lato o dall'altro ma quando una, o due ruote in diagonale, non sopportano adeguatamente il peso a loro spettante. Nessun problema se il camper pende in avanti, indietro o di lato.

Io ho installato quelli elettrici (regalo della signora); facevo poco uso dei cunei perché bastava che non cadessi dal letto per essere tranquillo anche se la moglie brontolava perché la pentola degli spaghetti scivolava da una parte. Ora il abbasso sempre, quando possibile, anche se non ce ne fosse bisogno. Ma costano un'esagerazione!

Giovanni

In risposta al messaggio di frankhands del 16/04/2019 alle 18:36:50

Impossibile lasciarli in apertura, poichè in caso di accensione del motore il dispositivo te lo segnala (o addirittura li fa chiudere). Per l'altro problema...può anche dondolare. E' solo per metterlo in bolla senza tanti problemi di spessori e cunei vari. Franco.  

Non direi proprio ... sono manuali ... se non li tiro su io spacco tutto 

In risposta al messaggio di Sergione66 del 17/04/2019 alle 16:20:57

Non direi proprio ... sono manuali ... se non li tiro su io spacco tutto 

Ti riferisci a quelli manuali o elettrici? Io non li ho ma credo che quelli elettrici siano automatici in chiusura se accendi il motore, o comunque ci sia un allarme sonoro...

I piedini automatici ma anche manuali li comprendo solo su un camper over 35, dove non c'è il problema peso, ma su un 35q, bisogna evitare qualsiasi accessorio che pesi qualcosa, e accontentarsi.

Vedo che alla fine, quasi mai metto neppure i cunei, forse li uso una volta ogni anno, ma forse meno, in campeggio di solito è quasi pari, fuori tanto non si puo usare ne cunei ne piedini.
Se poi fosse un po pendente, mi giro da avere la testa in alto quando dormo, e nessun fastidio.

Esatto, la stessa cosa che faccio io, i cunei li ho se proprio sono in pendenza altrimenti faccio prima a girarmi e fine della storia.

I piedini li tolgo appena ho 2 ore di tempo e li rivendo. Mi sembrano davvero kg sprecati.
Il vecchio proprietario del mio camper ha messo un sacco di accessori secondo me mooooooolto secondari a cominciare da una parabola che sembra quella di un radiotelescopio + antenna del digitale terrestre ma non aveva la ruota di scorta... 

Penso che il problema principale della “pendenza” sia il funzionamento del frigorifero trivalente
 
Certo deve essere una pendenza “importante” … tutto il resto è gestibile

In risposta al messaggio di Sergione66 del 18/04/2019 alle 09:58:40

Esatto, la stessa cosa che faccio io, i cunei li ho se proprio sono in pendenza altrimenti faccio prima a girarmi e fine della storia. I piedini li tolgo appena ho 2 ore di tempo e li rivendo. Mi sembrano davvero kg sprecati.

Il vecchio proprietario del mio camper ha messo un sacco di accessori secondo me mooooooolto secondari a cominciare da una parabola che sembra quella di un radiotelescopio + antenna del digitale terrestre ma non aveva la ruota di scorta... 

...

Infatti, comperando un camper usato, meno accessori ha e meglio è, spesso non servono e sono stati montati male o non come vorremmo noi e a volte è solo una rovina e buchi a non finire.
Meglio vergine e poi metterci quelle poche cose che servono e come servono a noi.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 17/04/2019 alle 21:16:41

I piedini automatici ma anche manuali li comprendo solo su un camper over 35, dove non c'è il problema peso, ma su un 35q, bisogna evitare qualsiasi accessorio che pesi qualcosa, e accontentarsi. Vedo che alla fine, quasi

mai metto neppure i cunei, forse li uso una volta ogni anno, ma forse meno, in campeggio di solito è quasi pari, fuori tanto non si puo usare ne cunei ne piedini. Se poi fosse un po pendente, mi giro da avere la testa in alto quando dormo, e nessun fastidio.

...

Personalmente ho premesso le due principali motivazioni per le quali non li monterei... costo e peso... per il peso si può ovviare evitando di installare altri accessori, e ce ne sono diversi che sono utili o inutili tanto quanto i piedini... lo stesso vale per il costo... i soldi risparmiati su altri accessori a quel punto si possono spendere per i piedini... io quando vado nelle strutture, che siano campeggi, AA o ps a pagamento, vedo tantissimi camper con i cunei, almeno due su tre... ripeto, qui parliamo di quelli elettrici e automatici che in pochi secondi livellano e stabilizzano il camper, da non paragonare minimamente con quelli manuali che li ho avuti sul primo camper e non usavo mai... senza contare, come è stato già detto, il vantaggio di poter alzare il camper in una qualsiasi operazione di manutenzione e/o emergenza... purtroppo ogni qualvolta si parla di un accessorio, se lo si ha è imprescindibile e necessario, se non lo si ha è inutile e se ne può fare tranquillamente a meno... come ho già detto io non ce l'ho, ho acquistato un camper usato con già molti accessori e quindi per i motivi di cui sopra non potrei montarli, ma li ritengo molto utili...